Tegenwoordig leveren commerciële voertuigfabrikanten routinematig factory-geïnstalleerde telematica modules die een spectrum van vlootbeheer (FM) functies leveren – of op zichzelf of in samenwerking met ervaren FM leveranciers.

In Europa hebben zware-commerciële-voertuig (HCV) reuzen lang in-house FM platforms gecultiveerd: Mercedes-Benz, Volvo en Scania debuteerden in de jaren '90; MAN volgde in 2000; Renault Trucks in 2004; DAF Trucks in 2006; en Iveco in 2008, volgens Johan Fagerberg, oprichter en CEO van Berg Insight.

Een duidelijke industrietrend is onstaan: FM oplossingen standaardiseren over de gehele productlijn. Sinds 2011 uitrust Scania elke Europese markt met de Scania Communicator, inclusief een tienjarig serviceabonnement. Mercedes-Benz Actros vrachtwagens hebben de Fleetboard voertuigcomputer als standaard in alle EU-staten vanaf 2011.

Volvo spiegelt deze aanpak met Dynafleet als standaardaangebod in Europa. MAN uitrust nu nieuwe vrachtwagens met RIO hardware als standaardfunctie, wat het eerdere TeleMatics systeem (gelanceerd in 2012) vervangt. DAF lanceerde zijn eigen DAF Connect als optioneel FM pakket in september 2016.

Terwijl de meeste HCV merken vertrouwen op interne telematica, draaien lichte-commerciële-voertuig (LCV) OEMs increasingly naar gespecialiseerde derde-partij leveranciers om vlootbeheeroplossingen te leveren die in aftermarket hardware pluggen.

PSA Groep begon vlootbeheerdiensten in Frankrijk in 2014 aan te bieden via een samenwerking met Orange Business Services. Twee jaar later lanceerden PSA en TomTom het TomTom WEBFLEET platform voor alle aangesloten Peugeot, Citroën en DS voertuigen in Frankrijk, Spanje, België en Nederland.

Begin 2017 schakelde PSA met Masternaut in om telematica in te bedden in Europese Peugeot, Citroën, DS auto's en LCVs. Opel/Vauxhall, nu onderdeel van PSA, werd de tweede OEM die Masternaut FM modules pre-installeerde.

IoT Connectiviteit Kopen Gids: Vlootbeheer Editie Wat zit er in deze gids? De drie fundamentele elementen om uw FM oplossing te schalen Hoe een leverancier te selecteren die aan uw vloottracking behoeften voldoet Belangrijke vragen om basale vloottracking aanbiedingen te vetten LEES NU

Ford heeft samengewerkt met Telogis – nu Verizon Connect – om gebrande Ford Telematica aangedreven door Telogis te leveren, eerst in Noord-Amerika en dan in Europa, met een wereldwijde uitbreidingsroadmap.

GM's Telogis Vloot werd geïntroduceerd in 2014, wat telematica mogelijk maakte voor voertuigen uitgerust met GM's OnStar hardware. Isuzu Commercial Truck of America bevestigde ook een exclusieve Telogis samenwerking dat jaar. In 2016 breidde Telogis zijn bereik uit naar Nissan Europa, wat LCVs, commerciële voertuigen en bedrijfsflotten dekte. In 2017 breidde GM zijn telematica portefeuille uit door Spireon toe te voegen aan zijn servicelijn.

Over de Zuidelijke Halfrond, partner Directed Electronics Australia met zes OEMs – inclusief Isuzu en Toyota's Hino dochter – om telematica te leveren over een spectrum van lichte en zware commerciële voertuigen.

Toyota Fleet Management (TFM), een divisie van Toyota Finance Australia, lanceerde het ForceField Telematica platform in 2017. De oplossing was co-ontworpen met Procon Telematica, een toonaangevende technologiepartner. Extra samenwerkingen tussen commerciële voertuigfabrikanten en gespecialiseerde FM leveranciers worden verwacht binnenkort te verschijnen.

Auteur: Johan Fagerberg, oprichter en CEO van Berg Insight