Molybdeenhoudend staal:ideaal materiaal voor zware vrachtwagens

Het verminderen van het gewicht van het voertuig zelf, vooral voor de zware vrachtwagenindustrie, is een van de effectieve maatregelen om het brandstofverbruik te verbeteren, de CO2-uitstoot te verminderen en energiebesparing en -emissie te bereiken afname. Studies hebben aangetoond dat het gewicht van het voertuig met 10% wordt verminderd, het brandstofverbruik met 6%-8% kan worden verminderd en de bijbehorende CO2-emissies van broeikasgassen dienovereenkomstig worden verminderd. Molybdeenhoudend staal wordt al meer dan 30 jaar gebruikt in de staalconstructie van auto's en lichte voertuigen.

Molybdeenhoudend staal:ideaal materiaal voor zware vrachtwagens

Molybdeenhoudend staal is een ideaal materiaal om het lichtgewicht van zware voertuigen te realiseren. Het kan zijn uitstekende prestatiekenmerken vertonen op verschillende gebieden, zoals complete voertuigen, motoren en ophangingen, waardoor de efficiëntie van het vrachtwagentransport wordt verbeterd, het brandstofverbruik wordt verlaagd en de uitstoot van vervuilende stoffen wordt verminderd.

In termen van trailerbalken hebben onderzoeken aangetoond dat het gebruik van verbeterd staal met een sterkte van 670 MPa het gewicht van de trailerbalk van de vrachtwagen met 27% kan verminderen. Dit is voornamelijk te danken aan het nieuwe molybdeenhoudende staal (molybdeengehalte van 0,2%), hogere sterkte, dunnere dikte, lichter gewicht en hogere kostenprestaties.

In termen van het transmissiesysteem is dit het zwaarste deel van de vrachtwagen, die de aandrijfas bevat, die meestal is gemaakt van 350 MPa-staal en 200-600 kg weegt. China ontwikkelt momenteel hoogwaardig gelegeerd staal. Als de beoogde sterkte van 550 MPa kan worden gehaald, wordt het gewicht van de aandrijfas met circa 31% verminderd. Het aandrijfashuis dat in ontwikkeling is, houdt ook rekening met het gebruik van elektromotoren om het hybride aandrijfsysteem van de vrachtwagen te ondersteunen.

In termen van grote onderdelen vereisen vrachtwagenonderdelen grote belastingen, slagvastheid en slijtvastheid. Het "koppelschotel" van een vrachtwagenaanhangwagen is bijvoorbeeld meestal gemaakt van met molybdeen gelegeerd austempered nodulair gietijzer (ADI), dat een dichtheid heeft die 10% lager is dan die van staal en lichter is. Het heeft ook uitstekende ruisonderdrukking en zelfsmerende eigenschappen. ADI kan niet alleen worden gebruikt voor de koppelschotel, maar kan ook het gewicht van andere delen van de vrachtwagen verminderen. ADI-wielen die 0,3% molybdeen bevatten, zijn bijvoorbeeld 20% lichter dan vergelijkbare aluminium wielen.

In termen van reminrichting wordt een grote hoeveelheid warmte gegenereerd wanneer een vrachtwagen remt, en de reminrichting moet zijn gemaakt van materialen met een goede thermische geleidbaarheid, zoals grijs gietijzer voor remschijven en remtrommels om een ​​snelle warmteafvoer te garanderen. Grijs gietijzer met 0,2-0,4% molybdeen heeft een hogere sterkte, uitstekende thermische geleidbaarheid en slijtvastheid.

In termen van motoren is het huidige rendement van dieselmotoren ongeveer 40% en in de toekomst zal dit oplopen tot 60%, vergelijkbaar met het rendement van waterstofbrandstofcellen . De toename van het motorrendement vereist een hogere temperatuur van het uitlaatsysteem en een hogere cilinderdruk. Volgens rapporten werkt de International Molybdeen Association (IMOA) samen met de afdeling onderzoek en ontwikkeling van gieterijen van de Universiteit van Shanghai om molybdeenbevattend gietijzer te ontwikkelen dat de vereiste prestaties kan bereiken door de thermische geleidbaarheid, sterkte en weerstand tegen thermische vermoeidheid te optimaliseren.

Conclusie 

Bedankt voor het lezen van ons artikel en we hopen dat het je kan helpen om een ​​beter begrip te krijgen van molybdeenhoudend staal . Als u meer wilt weten over molybdeen en andere soorten vuurvaste metalen en legeringen, we willen u adviseren om Advanced Refractory Metals (ARM) te bezoeken voor meer informatie.

Het hoofdkantoor is gevestigd in Lake Forest, Californië, VS, Advanced Refractory Metals (ARM)  is een toonaangevende fabrikant en leverancier van vuurvaste metalen en legeringen over de hele wereld. Het biedt klanten hoogwaardige vuurvaste metalen en legeringen zoals  molybdeen, niobium, tantaal, rhenium , wolfraam, titanium,  en  zirkonium tegen een zeer concurrerende prijs.