Chomarat's Glasvezelversterking Vermindert Voertuig Bladveer Gewicht met 60%

Bron | Chomarat

Chomarat Group (Ardèche, Frankrijk) heeft een gestichte unidirectionele (UD) glasvezelversterking ontwikkeld aangepast voor massaproductie van auto bladveren. naar verluidt 60% lichter vergeleken met staalonderdelen, worden de bladveren geproduceerd door KraussMaffei (München, Duitsland) met Chomarat en andere partners.

Chomarat G-PLY glasvezelversterking ontwikkeld voor het project is aangepast aan het hoge-druk resin transfer moulding (HP-RTM) proces gebruikt om de bladveer te produceren. Het stofontwerp biedt naar verluidt een verbeterde permeabiliteit die de harsstroom door de meerdere lagen van de preforms toelaat. Chomarat zegt dat corrosiebestendigheid en de mogelijkheid om de materiaalsterkte in bepaalde secties van het deel te verhogen, additionele voordelen waren.

"We creëerden de stoffen, Engenuity ontwikkelde het component, Huntsman leverde het matricesysteem van epoxyhars, Johns Manville leverde de glasvezels, Schmidt & Heinzmann produceerde de preforms, Alpex ontwierp de [resin transfer moulding] RTM mould en Hufschmied nam de na-mould verwerking van het component door frezen op zich. KraussMaffei heeft het projectmanagement voor Hengrui overgenomen en coördineert het project met de partners," zegt Francisco De Oliveira bij Chomarat.

"Deze nieuwe versterking bevat een binder om preformstabiliteit en automatisering op de snij- en stapelprocessen toe te laten. Chomarat versterkt zijn ontwikkelingen voor de auto-industrie door een nieuwe generatie versterkingen aan te bieden, bruikbaar in korte cyclus-tijd processen," voegt De Oliveira toe.