Epic Aircraft ontvangt FAA-typecertificering voor E1000 GX-vliegtuigen

Het particuliere luchtvaartbedrijf Epic Aircraft (Bend, Oregon, VS) heeft aangekondigd dat het FAA-typecertificering (TC) heeft ontvangen voor zijn E1000 GX-model. De nieuwe E1000 GX is uitgerust met het Garmin GFCTM 700 geautomatiseerde vluchtcontrolesysteem en een Hartzell Propeller (Piqua, Ohio, V.S.) vijfbladige composietpropeller, die verbeterde prestaties, veiligheid, comfort en veelzijdigheid biedt.

“We zien voordelen van de Hartzell vijfbladige, waaronder verbeterde snelheid, klim, bereik, laadvermogen en startprestaties. Bovendien ervaren we stillere operaties binnen en buiten de cabine”, zegt Epic CEO, Doug King. De composietpropeller van Hartzell zou sterkere, met composiethars geïnjecteerde bladen bieden die een dunner, breder draagvlak mogelijk maken, naar verluidt de vliegprestaties optimaliseren en een snellere acceleratie bij het opstijgen bieden.

Epic Aircraft ontving in november 2019 FAA TC voor zijn originele E1000-model. Aangedreven door de Pratt &Whitney (East Hartford, Conn., VS) 1.200 pk sterke PT6A-67A-motor, levert de volledig koolstofvezel eenmotorige turboprop kruissnelheden van meer dan 333 knopen, klimt met 4.000 voet per minuut en werkt tot 34.000 voet, met een maximaal laadvermogen van meer dan 2.200 pond en een volledig brandstoflading van 1.100 pond.

De Epic E1000 ontving naar verluidt Flying Magazine ’s 2020 Flying Innovation Award, die het meest innovatieve product erkent dat in het voorgaande jaar de markt voor algemene luchtvaart heeft bereikt. De E1000 werd ook geselecteerd door Plane &Pilot Magazine als vliegtuig van het jaar 2020.

De E1000 GX, die het originele E1000-model vervangt, kost $ 3,85 miljoen. Leveringen aan klanten beginnen deze maand.