Pneumatische Veiligheidscomponenten: Sleuteltoepassingen en Naleidingsrichtlijnen

Met de introductie van geautomatiseerde systemen is het bouwen van machines nog complexer geworden. Dit dwing ontwerpers om meer tijd te besteden aan het implementeren van nieuwere veiligheidsstandaarden. Een goed voorbeeld hiervan is de herziening van ISO 13849 in 2006, wat betekende dat alle machinebouwers nu veiligheidsgeclassificeerde componenten moesten overwegen als onderdeel van hun ontwerpproces.

Een specifiek aspect dat in rekening moet worden gebracht is de veiligheid van pneumatische systemen. Deze systemen worden uitgebreid gebruikt in veel verschillende industrieën, dus het is cruciaal om te garanderen dat ze met veiligheid in gedachte ontworpen en gebouwd zijn.

Er zijn een paar sleutelcomponenten die in elk pneumatisch systeem opgenomen moeten worden om de veiligheid ervan te garanderen. In dit artikel gaan we er over vijf van hen.

Vijf Sleutelveiligheidsfuncties in een Pneumatisch Systeem

1. Bescherming tegen onverwachte machine-opstarts.

Een van de kritieke veiligheidsfuncties die in elk pneumatisch of geautomatiseerd systeem aanwezig moet zijn, is bescherming tegen machines die per ongeluk aanzetten. Dit kan een gevaarlijke situatie zijn omdat als een machine uitgeschakeld is en dan weer aanzet zonder de juiste veiligheidsprocedures, het ernstige letsels kan veroorzaken aan iedereen in de buurt.

Er zijn een paar manieren om dit te bereiken, maar een van de meest voorkomende is het gebruik van veiligheidskleppen en schakelaars.

Deze kleppen zijn ontworpen om de luchtstroom naar de actuatoren te blokkeren, wat de machine voorkomt op te starten. Aan de andere kant worden de schakelaars gebruikt om te detecteren wanneer er een verlucht is van luchtdruk. Dit is meestal een indicatie dat er iets mis is gegaan met het systeem, en de schakelaars zullen dan de stroom naar de machine uitschakelen.

Sommige machines hebben ingebouwde elektronica wiens specifieke functie is om onverwachte opstarts automatisch te voorkomen. Er zijn echter nog producten die een veiligheids-PLC of een externe veilige relais vereisen om dezelfde functies uit te voeren en te voldoen aan minimale veiligheidscertificeringen.

2. Uitlaat- of luchtdruk-dumpprotectie.

Een uitlaat- of luchtdruk-dump is een veiligheidskenmerk dat gebruikt wordt om druk van het systeem in een noodsituatie vrij te maken. Dit is belangrijk omdat als de druk te veel opbouwt, het het systeem kan laten falen, wat leidt tot ernstige letsels.

Meeste dumping en luchtdrukuitlating vinden vaak gelijktijdig plaats als een onverwachte machine-opstart. Daarom combineren moderne veiligheidscomponenten doorgaans de twee functies.

Er zijn twee primaire manieren om bescherming tegen dit probleem te krijgen: het gebruik van een uitlaatklep en het benutten van een dumpklep.

De uitlaatklep laat de druk geleidelijk vrij, wat voorkomt dat het systeem abrupt faalt. Aan de andere kant wordt de dumpklep gebruikt om de druk in één keer vrij te maken.

Machines gebaseerd op nieuwere technologieën beginnen positie-sensoren en zacht-startkleppen te incorporeren om onverwachte opstarts en drukdumps te managen.

 3. Vastleggen, blokkeren en stoppen.

De capaciteit om te stoppen, blokkeren en bedrijfsapparatuur te stoppen is een andere cruciale veiligheidsfunctie die pneumatische systemen nodig hebben. Dit is belangrijk omdat als er iets misgaat met de machine, het snel gestopt moet kunnen worden om verdere schade of letsel te voorkomen.

Om dit te doen, gebruiken de meeste pneumatische systemen diverse kleppen, zoals terugslagkleppen, drukverlichtingskleppen en elektromagnetische kleppen.

