Wanneer GPS-middelen volgen niet werkt en waarom

GPS-tracking van activa werd ongeveer 25 jaar geleden voor het eerst geïntroduceerd en voor het grote publiek is het tegenwoordig het meest bekende type oplossing voor het volgen van activa. Het wordt gebruikt voor mobiele telefoons en digitale kaartsystemen, maar ook voor het volgen van voertuigen in de vrachtwagenindustrie en andere transportsectoren.

Hoewel GPS de locatie van mensen en voertuigen goed kan lokaliseren, zijn er veel toepassingen waar het niet effectief of onbetaalbaar is.

Beperkingen van GPS-systeem voor het volgen van activa

Om te begrijpen waarom de technologie die zo goed werkt voor het lokaliseren van mensen en voertuigen niet ideaal is voor het volgen van zeecontainers, ziekenhuisapparatuur of materialen op bouwplaatsen, is het handig om te weten hoe GPS werkt.

Het Global Positioning System, of GPS, maakt gebruik van een reeks satellieten die in een baan om de aarde draaien om signalen naar GPS-apparaten te sturen. Het aantal satellieten kan op elk moment variëren, omdat er nieuwe worden gelanceerd en bestaande worden ontmanteld. Er zijn minimaal 24 operationele satellieten nodig voor volledige dekking van de wereld. In augustus 2018 waren er 31 GPS-satellieten in gebruik.

Elke satelliet in de GPS-"constellatie" draait in een baan op een hoogte van 12.550 mijl boven het aardoppervlak en cirkelt twee keer per dag rond de planeet in een van de zes banen. Terwijl ze in een baan rond de aarde draaien, zenden GPS-satellieten radiosignalen uit met hun locatie, status en de precieze tijd. GPS-apparaten op de grond ontvangen deze radiosignalen, noteren hun exacte aankomsttijd, en gebruiken ze om de afstand van elke satelliet binnen bereik te berekenen. Zodra een GPS-apparaat de afstand tot ten minste vier satellieten kent, kan het geometrie gebruiken om zijn locatie op aarde in drie dimensies te bepalen. Het GPS-apparaat meldt zijn huidige locatie aan een GPS-portaal met datatransmissies op ingestelde intervallen, geleverd via het mobiele netwerk.

De voor de hand liggende beperking van de GPS-nauwkeurigheid is bekend bij iedereen die een satelliet-tv-schotel bezit:om een ​​nauwkeurig signaal van de satelliet te krijgen, moet de schotel vrij zicht op de lucht hebben. Gebouwen, boomtakken of zelfs zware bewolking kunnen het signaal onderbreken. Hetzelfde geldt voor GPS-systemen voor het volgen van activa. Voor nauwkeurigheid zijn ze afhankelijk van een zicht op de lucht dat vrij is van obstakels. Dit betekent dat activa die zich in een gebouw, vrachtwagen of container bevinden, niet effectief kunnen worden gevolgd via GPS, omdat het zicht op de lucht wordt belemmerd.

Twijfel je over andere opties voor het volgen van activa naast GPS? Download deze gratis whitepaper om erachter te komen welk type technologie voor het lokaliseren van activa geschikt is voor uw gebruik.

Het volgen van stedelijke locaties kan ook een uitdaging zijn voor de GPS-nauwkeurigheid. GPS-signalen zijn onderhevig aan multipath-vervorming in gebieden met hoge gebouwen, omdat satellietsignalen van gebouwen worden teruggekaatst voordat ze apparaten bereiken. Positioneringsalgoritmen gaan uit van een rechtlijnig pad voor het signaal tussen de satelliet en het ontvangende apparaat. Wanneer het signaal van een of meer objecten terugkaatst voordat het het apparaat bereikt, duurt het een fractie van een seconde langer om te ontvangen, wat resulteert in een onnauwkeurige positieberekening. De mate van onnauwkeurigheid varieert afhankelijk van de grootte van de multipath-vervorming.

GPS-ontvangers verbruiken relatief veel stroom voor toepassingen die realtime locatiebepaling vereisen. De meeste "persoonlijke" GPS-trackingapparaten gaan maximaal dagen of weken mee. Er zijn positioneringssystemen met een lager vermogen die kunnen worden gebruikt wanneer de levensduur van de batterij een probleem is, maar deze werken alleen in gedefinieerde gebieden.

Hardware voor het volgen van GPS-middelen is kostbaar

Naast de uitdagingen van fysieke barrières, is GPS-tracking ook onderhevig aan kostenbarrières. Hardware voor het volgen van GPS-middelen is duur en kost soms honderden dollars per tag. En omdat GPS-ontvangers altijd "luisteren" naar satellietsignalen om de positie te berekenen, verbruiken ze veel stroom, waardoor de batterij regelmatig moet worden opgeladen. Bovendien brengt het volgen van de locatie van activa via mobiele netwerken lopende maandelijkse kosten voor gegevensgebruik met zich mee.

Om deze redenen is GPS-tracking het nuttigst voor het volgen van dure activa zoals auto's, vrachtwagens, landbouwmachines en bouwmachines, die allemaal buitenshuis werken en onbelemmerde signalen van GPS-satellieten kunnen ontvangen. Andere soorten activa, zoals zeecontainers, ziekenhuisapparatuur of productie- en constructiematerialen, kunnen effectiever en goedkoper worden gevolgd met behulp van een RTLS-oplossing (realtime locatiesysteem).

Voor meer informatie over RTLS-oplossingen en hoe u de oplossing kiest die het meest geschikt is voor uw bedrijf, budget en gebruiksscenario, downloadt u onze gratis whitepaper over Asset Location Technologies &The Selection Process. Dit overzicht van de verschillende soorten volgsystemen en hun voordelen zal u helpen het beste systeem voor het volgen van activa te vinden voor de unieke behoeften van uw bedrijf. Of vraag ons naar AirFinder:een eenvoudige, kosteneffectieve RTLS-oplossing die flexibel genoeg is voor een breed scala aan gebruikssituaties.