Chomarat's koolstofvezelversterking verbetert Arcona cruiser-racers

Chomarat Group (Le Cheylard, Frankrijk) heeft koolstofvezelversterkingen ontwikkeld voor Arcona Yachts' (Gustavsberg, Zweden) cruiser-racers 435 en 465. Chomarat's hoogpresterende C-PLY koolstof non-crimp stof (NCF) werd gebruikt in de cruiser-racers' ruwen en dekken met infusietechnologie, wat structurele ontwerpvoordelen, premium oppervlaktekwaliteit en algehele onderdelenkostenbesparing mogelijk maakte.

"Met 45 jaar expertise is Chomarat een pionier in het ontwikkelen van oplossingen om gewichtsreductie, verbeterde oppervlakteverschijning en sterkere structuur te bereiken. C-PLY maakt het mogelijk om aan deze specificaties te voldoen, terwijl stabiele kwaliteit en kosteneffectiviteit gewaarborgd worden," legt Vincent Cholvy, marine marktmanager bij Chomarat, uit.

Een studie werd geleid om de optimale constructie te bepalen om een hoogpresterende C-PLY reeks te ontwikkelen voor betere permeabiliteit in het infusieproces. Het resultaat is een koolstof NCF die hoge mechanische prestaties, multi-hars compatibiliteit en kostenefficiëntie bereikt. Infusietechnologie voor de romp en het dek incorporeerde tot 70% koolstofvezel in het laminaat voor de hoogst mogelijke sterkte.

Volgens Chomarat stelt de koolstofvezelversterking gebruikt in de Arcona 435 jacht het in staat de flexibiliteit te hebben voor hoge-snelheids racen de ene dag en lage-snelheid cruisen de volgende dag zonder extra aanpassing. Het model won onlangs de European Yacht of the Year award in 2019 voor de Performance Cruiser klasse.

Voor het Arcona 465 model, maakt het lichte gewicht van de koolstofvezelconstructie de jacht zowel een succesvolle racer licht genoeg om initiële toelaag te geven voor de extra uitrusting nodig voor cruisen.

"De koolstofconstructie maakt het mogelijk want we krijgen een stijvere, lichtere en beheersbare berekende belasting op hogere niveaus dan glasvezel. C-PLY is essentieel voor ons om de berekende sterkte te krijgen zonder extra gewicht of dikte aan het laminaat toe te voegen. Het geeft een kosteneffectieve oplossing in productie door hoge sterkte te bereiken met minder lagen," zegt Nicolas Borberg, managing director van Arcona Yacht.