Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Productieproces

Hoe magnesium te TIG-lassen:in 6 eenvoudige stappen

Lassen Magnesium is niet iets dat veel lassers die ik ken willen proberen, ook al is het mogelijk. Magnesium heeft de neiging om vlam te vatten als het te veel wordt verwarmd en God helpt je een magnesiumvuur te blussen zodra het begint.

Magnesium heeft een vlampunt van 883 F en brandt bij een temperatuur van 4.000 ˚F. Dit soort warmte verandert in water en zelfs koolstofdioxide in brandstof, dus niet veel mensen zijn bereid magnesium te lassen.

Magnesium TIG-lassen in 6 stappen

Voordat we verder gaan met de meer ingewikkelde zaken, laten we eerst de procedure bespreken. Hier zijn de stapsgewijze instructies voor het correct TIG-lassen van magnesium.

Stap 1:Het basismetaal identificeren

Het is vaak moeilijk om erachter te komen aan welk metaal je werkt, omdat ze er allemaal min of meer hetzelfde uitzien. En het is nog moeilijker om magnesium van aluminium te scheiden, omdat ze zowel structureel als visueel op elkaar lijken.

Dus dat is een groot probleem. De methoden voor het tig-lassen van magnesium en het tig-lassen van aluminium zijn totaal verschillend. Als gevolg hiervan kan het toepassen van de verkeerde methode op een van deze leiden tot catastrofale resultaten.

Oké, oké, misschien is het te ver gaan om het als een 'catastrofe' te beschouwen. Maar als je bedenkt hoe waardevol beide metalen zijn, is het zonde om ze verloren te zien gaan. Ze hebben unieke eigenschappen en daarom zijn ze een integraal onderdeel van de meeste ruimtevaartontwerpen.

In feite zijn al die helikopters en vliegtuigen die je van tijd tot tijd ziet, integrale delen van de binnenste tandwielen en raamwerken van dergelijke constructies gemaakt van aluminium en magnesiumlegering. En waarom? Omdat ze een lichte bouw hebben maar een sterke structurele integriteit hebben.

Het heeft dus geen zin om zulke edele metalen zonder reden verloren te laten gaan, toch? Precies. Dat is de belangrijkste reden waarom u altijd het basismetaal moet controleren voordat u het gaat lassen.

En maak je geen zorgen. Met een paar supereenvoudige trucs kun je gemakkelijk achterhalen welk metaal dat is. En daar gaan we straks met aparte instructies uitgebreid op in. Laten we eerst meer te weten komen over het eigenlijke lasmechanisme.

Stap 2:Identificatie van gelegeerde composiet

Alleen identificeren of het metaal aluminium of magnesium is, is niet genoeg als het gaat om TIG-lassen. Je moet ook de samenstelling van de metaallegering grondig controleren.

Omdat magnesium van nature een zeer reactief metaal is, wordt het zelden in vrije vorm aangetroffen. Als gevolg hiervan wordt het altijd gemengd met andere metalen zoals aluminium, zink, zirkonium, thorium, enz. En deze speciale combinaties zijn wat bekend staat als magnesiumlegeringen.

In de natuur vind je verschillende soorten magnesiumlegeringen zoals deze. Nogmaals, het basisstuk waarmee je werkt, kan ook puur magnesium zijn. Het komt inderdaad zelden voor, maar het is niet onmogelijk.

Dus, nadat u het lasstuk als magnesium hebt geïdentificeerd, is uw volgende taak het identificeren van de juiste legering van het metaal. Dit is een zeer belangrijke stap, aangezien het identificeren van de juiste legering direct bepalend is voor uw volgende stap.

Weet je nog dat je niet dezelfde lasmethode kunt gebruiken voor aluminium en magnesium? Hetzelfde geldt ook voor de legeringen. Omdat je bij legeringscomposieten in latere stadia vulmetalen moet gebruiken.

En afhankelijk van het gecombineerde metaal zal ook de keuze van het toevoegmetaal blijven veranderen. Niet al deze vulmetalen zijn bestand tegen dezelfde temperatuur. Daarom is het super belangrijk om te weten met welke legeringscomposiet je moet werken voordat je het mengsel voorverwarmt.

Eigenlijk, niet de verwarmingstemperatuur, realiseert u ook de juiste spanningsinstellingen en het type elektrode. Onnodig te zeggen hoe belangrijk deze twee factoren zijn voor zaken als lassen en het kappen van metalen en mineralen.

Maar hoe kunt u het juiste type legeringscomposiet achterhalen of identificeren? Welnu, contact opnemen met de oorspronkelijke fabrikant zou u een passend idee moeten geven. Aangezien zij degenen zijn die je het composiet hebben geleverd, zouden ze er allerlei geschiedenis over moeten hebben.

