MIG versus TIG-lassen:belangrijkste verschillen uitgelegd

Een Metal Inert Gas (MIG) lassysteem en een Tungsten Inert Gas (TIG) lassysteem hebben beide veel overeenkomsten, maar hun fundamentele verschillen maken ze geschikt voor specifieke toepassingen. De MIG- en TIG-lassers gebruiken beide een inert beschermgas voor de elektrode, maar bij het lassen van inert gas van metaal wordt de elektrode langzaam verbruikt en bij het lassen van inert gas van wolfraam is dit niet het geval. De systemen variëren ook doordat de MIG- en TIG-lasser verschillende vulmaterialen gebruiken voor de lasverbinding of lasconstructie, zoals dat heet. Bij TIG-lassen kunnen autogene lassen worden gemaakt met alleen het metaal van de onderdelen, zonder dat er een vulmiddel nodig is. MIG- en TIG-lasapparatuur kunnen waar mogelijk elkaar vervangen in gewone toepassingen met weinig spanning.

MIG-lassen wordt beschouwd als een meer algemeen lasdoel dat veel wordt gebruikt in de auto-industrie. Het is sneller dan het gebruik van TIG-lasapparaten en kan eenvoudig worden geautomatiseerd. Omdat het een gemakkelijker en vergevingsgezinder proces is om te leren, worden de insteltijden verkort en kunnen fouten gemakkelijker worden gecorrigeerd. Het nadeel van een MIG-lasapparaat is dat het een slordigere vorm van lassen is en meer spatten en rook produceert dan het gebruik van een TIG-systeem. Verborgen zwakheden in een las komen ook vaker voor bij een MIG-lasser vanwege de rook en hete deeltjes die de las verduisteren terwijl deze wordt gemaakt, en dit kan leiden tot lassen die er oppervlakkig gezien goed uitzien, maar mogelijk een holle binnenkant hebben.

TIG-lassen zorgt doorgaans voor een veel schonere las- en werkomgeving en wordt daarom vaak gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie. De lassen zelf kunnen sterker zijn als het metaal van de onderdelen wordt gebruikt om ze te vormen in plaats van een tussenvulmiddel, en de vervuilingsniveaus zijn aanzienlijk lager dan bij MIG-lassen. Vanwege deze verhoogde precisie worden dunne metalen ook vaak door een TIG-machine gelast. Het grootste nadeel tussen een MIG- en TIG-lasser als er voor een TIG-lasser wordt gekozen, is dat de apparatuur aanzienlijk duurder is en dat het lasproces langzamer en veeleisender is.

Zowel het MIG- als het TIG-lasapparaat werden in de jaren veertig ontwikkeld voor verschillende industriële toepassingen. Het TIG-lasapparaat is speciaal gebouwd voor de lucht- en ruimtevaartindustrie en stond bekend als Gas Tungsten Arc Welding (GTAW) om het te onderscheiden van het gasbooglassysteem van MIG dat geen gebruik maakt van een wolfraamelektrode. Het oorspronkelijke gebruik van MIG-lassen was het samenvoegen van aluminium en andere non-ferrometalen, en dit werd Gas Metal Arc Welding (GMAW) genoemd. Verbeteringen in het MIG-lasontwerp, waaronder de integratie van goedkopere inerte gassen zoals kooldioxide en andere ontwikkelingen in de jaren zestig, maakten het tot een veelzijdiger lassysteem dat in een grote verscheidenheid aan industriële omgevingen op staal kon worden gebruikt.

About Mechanics streeft ernaar nauwkeurige en betrouwbare informatie te verstrekken. We selecteren zorgvuldig gerenommeerde bronnen en hanteren een rigoureus proces van factchecking om aan de hoogste normen te voldoen. Lees ons redactionele proces voor meer informatie over onze toewijding aan nauwkeurigheid.