United Airlines breidt vloot uit met net-nul Boom Supersonic jets

Op 3 juni kondigde United Airlines (Chicago, Illinois, VS) een commercieel akkoord aan met luchtvaartbedrijf Boom Supersonic (Denver, Colorado, VS) om de vliegtuigen van het bedrijf – die koolstofvezelcomposieten incorporeren – aan zijn wereldwijde vloot toe te voegen alsook een coöperatieve duurzaamheidsinitiatief, een stap die gezegd wordt een sprong vooruit te faciliteren in het terugbrengen van supersonische snelheden naar de luchtvaart.

Onder de voorwaarden van de overeenkomst zal United 15 van Boom's Overture vliegtuigen kopen, zodra Overture voldoet aan United's eisende veiligheids, operationele en duurzaamheidseisen, met een optie voor een additionele 35 vliegtuigen. De bedrijven zullen samenwerken aan het voldoen aan die eisen vóór levering. Eenmaal operationeel, zegt Boom Supersonic dat Overture verwacht wordt het eerste grote commercieel vliegtuig te zijn dat vanaf dag één net-nul koolstof is, geoptimaliseerd om te draaien op 100% duurzame luchtvaartbrandstof (SAF). Het is gepland om in 2025 uitgerold te worden, in 2026 te vliegen en verwacht passagiers te vervoeren tegen 2029. United en Boom zullen ook samenwerken om de productie van grotere hoeveelheden SAF te versnellen.

„United blijft op zijn traject om een innovatievere, duurzamere luchtvaartmaatschappij te bouwen en de vandaag vooruitgang in technologie maakt het meer haalbaar om dat supersonische vliegtuigen te omvatten”, zegt United CEO Scott Kirby. „Boom's visie op de toekomst van commerciële luchtvaart, gecombineerd met de meest robuuste routennetwerk ter wereld, zal zakelijke en recreatieve reizigers toegang geven tot een sterre vluchtervaring. Onze missie is altijd geweest om mensen te verbinden en nu, door met Boom te werken, zullen we dat op een nog grotere schaal kunnen doen.”

In staat om te vliegen met snelheden van Mach 1,7 – tweemaal de snelheid van de snelste luchtvaartuigen van vandaag, merkt Boom Supersonic op – heeft Overture de capaciteit om meer dan 500 bestemmingen in bijna half de tijd te verbinden. Onder de veel toekomstige potentiële routes voor United zijn Newark naar Londen in drieënhalf uur, Newark naar Frankfurt in vier uur en San Francisco naar Tokio in zes uur. Overture zal ook ontworpen worden met features zoals in-zet entertainment schermen, ruim persoonlijke ruimte en contactloze technologie. Samenwerken met Boom is een ander onderdeel van United's strategie om te investeren in innovatieve technologieën die een duurzamere toekomst van luchtvaart zullen bouwen.

„De koopovereenkomst voor net-nul koolstof supersonische vliegtuigen markeert een significante stap in de richting van onze missie om een meer toegankelijke wereld te creëren”, zegt Blake Scholl, oprichter en CEO van Boom Supersonic. „United en Boom delen een gemeenschappelijk doel – de wereld veilig en duurzaam te verenigen. Met snelheden tweemaal zo snel, zullen United-passagiers alle voordelen ervaren van een leven geleefd in persoon, van diepere, productievere zakelijke relaties tot langere, meer ontspannen vakanties naar verre bestemmingen.”