En die geschiedenis zal u helpen om niet alleen het type legering te achterhalen, maar ook de juiste uitrusting. Al het lasmateriaal wordt geleverd met richtlijnen die aangeven wat u wel en niet moet gebruiken. U moet dergelijke instructies dus grondig lezen voordat u begint.

Om onvermijdelijke redenen is het echter niet altijd mogelijk om contact op te nemen met de fabrikant. Het wordt dan veel moeilijker om de samenstelling van de legering goed te identificeren. Maar dat gezegd hebbende, het is niet onmogelijk om dit te doen als je de vaardigheden hebt.

De belangrijkste belemmering bij het identificeren van een magnesiumlegering die zonder de juiste instructies wordt geleverd, is het vinden van toegankelijke stukken. Als je de experimenten op grote schaal uitvoert, zou je uiteindelijk het grootste deel van het lasstuk zelf kunnen vernietigen.

Daarom is het belangrijk om te zoeken naar vervangbare stukken waar je gemakkelijk aan kunt werken. Het is het beste als je wat restjes hebt, d.w.z. stukjes en beetjes naast de hoofdkei. Maar als u dat niet doet, zult u waarschijnlijk een klein deel moeten uitbreken om door te gaan met het experiment.

Dergelijke experimenten omvatten - het uitzoeken van de sterkte-gewichtsverhouding, verschillen in molecuulgewicht van de verbindingen, enz. Nogmaals, je kunt ook verschillende reacties uitvoeren om te zien hoe elk van de legeringen reageert met een bepaalde verbinding.

Al met al is het een vrij basisniveau voor een lasser om in zijn arsenaal te hebben. Maar als u hulp nodig heeft om ze correct te onthouden, kunt u contact opnemen met de American Welding Society.

Ze bezitten de volledige bibliotheek met lashandboeken om lassers te helpen met elke mogelijke situatie waarmee ze te maken kunnen krijgen. Dus voel je vrij om de hulp van deze handboeken te gebruiken als je plotseling vastloopt tijdens het lasproces.

Stap 3:Bevestiging van het lasgebied

Nu alle zaken van metaal en legering eindelijk zijn opgelost, tijd om door te gaan met het eigenlijke lassen! En de eerste stap bij het voorbereiden van het magnesium voor het lassen is het bevestigen van het specifieke lasgebied.

Dit helpt om het stuk lasmetaal schoon te maken en goed voor te bereiden. Op die manier kunt u een duidelijk idee hebben aan welk onderdeel u moet werken en hoe u systematisch vooruitgang kunt boeken. Kortom, het is net als deze kleine kaart die je later doorverwijst naar de volgende verwerkingsperiode.

Je kunt een mindmap maken voor het specifieke gebied als je genoeg ervaring hebt. Of je kunt een metalen stift nemen en gewoon langs de randen tekenen waar je later aan gaat werken. Je kunt ook willekeurige bordmarkeringen gebruiken, omdat het een tijdelijke kaart is.

Gebruik gewoon geen permanente marker of iets dergelijks. Die kunnen ongewenste chemische reacties veroorzaken, waaronder passieve corrosie en zo. Bovendien is het een ander gedoe als je de markering niet gewoon kunt wegvegen. Het is dus over het algemeen het beste om dergelijke markeringen niet te gebruiken.

Stap 4:het lasgebied slijpen

Nadat je hebt gekozen op welk gebied je gaat werken, is het tijd om de grote wapens in te zetten. Nu kunt u beginnen met het slijpen van het gebied, wat een belangrijke stap is van de lasprocedure. Het zal je helpen om het gebied te vullen of kralen door de hele basis te leggen.

In plaats van te slijpen, geven sommige lassers er echter de voorkeur aan om het oppervlak brutaal te kraken. En dan gaan ze verder met het opvullen of bedekken van de scheur met het vulmetaal of magnesiumkorrels. Maar we raden je ten zeerste aan om die weg niet in te slaan, omdat het niet zo volledig bewezen is als gewoon slijpen.

Velen zijn het er misschien niet mee eens, maar slijpen is eigenlijk beter dan het oppervlak openbreken. Want terwijl je brutaal aan het kraken bent, kun je niet op alle punten van het oppervlak gelijke kracht garanderen. Als gevolg hiervan worden sommige delen een beetje te diep ingeslagen, terwijl de andere niet zo veel.

Daarentegen heb je een grotere kans op een gelijkmatige drukverdeling tijdens het slijpen. Op die manier worden alle oppervlaktepunten min of meer gelijk geraakt en zijn er geen zichtbare onregelmatigheden.

Bovendien is het gemakkelijker om de basis te vullen als je begint met malen. Zoals hierboven vermeld, resulteert barsten in onjuiste openingen. En aangezien magnesium het lichtste structurele metaal is, kan het de enorme gaten niet goed opvullen.

