Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Technology >> Productieproces

Kinderwagen

Achtergrond

Baby's moeten net zo lang worden gedragen als ouders nodig hebben om ergens heen te gaan, en verschillende culturen hebben ingenieuze methoden bedacht om de last van het dragen van het gewicht van een klein kind tijdens lange of zelfs korte wandelingen te verlichten. Veel indianen gebruikten een wiegbord, een zeer versierd bord bedekt met een doek waarin de baby kon worden vastgemaakt, meestal door veters die over het doek liepen. Het wiegbord werd vervolgens vastgebonden aan de rug van de drager. Leden van andere culturen droegen, of dragen soms nog steeds, kinderen gewikkeld in sjaals, draagdoeken of stroken stof die om de schouders, nek of heup van de drager waren gebonden. De volwassen Inuits van Noord-Canada dragen vaak kinderen in de grote, harige kappen van hun parka's van kariboesleer. De Papoea's van Papoea-Nieuw-Guinea dragen hun kinderen in netten die zijn geweven van touw dat gemaakt is van de binnenbast van bomen. Het net hangt aan het hoofd van de draagzak en de baby nestelt zich tegen de borst van de draagzak. Hierdoor kunnen moeders die borstvoeding geven hun kinderen voeden terwijl ze ze dragen.

Een nog minder inspannende methode om kleine kinderen te vervoeren ontstond in Engeland in de 18e eeuw, toen de eerste kinderwagen werd geïntroduceerd. De eerste kinderwagens, ontworpen om door honden of Shetlandpony's te worden getrokken, waren groot en omvangrijk. Uiteraard is het ontwerp de afgelopen drie eeuwen gestroomlijnd. Tegenwoordig zijn er veel soorten kinderwagens of kinderwagens verkrijgbaar, van modellen waarmee het kind kan gaan liggen tot modellen die het kind rechtop houden. De uitvinding is ook veelzijdiger geworden, met inklapbare versies, modellen die kunnen worden omgezet in autostoelen, en kleine aanhangerachtige modellen, kinderwagens genaamd, die zowel achter fietsen kunnen worden getrokken als geduwd. Kinderwagens zijn populair bij fietsers en joggers en kunnen ook meer dan één kind vervoeren.

Een onderzoek uitgevoerd door het Henry Ford Hospital in Detroit, Michigan, toonde aan dat joggen met een kinderwagen of kinderwagen de hartslag van hardlopers met 3-5% verhoogde in vergelijking met degenen die zonder kinderwagen joggen. De wandelwagen hielp hardlopers ook om het zuurstofverbruik met 2% te verhogen. Vrouwen verbrandden tussen de 4-21 extra calorieën per 30 minuten joggen en mannen verbrandden tussen de 4-41 calorieën, afhankelijk van het merk van de kinderwagen.

Geschiedenis

De Engelse architect William Kent introduceerde de eerste kinderwagen in 1733. De koets, ontworpen voor het kind van de derde hertog van Devonshire, had de vorm van een schelp en was bedoeld om te worden voortgetrokken door een hond of een Shetlandpony. In de loop der jaren sloeg het idee aan voor kinderen die niet uit royalty's zijn geboren, hoewel er in de Verenigde Staten geen door mensen aangedreven kinderwagen werd ontwikkeld totdat Charles Burton in 1848 op het idee kwam. aanvankelijk vriendelijk voor Burton's uitvinding, omdat onervaren operators de neiging hadden om ze tegen te komen. Burton liet dergelijke problemen echter achter zich en verhuisde naar Londen, waar hij kinderwagens bleef bouwen. Burton verwierf een met royalty's bezaaide klantenkring in het buitenland en ontwierp kinderwagens voor koningin Victoria, koningin Isabel van Spanje en de Pasha van Egypte.

De Parijzenaar E. Baumann verbeterde de ontwerpen van Kent en Burton en ontwierp de eerste opvouwbare kinderwagen in 1906 nadat hij had ingezien dat het moeilijk was om eerdere modellen op te slaan in krappe kamers. Baumann noemde zijn uitvinding "The Dream".

Kinderwagens zijn er in vele varianten en worden meestal op een lopende band geproduceerd. De primaire materialen die worden gebruikt bij het vervaardigen van een kinderwagen zijn aluminium of staal voor het frame, stof voor de zitting en/of kap en rubber en kunststof voor handgrepen en wielen.

