Ford's Laatste GT: Limited-Edition Carbonvezel Supercar Eert 1964 Le Mans Overwinning

Ford's legendarische GT is ingesteld om de showroom te verlaten, maar het merk zorgt ervoor dat het laatste hoofdstuk niets minder is dan spectaculair. De nieuw onthulde limited-edition carbonvezel GT eerbiedigt het 1964 prototype dat Ford's naam voor het eerst synonym maakte met Le Mans glorie, en levert een kopdraaiend ontwerp dat erfenis mengt met cutting-edge prestaties.

GERELATEERD: Alles Wat U Moet Weten Over De 300ste Bugatti Chiron Supercar

In Dit Artikel:

1. Hoe Het Tot Stand Kwam
2. De Carbonvezel Ford GT Supercar
3. Vermogen & Prestaties

Ford GT Supercar – Een Nieuwe Kijk Op Een Klassieker

1. Hoe Het Tot Stand Kwam

Ford neemt afscheid van de GT met een hommage die zijn roemrijke verleden weerspiegelt. De 2022 GT "64 Prototype Heritage Edition" echo's de originele 1964 prototypes die het GT40 programma lanceerden, de door Amerikanen gebouwde auto die de 24-uurs Le Mans race won.

Terwijl de 2017 GT voor het eerst Ford's Le Mans overwinningen eerde, markeert dit laatste model de laatste productierun van het merk. Het toont dezelfde iconische silhouet terwijl het moderne materialen en een verse esthetiek introduceert.

2. De Carbonvezel Ford GT Supercar

Ontworpen om koppen te doen draaien, heeft het prototype een strakkere dakstreek en een opvallende Wimbledon Wit-lak met Antimatter Blauw accenten. De meest opvallende upgrade is de helt nieuwe carbonvezel "pantser" – een frontsplitter, zijschillen en spiegelstang afgewerkt in een uniform blauwe toon.

Wielstyling voortzet het thema met exclusieve carbonvezelvelgen, zwart-zilver Brembo remkalipers, en zwarte bouten. Binnenin blijft de cockpit intense race-gerichte: een vaste bestuurdersstoel gepaard met hoogte-verstelbaar stuur en pedalen, en een swede-gebezen dashboard die een digitaal infotainment display huisvest.

Voor een diepere duik in carbonvezel accessoires, bekijk onze gecureerde collectie.

3. Vermogen & Prestaties

Ver voorbij de vorige generatie's geladen V8, wordt de nieuwe GT aangedreven door een twin-turbo 3,5-liter V6 motor identiek aan die in de Ford F-150 Raptor. De aandrijving levert 660 pk en 550 lb-ft koppel, gekoppeld aan een zevensnelheid dual-clutch automatische transmissie.

Ondanks zijn robuuste output, voelt de GT licht en wendbaar, biedend supercar-klasse versnelling in een pakket dat verrassend benaderbaar blijft voor gevorderde chauffeurs.

Wat is uw mening over Ford's carbonvezel finale? Deel uw gedachten in de reacties hieronder!

Ontdek meer carbonvezel producten in onze winkel.

VOLGENDE:

• Customizeer Een Ford GT500 Met Carbonvezel Accessoires
• Alles Wat U Moet Weten Over De 300ste Bugatti Chiron Supercar
• 5 Leuke Toepassingen Voor Carbonvezel Velletjes