Alleen het bovenoppervlak is een beetje gevuld en de rest niet zozeer als het metaal is te licht. Dus, zoals je al kunt begrijpen, creëert het een soort structurele onbalans. En dat is op de lange termijn niet goed voor het lasstuk, omdat het kwetsbaar wordt.

Ondertussen, aangezien alle openingen min of meer gelijk in afmeting zijn na het slijpen, wordt het vullen gemakkelijker. Het vulmetaal kan op die manier gemakkelijk alle hoeken en gaten bereiken zonder extra inspanning. Als gevolg hiervan kan het goed aan de basis binden en structureel gezond worden.

Stap 5:Tijd op de juiste manier gebruiken

Lassen vergt inderdaad veel concentratie en daarmee veel tijd. Iedereen zoekt dus naar manieren om de procedure niet zo vervelend en tijdrovend te maken. En daar maken ze een grote fout. Terwijl ze proberen het werk sneller te doen, doen ze uiteindelijk afbreuk aan de kwaliteit van het werk.

Nogmaals, sommigen kunnen uiteindelijk bepaalde stappen overslaan, wat resulteert in een volledige mislukking. Op die manier worden niet alleen de lasstukken tijdens het proces vernietigd, maar moeten ze ook het hele proces opnieuw beginnen. Als gevolg hiervan moeten ze uiteindelijk het dubbele werk doen.

De moraal van het verhaal - gebruik geen cheats waarvan je niet 100% zeker weet dat ze zullen werken. Sluit ook in geen geval een compromis over het werk zelf. Je kunt een paar fouten maken bij je eerste paar pogingen, wat helemaal oké is.

Maar het bewust gebruiken van snelkoppelingen die de laskwaliteit verminderen, wordt volledig afgeraden. Want hoe structureel gezond een raamwerk is, hangt direct samen met de kwaliteit van het lassen. Begrijp je nu waarom we aanraden om te slijpen in plaats van gewoon het oppervlak te kraken?

Precies. Het kraken kost misschien minder tijd en moeite, maar het is op de lange termijn geen betrouwbare methode. Daarom is het de enige manier om te gaan, ook al duurt het malen veel langer en een hoger concentratieniveau.

Er zijn echter wel degelijk enkele beproefde methoden om de tijd met de maalprocedure te verkorten. Professionele lassers hebben deze methoden door de eeuwen heen uitgebreid uitgeprobeerd en hebben de toepassing langzaam geperfectioneerd om de slijpperiode te verkorten.

U kunt bijvoorbeeld een grove carbidefrees gebruiken tijdens het slijpen van het metaal. Zo dek je tijdens het slijpen in één keer voldoende ruimte af. Als u een kleinere maalschijf gebruikt, neemt de verhouding tussen maalgraad en ruimte toe en duurt het dus veel langer.

Nogmaals, u kunt een paar minuten de tijd nemen om het metaal grondig schoon te maken voordat u begint te slijpen. Omdat magnesium eigenlijk vrij poreus is vanwege zijn lichtgewicht structuur. Dus als je het niet van tevoren schoonmaakt, kan het lastig zijn om te navigeren tijdens het slijpen.

U kunt een chroomzuuroplossing gebruiken om het metaal snel grondig te reinigen. Dit zijn de componenten die u in de reinigingsoplossing kunt opnemen:

  • Chroomzuur (24 oz)
  • Natriumnitraat (40 oz)
  • Calciumfluoride (⅛ oz)
  • Water (50/60 oz)

Gebruik in principe voldoende water om een ​​liter van deze speciale reinigingsoplossing te maken. Die hoeveelheid is voldoende om het metaal volledig te laten weken en schoon te maken. Je kunt het brouwsel ongeveer een uur in het metaal laten weken om er zeker van te zijn dat het effect heeft.

En als je wilt dat de reactie sneller gebeurt, is hier een goede tip. Verwarm het lasmetaal vooraf enkele minuten in een daarvoor bestemde oven. De hoge temperatuur zal de snelheid van de algehele reactie sterk versnellen.

Als je het brouwsel op een voorverwarmd stuk magnesium aanbrengt, wordt het daardoor veel sneller schoongemaakt. Zorg er echter voor dat u beschermende hand- en ooghandschoenen draagt ​​terwijl u dit doet en het brouwsel is behoorlijk bijtend. En pak het verwarmde magnesium niet direct aan.

Stap 6:de hiaten opvullen

Ten slotte moet u de door het slijpen veroorzaakte opening opvullen met het vulmetaal. U kunt voor dit onderdeel meerdere vulmetalen gebruiken. Maar de meeste lassers gebruiken hiervoor de AG 92 A-vulstaaf.

De reden waarom deze hengel wordt gebruikt, is dat het over het algemeen een universeel vulmiddel is. Dus je kunt er tijdens het lassen niet echt de mist in gaan. En ze zijn ook heel redelijk geprijsd.

