Ondergrondse stijve rail (de nieuwste manier om structuur te gebruiken)

Transportbanden hebben verschillende doeleinden, of ze zich nu in het magazijn, in de mijn, in een faciliteit of in een steengroeve bevinden. U weet al dat het type transportband dat u kiest, afhankelijk moet zijn van de locatie waarin het moet worden geïnstalleerd en van het product waarvoor het is ontworpen om te verplaatsen.

Als het echter gaat om het selecteren van de juiste transportband voor gebruik in ruigere omgevingen, is het essentieel om er een te kiezen die even krachtig als betrouwbaar is en lang meegaat. Dit is met name het geval wanneer u te maken heeft met transportbanden die ondergronds lopen tijdens het transporteren van producten, omdat ze onderhevig zijn aan extreme omgevingen.

Stalen stijve railconstructie is een optie voor de barre ondergrondse omgeving.

Hier gaan we dieper in op de soorten stalen starre railconstructies en de voordelen hiervan met betrekking tot ondergrondse toepassingen.

Soorten ondergrondse stijve railconstructies

Er zijn twee hoofdtypen stijve railconstructies, op de vloer gemonteerde constructies en op het dak gemonteerde constructies. Het structuurtype verwijst naar hoe de transportband is geplaatst of opgehangen.

Op de vloer gemonteerde constructie, passend bij de naam, is verankerd vanaf de vloer, terwijl de op het dak gemonteerde constructie aan het plafond wordt gehangen. Dit soort structurele flexibiliteit kan erg handig zijn in krappe ruimtes, zoals tunnels en andere ondergrondse omgevingen.

Stijve railconstructie wordt aangeboden in een paar verschillende ontwerpen, de twee meest voorkomende zijn een kokerframe en een frame met een enkele balk. De stijve railstructuur kan ook verschillende transportbandbreedtes aan, doorgaans tot 84 inch.

Een van de belangrijkste voordelen van een stijve railconstructie is dat deze extreem duurzaam is gebouwd. Een dergelijke structuur helpt deze eigenschappen te bereiken door het feit dat deze gewoonlijk is uitgerust met mijn-duty meelooprollen en andere componenten van industriële kwaliteit.

Bovendien worden de loopwielen meestal met bouten of klemmen rechtstreeks aan het stalen frame bevestigd. Als u ergens ondergronds een lopende band laat lopen, moet deze bestand zijn tegen veeleisende omgevingen. En dan hebben we het niet alleen over het verplaatsen van producten, maar ook over vallend puin, stof en andere gevaren die aanwezig kunnen zijn.

Een falende lopende band zal vertragingen, productiviteitsverlies en uiteindelijk winstderving veroorzaken als het niet is ontworpen om met dergelijke omstandigheden om te gaan. Dat is een van de gebieden waarin een stijve railconstructie uitblinkt.

Voordelen van ondergrondse stijve railconstructie

Hoewel we al hebben gewezen op enkele voordelen van een stijve railstructuur voor ondergrondse transportbanden, is het de moeite waard om ze in meer detail te benadrukken.

Flexibiliteit

Een van de leuke dingen van een stijve railconstructie is dat deze niet alleen duurzaam is, maar ook zeer flexibel - en dit gaat verder dan het type constructie (d.w.z. vloer- of dakmontage) of structureel ontwerp (d.w.z. kokerframe, enkele balk) .

Stijve railconstructie is ook flexibel omdat het veelzijdig is. Het staat erom bekend dat het gemakkelijk en snel kan worden gemonteerd en gedemonteerd, wat betekent dat de structuur op meerdere locaties en voor meerdere taken kan worden gebruikt.

Combineer hun flexibiliteit en veelzijdigheid met hun duurzaamheid, en de stijve railstructuur biedt een aanzienlijk investeringsrendement.

Corrosiebestendigheid

Stijve rail is gemaakt van industrieel staal, dus het is sterk en gaat lang mee, maar kan gaan roesten als het niet goed gecoat is. Dit geldt met name in ondergrondse omgevingen, waar vocht en vochtigheid aanwezig kunnen zijn.

West River Conveyors poedercoat hun stijve railstructuur voor maximale corrosiebestendigheid. Veel andere constructiebedrijven poedercoaten niet, waardoor snel roest of corrosie ontstaat, maar West River heeft de unieke mogelijkheid om deze beschermingslaag toe te voegen.

Duurzaamheid

Afhankelijk van hoe snel u wilt dat de ondergrondse transportband werkt en hoeveel gewicht er nodig is om te verwerken, kan een stijve rail worden geproduceerd in CEMA B via CEMA E+-opstellingen.

De manier waarop de spanwielen en andere componenten zijn geïnstalleerd, draagt ​​ook bij aan de duurzaamheid.

Het komt erop neer dat als u een transportband nodig heeft om in een veeleisende omgeving te werken, zoals een ondergrondse, u het beste kunt profiteren van een stijve railconstructie. U zult de duurzaamheid en het duurzame ontwerp van dit type structuur niet kunnen verslaan.

De balans tussen prestaties en duurzaamheid met een ondergrondse transportbandstructuur

Als het gaat om soorten transportbanden, hebt u uw opties. De drie hoofdtypen zijn bovenleiding, stijve rail en staalkabel - en ze hebben allemaal hun plaats in verschillende omgevingen. Er is niet noodzakelijkerwijs een goed of fout type transportband, maar er is wel de juiste transportband voor een bepaalde omgeving.

Ondergrondse omgevingen zijn vaak veel veeleisender dan die in andere gebieden of faciliteiten, dus u wilt niet genoegen nemen met zomaar een lopende band om het product te verplaatsen en de klus te klaren. U hebt een sterke, duurzame transportband nodig die lang meegaat — en dat is waar een stijve rail kan helpen.