3 redenen waarom de maritieme industrie profiteert van composieten

In 2019 werd de wereldwijde markt voor mariene composieten gewaardeerd op ongeveer $ 4 miljard USD. Het gebruik van composieten in de maritieme industrie is een groeiende trend die in de toekomst zal blijven versnellen.

Het mariene milieu is een van de moeilijkste plaatsen om de structurele integriteit van bouwmaterialen te testen. In het verleden heeft de scheepvaartindustrie materialen zoals hout, aluminium en staal gebruikt bij de productie.

Composieten zijn de afgelopen jaren een groot voordeel geweest voor de maritieme industrie. Ze hebben zowel de productiemogelijkheden als de functionaliteit van hun producten verbeterd.

Als uw bedrijf zijn productiepotentieel radicaal wil veranderen, kan composiet het antwoord zijn. De voordelen van composieten voor industriële scheepsprofielen, industriële scheepsverf en voor de maritieme industrie in het algemeen zijn aanzienlijk.

Gebruik van composiet in de maritieme industrie

De maritieme industrie heeft de afgelopen jaren volop geprofiteerd van composieten. Maar wat zijn de specifieke voordelen van composieten en waarom zou uw bedrijf deze gebruiken in haar dagelijkse activiteiten?

1. Composieten zijn duurzaam

In vergelijking met andere materialen die de maritieme industrie in het verleden heeft gebruikt, zijn composieten veel duurzamer. Er is sterk wetenschappelijk bewijs voor de duurzaamheid van mariene composieten.

Dit wetenschappelijke bewijs is in het veld bewezen met composietvaten die al meer dan 20 jaar bruikbaar blijven. Composieten zijn op meerdere manieren duurzaam. Een van de belangrijkste is dat ze bestand zijn tegen corrosie.

Epoxyhars is een veelgebruikte duurzame composiet die in de scheepvaartindustrie wordt gebruikt. Het is extreem goed bestand tegen corrosie, presteert goed bij hoge temperaturen en is bestand tegen schokken.

2. Composieten zijn lichtgewicht

Composieten wegen veel minder dan traditionele scheepsbouwmaterialen. Denk hierbij aan materialen als hout of aluminium of staal. Composieten zoals koolstofvezel of glasvezelhars zijn erg licht van gewicht.

Dit maakt ze wenselijk voor gebruik in de botenbouw. Samengestelde schepen hebben een groter laadvermogen. Ze zijn ook in staat tot hogere snelheden en hebben een betere handling.

Gewicht is een essentieel element in de botenbouw. Het beïnvloedt de mogelijkheden en functionaliteit van de geproduceerde vaten. Composieten bieden uw bedrijf de luxe om het meest capabele en functionele schip op de markt te produceren.

3. Gemakkelijk vervaardigde composieten

Het productieproces van het maken van een composiet vat is veel meer gestroomlijnd dan het maken van een soortgelijk vat van metaal of hout. Dit komt door het feit dat de meeste composieten kunnen worden gegoten of gegoten.

Door het gietproces kunnen complexe vormen goedkoop en efficiënt worden geproduceerd. Dit is niet alleen gunstig voor het eindproduct van uw bedrijf, maar ook voor het bedrijfsresultaat.

Moderne productie voor de moderne tijd

Als uw bedrijf klaar is om de volgende stap in de maritieme productie te zetten, is het gebruik van composieten essentieel. De maritieme industrie heeft al volledig geprofiteerd van composieten en deze trend vertoont geen tekenen van vertraging.

Loop niet achter, gebruik mariene composieten voor al uw maritieme productiebehoeften. Bekijk de rest van onze blog voor meer informatie over composieten en hun toepassing in uw bedrijf.