AIT Bridges brengt eerste samengestelde brugsysteem naar de westkust

AIT Bridges, een divisie van Advanced Infrastructure Technologies (AIT; Brewer, Maine, VS), een ontwerper en leverancier van composiet brugsystemen en structurele componenten voor commerciële bouw, kondigde op 18 augustus aan dat het het eerste composiet boogbrugsysteem heeft geleverd aan de Westkust, op SR 203 in Duvall, Washington. De constructie alleen al, zegt het bedrijf, markeert echter een aantal belangrijke mijlpalen.

Volgens AIT Bridges bestaat de brug uit 12 bogen van glasvezelcomposiet die zijn vervaardigd in de fabriek in Brewer, Maine. Om de scheepvaart over het land te vergemakkelijken, werden de bogen van de brug, die 51 voet overspannen, in tweeën gesneden. Bovendien had de brug geen transportvergunningen nodig omdat deze kon worden doorgesneden en vervolgens ter plaatse weer in elkaar kon worden gezet.

De brug zal ook indirect bijdragen aan het herstel van de stroom die ze doorkruist. De stroom onder de vorige brug, die ongeveer anderhalve meter breed was, zal nu worden verbreed en hersteld tot de vorige 20 voet breedte om de terugkeer van vissen en andere dieren in het wild naar het gebied mogelijk te maken.

Het productaanbod van AIT Bridges, ontwikkeld in samenwerking met het Advanced Structures and Composites Center van de University of Maine, is sinds 2010 in de handel verkrijgbaar en geïnstalleerd. Het composiet boogbrugsysteem maakt gebruik van met beton gevulde composietbuizen en FRP-terrasplanken, waarvan AIT Bridges zegt dat het een betaalbare en superieur alternatief voor traditionele kleine tot middelgrote bruggen van staal en beton.

“Er was enige planning voor nodig om het transport en de montage van het eerste composietbrugsysteem naar de westkust te realiseren. We hebben tijd en geld bespaard door de brugbogen te splitsen terwijl ze door het land werden vervoerd. Geen vergunningen, geen wegafsluitingen en nu de materialen ter plaatse zijn, kijken we naar een versneld bruggenbouwproces”, zegt Ken Sweeney, president en hoofdingenieur van AIT Bridges. “Deze brug luidt ook een nieuw tijdperk in voor de stroom die hij oversteekt. Het herstel van wilde dieren is een belangrijk "voordeel" van dit specifieke project. We kijken ernaar uit om de voltooide overspanning dit najaar open te zien voor het verkeer.”

De bouw van de brug zal naar verwachting in september 2020 voltooid zijn.