Machineonderdelen – de kleine dingen controleren

Heel vaak zijn het de kleine dingen in het leven die zeldzaam zijn en ons bijten wanneer we het het minst verwachten. We werkten in een fabriek die grote slijpmachines maakt. De prijs van de machine hangt af van de grootte en de machine waar we naar keken, werd verkocht voor USD $ 250.000.

Na het vervangen van de spindel, de poelies en de riemen, was de kwaliteitscontrole-ingenieur ten einde raad met een trillingspen om de bron van een spindeltrilling te lokaliseren. De amplitude op de spil overschreed wat was toegestaan ​​​​voor verzending. We waren daar voor een ander project, maar hij vroeg of we mochten komen kijken en kijken wat we konden vinden.

Eerst hebben we een trillingsmeting FFT gedaan op het spindelhuis. Dit vertelde ons dat de trilling 1780 CPM was met een amplitude van 3,1 mm/s. Omdat de spil met 3800 tpm draaide, wisten we dat de trilling niet afkomstig was van de spil, maar van een andere bron die met 1780 trilde. Natuurlijk was het enige dat op die frequentie kon werken de aandrijfmotor. Er was enige verwarring omdat we in Europa waren, dat op 50 Hz werkt, en wat we zagen kwam niet overeen met 50 Hz-bronnen. Dat werd eindelijk opgehelderd toen ze ons vertelden dat deze machine naar de VS verscheept werd en ze op 60 Hz werkten. Sommige dagen zijn frustrerend!

Omdat de trilling 1X van de motor was, zeiden we dat de motor of poelie uit balans was. Ze hadden het standaardantwoord:"Kon niet, het is duur en gloednieuw". Dus stelden we voor om de riemen te verwijderen en de motor solo te laten draaien. Zelfde resultaat, het toestel was uit balans. De volgende stap was om de poelie te verwijderen en de motor opnieuw te laten draaien.

Toen de poelie werd verwijderd, zagen we dat deze op de as werd geklemd met een stel schroeven rond de omtrek van de poelie en geen spiebaan had. De motoras had echter een spiebaanuitsparing voor de installatie van een spie, hoewel bij dit type installatie geen spie nodig was.

BINGO!

De hoeveelheid metaal die van de as was verwijderd voor de sleutel, die er niet was, was genoeg om een ​​onbalans te veroorzaken. Oplossing:installeer de onderste helft van een spie in de assleuf en plaats de poelie terug.

Probleem opgelost, de machine viel ruim binnen de trillingstoleranties en werd die middag verzonden. Moraal van het verhaal:bij het oplossen van problemen moet je alles in de gaten houden, zelfs de kleine stukjes!