Hoe dan ook, tijdens het verwarmen van het lasgebied is het belangrijk om te onthouden dat magnesium gemakkelijk opwarmt. Het begint te smelten rond 800-830 graden Fahrenheit en gaat helemaal tot 1200-1300 graden Fahrenheit.

Denk er dus aan om de temperatuur goed in te stellen voordat u begint te lassen. En gebruik inerte gassen, bij voorkeur Argon als buffer, omdat reactieve gassen of metalen bij deze temperatuur vlam vatten. En vergeet natuurlijk niet om wisselstroom te gebruiken voor magnesiumlassen.

Aanvullende veiligheidsmaatregelen voor Tig-lasmagnesium

Magnesium kan een verraderlijk en moeilijk metaal zijn om aan te werken. De redenen hiervoor zijn dat:

  • Magnesium is een ontvlambaar metaal, zodra het vangt, verbrandt het metaal bij 4.000 ˚F, dat heet genoeg is om uiteen te vallen tot moleculaire bindingen van H2O, waardoor de zuurstof vrijkomt en het onmiddellijk verandert in brandstof voor het vuur, hetzelfde geldt voor CO2. Vaak is de enige optie om een ​​magnesiumbrand te blussen het uithongeren van zuurstof via zand, cementpoeder of door Osha aanbevolen brandblussers van klasse D.
  • Magnesium is een poreus metaal, wat betekent dat de microscopische structuur is gevuld met minuscule poriën. Omdat magnesiumgietwerk grotendeels wordt gebruikt in machineonderdelen en de inherente poreusheid ervan, zal een magnesiumgietstuk vaak grote hoeveelheden olie absorberen. Dit verhoogt het risico op brand en het is moeilijk om goed contact met het metaal te krijgen om een ​​stevige las te krijgen.
  • Magnesium kan, net als aluminium, in verschillende legeringen voorkomen, soms zijn het zinklegeringen. Beide metalen hebben ook de neiging om een ​​oxidelaag op het oppervlak te ontwikkelen, waardoor de twee metalen soms moeilijk te identificeren zijn
  • Omdat magnesium ontvlambaar is, kunnen de spaanders van het slijpen en schoonmaken van het metaal gemakkelijk in brand vliegen. Na het slijpen en het voorbereiden van het metaal voor het lassen, is het een goede gewoonte om door te gaan en het station schoon te vegen en het gebied te vegen, zodat eventuele dwalende bogen of vonken geen brand veroorzaken.
  • Magnesiumlegeringen, zoals aluminium, die een warmtebehandeling hebben ondergaan om de sterkte te verbeteren, zijn gevoelig voor te warm worden. Als u deze legeringen te heet krijgt, vermindert dit de sterkte van het materiaal.

Tips voor het lassen van magnesiumgietstukken

  • Maak zo goed mogelijk schoon met aceton en een carbide stift…. Een grove braam die niet vol raakt.
  • Vaak wordt de keuze van de vulstaaf bepaald door een schriftelijke procedure volgens de samenstelling van het basismetaal van de magnesiumlegering... Maar als je de mogelijkheid hebt, gebruik dan az101 vulstaaf
  • Verwarm dikke delen voor op ongeveer 300f
  • Gebruik dezelfde instellingen voor de tig-machine als voor aluminium, behalve dat een 50/50 argon/helium-mix een enorm verschil maakt.
  • Licht op en verhoog de stroomsterkte totdat er nauwelijks plassen ontstaan. Als het plasje niet schoon wordt, stop, braam, staalborstel, herhaal zo vaak als nodig is om het plasje schoon te maken
  • Olie komt in de poriën van dit spul en het duurt soms even voordat er genoeg uit komt om schoon te lassen
  • Gebruik een veel kleinere booglengte dan voor aluminium... zoals zo dichtbij dat je denkt dat het te dichtbij is.
  • Last kleine kralen en maak tussendoor schoon met je kleine 90 luchtslijper en een hardmetalen stiftfrees en dan een roestvrij staalborstel.

Magnesium-lasvideo


Productieproces

  1. MIG-lassen versus TIG-lassen
  2. Wat is MIG-lassen en hoe MIG-lassen?
  3. Hoe aluminium te lassen? - Een definitieve gids
  4. Hoe magnesium te TIG-lassen:in 6 eenvoudige stappen
  5. Hoe nikkellegeringen te lassen - een complete gids
  6. Hoe koper te lassen - een technische gids
  7. Hoe titanium te lassen:proces en technieken
  8. Wat is lasporositeit en hoe kan dit worden voorkomen?
  9. Wat is lasspatten en hoe kan het worden verminderd?
  10. Lasinspectie begrijpen
  11. Een autoverzekering afsluiten in vijf eenvoudige stappen