• Terugslagkleppen worden gebruikt om stroom in één richting te voorkomen. Ze worden normaal gebruikt voor het vasthouden van actuatoren op hun plaats bij verlies van systeemdruk.
• Drukverlichtingskleppen worden gebruikt om druk vrij te maken als het te hoog wordt, wat voorkomt dat het systeem faalt.
• Elektromagnetische kleppen worden gebruikt om de luchtstroom te controleren, wat het systeem toestaat om aan en uit te gaan zoals nodig.

Een mechanische rem of slot moet mogelijk op de cylinderzuigerstang geïnstalleerd worden in sommige complexe toepassingen. Dit wordt meestal gedaan in toepassingen waar er behoefte is aan hoge vast houderkrachten of waar de machine in staat moet zijn om snel te stoppen.

Bovendien hebben sommige moderne machines additionele veiligheidscomponenten die in staat zijn om de positie van de apparatuur of zijn componenten te monitoren. Dit stelt het systeem in staat om te weten wanneer iets op de verkeerde plek is en dienovereenkomstig te reageren.

4. Cilinderbeweging Omkeren.

In sommige gevallen is het nodig om de richting van de bewegende delen van een machine om te keren. Dit wordt meestal gedaan om veiligheidsredenen, zoals als er iets de weg van de machine blokkeert. Als genegeerd, kan dit ertoe leiden dat de machine faalt, wat leidt tot ernstig letsel aan iedereen binnen de buurt van de machine.

De meest voorkomende manier om dit te bereiken is door een omkeerklep te gebruiken. Deze klep wordt gebruikt om de richting van de luchtstroom te veranderen, wat dan de richting van de apparatuur verandert.

Echter, sommige complexe toepassingen kunnen een proportionele klep vereisen, wat nauwkeurigere controle over de luchtstroom toestaat. Dit is belangrijk omdat het de operator toestaat om de richting van de apparatuur langzaam te veranderen, wat vaak nodig is voor delicatievere situaties.

Veer-terug elektromagnetische kleppen kunnen deze veiligheidsfunctie ook volbrengen. Deze kleppen worden gebruikt om de luchtstroomrichting te veranderen, maar ze zijn ook in staat om terug te keren naar hun oorspronkelijke positie wanneer de stroom wordt uitgezet.

5. Snelheid Verminderen.

Een andere veiligheidsfunctie die vaak nodig is, is de capaciteit om de snelheid van de apparatuur te verminderen. Dit is een vitale veiligheidsfunctie omdat het de operator toestaat de machine te controleren als er iets misgaat. Bijvoorbeeld, als een stuk apparatuur te snel beweegt en in gevaar is om iets te raken, kan de operator een snelheidsverlagingsklep gebruiken om het te vertragen.

Twee primaire kleppen worden voor dit doel gebruikt: drukverlagingskleppen en stroomcontroleerkleppen.

• Drukverlagingskleppen worden gebruikt om de luchtdruk die in het systroomt te verminderen. Dit vermindert dan de snelheid van de apparatuur.

• Stroomcontroleerkleppen worden gebruikt om de hoeveelheid lucht die in het systeem stroomt te regelen. Dit vermindert ook de snelheid van de apparatuur, maar is nauwkeuriger dan het gebruik van een drukverlagingsklep.

In sommige gevallen kunnen beide typen kleppen gebruikt worden om het gewenste resultaat te bereiken. Het is ook de moeite waard om op te merken dat sommige machines ingebouwde snelheidsverlagingsapparaten hebben, zoals een katrolsysteem.

Neem Deze Veiligheidscomponenten Serieus

Veiligheidsfuncties zijn belangrijk voor elke machine, maar ze zijn met name vitaal voor pneumatische systemen. Dit is omdat pneumatische systemen vaak in gevaarlijke omgevingen gebruikt worden en typisch bewegende delen hebben.

Het is belangrijk om de juiste veiligheidskenmerken voor uw toepassing te kiezen en te garanderen dat ze correct geïnstalleerd zijn. Deze functionaliteiten serieus nemen kan leiden tot een veiliger en efficiëntere werkomgeving.

Als u vragen heeft over pneumatische veiligheid of hulp nodig heeft bij het kiezen van de juiste veiligheidscomponenten voor uw geautomatiseerde systeem, neem contact op met een expert bij John Henry Foster. We zijn een toonaangevende leverancier van betrouwbare pneumatische actuatoren en ons team zou uw vragen graag beantwoorden.