De eerste kinderwagen verscheen in Landau, Duitsland, net na de Eerste Wereldoorlog. Het vierwielige rijtuig had twee tegenover elkaar liggende stoelen die evenwijdig aan de assen waren geplaatst en ook een kap die bij warm weer door een zonnescherm kon worden vervangen. Andere accessoires die beschikbaar kwamen waren een klamboe, een verstelbare paraplubak en een reservewiel.

De kinderwagens van vandaag zijn sterk gemoderniseerd en voldoen aan de behoeften van een actieve samenleving. De meeste zijn uitgerust met kleine fietswielen en zijn aerodynamisch. Een driewielige versie in de vorm van een raceauto met naaldenneus is populair bij joggers, terwijl een kleine koets-achtige eenheid aan de fiets kan worden bevestigd, zodat fietsers tijd met de kinderen kunnen doorbrengen en tegelijkertijd kunnen sporten.

Grondstoffen

De primaire materialen die worden gebruikt bij het vervaardigen van een kinderwagen zijn aluminium of staal voor het frame, stof voor de zitting en/of kap en rubber en kunststof voor handgrepen en wielen.

Het fabricageproces

Kinderwagens zijn er in vele varianten en worden meestal op een lopende band vervaardigd. Een rechtopstaande, opvouwbare kinderwagen wordt meestal gemaakt volgens het volgende fabricageproces:

Het kader

  • 1 Stalen of aluminium buizen worden met een pers gebogen om de onderdelen van het frame te vormen.
  • 2 De metalen framecomponenten worden vervolgens ondergedompeld in een antioxiderende oplossing die roesten voorkomt en ook helpt de verf aan het frame te hechten.
  • 3 De framecomponenten worden gespoten met een proces dat bekend staat als poedercoating (dit is hetzelfde proces waarmee auto's worden geverfd). Een poedercoating-apparaat werkt als een grote verfspuit en verspreidt de verf via een systeem onder druk gelijkmatig over het metalen frame.
  • 4 De framecomponenten zijn voorverwarmd en vervolgens gecoat met een poedercoating.
  • 5 De componenten worden opnieuw verwarmd om de afwerking op het frame te bakken.
  • 6 De verschillende onderdelen van het frame worden met klinknagels, schroeven en/of bouten in elkaar gezet.

De stoel en kap

  • 7 De zitting en kap zijn uit een grote strook materiaal gesneden met een snijapparaat dat bekend staat als een snijmatrijs. De matrijs kan 10-20 stukken in één keer snijden.
  • 8 De zitting en kap zijn aan elkaar genaaid op een grote, mechanische naaimachine.
  • 9 Trim wordt op de zitting en de kap gestikt, opnieuw met een grote, mechanische naaimachine.

Eindproductie

  • 10 De zitting en kap zijn bevestigd aan het gemonteerde frame.
  • 11 De wielen zijn bevestigd aan het gemonteerde frame.
  • 12 De eindproducten worden in polybags (plastic zakken) gedaan en verpakt voor verzending.

Kwaliteitscontrole

Omdat de kinderwagen veilig moet zijn voor een klein kind om in te rijden, is deze onderworpen aan strenge kwaliteitscontrolevoorschriften. Alle kinderwagens die in de Verenigde Staten worden geproduceerd, moeten voldoen aan de American Society for Testing and Materials-norm 833-97. De onderdelen van de kinderwagen worden door de leverancier geïnspecteerd en gecertificeerd als voldoen aan de ASTM-normen voordat ze naar de fabrikant worden verzonden.

De Toekomst

Amerikanen zijn even actief als altijd en innovaties in de kinderwagen hebben hieraan bijgedragen. Joggers, fietsers en gewone wandelaars kunnen de kinderen allemaal meenemen in verschillende vormen van kinderwagens en er wordt verwacht dat toekomstige modellen zullen blijven worden ontwikkeld om aan de behoeften van het publiek te voldoen, net zoals ze dat de afgelopen drie eeuwen hebben gedaan.


Productieproces

  1. Wat is VMC-bewerking?
  2. Gids voor aluminium lasermarkering
  3. MIG-lassen versus TIG-lassen
  4. Gids voor lasermarkering
  5. Overwegingen voor Zwitserse machinale bewerking met hoge productie
  6. Gids voor CNC-prototyping
  7. Het fabricageproces van de schacht begrijpen
  8. Wat is RVS-passivering?
  9. Baby, het is bewolkt buiten
  10. Eenvoudige doe-het-zelf huilende babydetector met Raspberry Pi
  11. Babyboomers in pensioentijd of de uitdaging van kennisoverdracht