Epic Aircraft ontvangt FAA typecertificering voor E1000 GX, verbeterde prestaties en veiligheid

Privé-luchtvaartmaatschappij Epic Aircraft (Bend, Oregon, VS) heeft aangekondigd dat het de FAA typecertificering (TC) heeft ontvangen voor zijn E1000 GX model. De nieuwe E1000 GX is uitgerust met het Garmin GFC 700 geautomatiseerde vluchtregelsysteem en een Hartzell Propeller (Piqua, Ohio, VS) vijfblad composiet propeller, wat verbeterde prestaties, veiligheid, comfort en veelzijdigheid biedt.

Voordelen composiet propeller

"We zien voordelen van de Hartzell vijfblad, waaronder verbeterde snelheid, klim, bereik, payload en opstijgprestaties. Bovendien ervaren we stilere operaties binnen en buiten de cabin," zegt Epic CEO Doug King. Hartzells composiet propeller biedt naar verluidt sterkere, composiet hars-geïnjecteerde bladen die een dunner, breder profiel mogelijk maken, wat de vluchtprestaties optimaliseert en snellere opstijgversnelling biedt.

Specificaties

Epic Aircraft ontving in november 2019 FAA TC voor het originele E1000 model. Aangedreven door de Pratt & Whitney (East Hartford, Connecticut, VS) 1.200 pk PT6A-67A motor, levert de volledige koolstofvezel enkelmotor turboprop kruissnelheden van meer dan 333 knopen, klimt met 4.000 voet per minuut en opereert tot 34.000 voet, met een maximale payload van meer dan 2.200 pond en een volle brandstof payload van 1.100 pond.

De Epic E1000 ontving naar verluidt de 2020 Flying Innovation Award van Flying Magazine, die de meest innovatieve product herkent die de algemene luchtvaartmarkt in het voorgaande jaar heeft bereikt. De E1000 werd ook geselecteerd door Plane & Pilot Magazine als zijn 2020 Plane of the Year.

De E1000 GX, die het originele E1000 model vervangt, is geprijsd op $3,85 miljoen. Klantleveringen beginnen deze maand.