3 soorten regelkleppen gebruikt in hydraulische systemen

Hydraulische aandrijfsystemen zijn heel gebruikelijk op het gebied van auto-, auto- en ruimtevaartapparatuur. Ze hebben een sterke vermogen-gewichtsverhouding en kunnen stationair draaien, met tussenpozen werken en zelfs achteruit rijden. Ze kunnen ook snel bewegen en snel reageren. Een ander aantrekkelijk voordeel van het fluïdumregelapparaat is dat het niet alleen stabiele bedrijfsniveaus levert, maar ook zeer langdurig kan werken. Bij het onderzoeken van de onderdelen van een hydraulisch werktuig/machine zult u met name aan één of twee hydraulische ventielen denken. U vindt op de markt verschillende vormen van hydraulische ventielen die door verschillende fabrikanten zijn geproduceerd. Op basis van het uitgevoerde werk kunnen dergelijke kleppen verschillende rollen vervullen. De meeste hydraulische machines hebben een onafhankelijke klep nodig, terwijl sommige werken met een mengsel van kleppen.

Laten we nu verder gaan met de basisprincipes van hydraulische kleppen. Een hydraulische klep is een elektronisch hulpmiddel dat wordt gebruikt om de vloeistof- of gasbeweging erin te regelen. Hydraulische kleppen regelen de doorstroming door het openen en sluiten van het systeem. Dergelijke kleppen zijn vaak gemaakt van duurzame materialen (staal of ijzer) om een ​​hoge vloeistofdruk van meer dan 3000 psi te doorstaan. Voor het aansturen van een hydraulische pomp hebben wij verschillende technieken. Ze kunnen handmatig worden bestuurd met behulp van een stok, knop of nok, aangedreven door een solenoïde of bestuurd door de piloot. Continu draaiende kleppen aan/uit kleppen zijn de twee operationele classificaties.

Richtingsregelkleppen

De richtingsregelkleppen worden gebruikt om de vloeistofstroom uit het systeem te regelen. Dergelijke kleppen zullen de vloeistofstroom stoppen en hervatten. Vaak kunnen ze het vloeistofstroompad aanpassen. Testklep, voorvulklep, plunjerkleppen, enz. zijn de verschillende laterale regelkleppen die worden gebruikt om voldoende vloeistofbeweging in het apparaat te behouden. Terugslagkleppen zijn de testkleppen en de voorvulkleppen. Testkleppen belemmeren de doorgang en wrijving van bidirectioneel gas. De voorvulpomp brengt de vloeistof in de hydraulische cilinder en het reservoir over. De vloeistofbeweging in het apparaat wordt geregeld door regelventielen.

De 2-weg regelklep is de eenvoudigste regelklep, met twee poorten voor inlaat en uitlaat. Dergelijke mechanismen zijn te vinden in waterkranen, dus de vloeistofbeweging kan doorgaan of eindigen. Een driewegregelklep heeft 3 poorten, de inlaat-, uitlaat- en uitlaatpoorten. Deze bevinden zich in enkelvoudige bedieningsbuizen, zodat alle poorten kunnen worden geblokkeerd door de derde werkbuis. Evenzo worden 4-wegkleppen en 5-wegkleppen respectievelijk gebruikt in dubbelwerkende aandrijvingen en luchtcircuits.

Drukregelend hydraulisch ventiel

De hydraulische drukreduceerklep helpt bij het beheersen van lekkage en barsten van pijpleidingen. Drukregelkleppen bewaken de overtollige vloeistofdruk die door de pijpleiding gaat. Deze kleppen houden de door de operator bereikte druk handmatig vast. De verschillende stijlen zijn hydraulisch overdrukventiel, serieventiel, tegengewichtventiel en drukreduceerventiel. De contragewichtklep produceert een complex mechanisme en serieklepvermogen, waarbij intense druk wordt gedetecteerd. Een van de essentiële soorten overdrukventielen is dat het de drukdop instelt door het overtollige materiaal terug naar de tank te verplaatsen.

Hydraulische stroomregelklep

De stroomregelkleppen worden gebruikt om de vloeistof- of gasstroom door het systeem te bewaken en aan te passen. Die kleppen kunnen de efficiëntie van het hydraulische systeem maximaliseren. De stroomregelkleppen worden gebruikt om systeemdrukschommelingen te volgen en te regelen. Het voorkomt doorstroming naar niet-gefinancierde componenten van het netwerk.

Voorbeelden van stroomregelkleppen zijn de smoorklep, snelheidsregelklep, op het verdeelstuk gemonteerde stroomklep, enz. Stroomverdeler is een andere vorm van de stroomregelklep. Deze klep neemt invoervloeistof van één bron en leidt deze om naar twee of meer bronnen.