Boom Supersonic-overeenkomst brengt netto-nul supersonische vliegtuigen naar de wereldwijde vloot van United Airlines

Op 3 juni kondigde United Airlines (Chicago, Illinois, VS) een commerciële overeenkomst aan met ruimtevaartbedrijf Boom Supersonic (Denver, Colo., VS) om het vliegtuig van het bedrijf, dat koolstofvezelcomposieten bevat, toe te voegen aan zijn wereldwijde vloot, evenals een coöperatief duurzaamheidsinitiatief, een stap die naar verluidt een sprong voorwaarts zou vergemakkelijken in het terugbrengen van supersonische snelheden naar de luchtvaart.

Volgens de voorwaarden van de overeenkomst zal United 15 van Boom's Overture-vliegtuigen kopen, zodra Overture voldoet aan de hoge eisen van United op het gebied van veiligheid, exploitatie en duurzaamheid, met een optie voor nog eens 35 vliegtuigen. Voorafgaand aan de levering zullen de bedrijven samenwerken om aan deze eisen te voldoen. Eenmaal operationeel zegt Boom Supersonic Overture zal naar verwachting het eerste grote commerciële vliegtuig zijn dat vanaf de eerste dag koolstofvrij is, geoptimaliseerd om te draaien op 100% duurzame vliegtuigbrandstof (SAF). Het is gepland om in 2025 uit te rollen, in 2026 te vliegen en tegen 2029 passagiers te vervoeren. United en Boom zullen ook samenwerken om de productie van meer SAF-voorraden te versnellen.

“United gaat door met het bouwen van een meer innovatieve, duurzame luchtvaartmaatschappij en de huidige technologische vooruitgang maakt het haalbaarder om supersonische vliegtuigen te omvatten. Booms visie op de toekomst van de commerciële luchtvaart, gecombineerd met het meest robuuste routenetwerk ter wereld in de sector, zal zakenreizigers en vakantiegangers toegang geven tot een geweldige vliegervaring”, zegt Scott Kirby, CEO van United. "Onze missie is altijd geweest om mensen met elkaar te verbinden en nu we met Boom werken, kunnen we dat op nog grotere schaal doen."

In staat om te vliegen met snelheden van Mach 1,7 - twee keer de snelheid van de snelste vliegtuigen van vandaag, Boom Supersonic-aantekeningen - Overture heeft de mogelijkheid om in bijna de helft van de tijd meer dan 500 bestemmingen te verbinden. Onder de vele toekomstige potentiële routes voor United zijn Newark naar Londen in drie en een half uur, Newark naar Frankfurt in vier uur en San Francisco naar Tokio in zes uur. Ouverture zal ook worden ontworpen met functies zoals entertainmentschermen in de stoel, voldoende persoonlijke ruimte en contactloze technologie. Werken met Boom is een ander onderdeel van de strategie van United om te investeren in innovatieve technologieën die een duurzamere toekomst van vliegreizen zullen bouwen.

"De koopovereenkomst voor supersonische vliegtuigen zonder koolstofdioxide markeert een belangrijke stap in de richting van onze missie om een ​​meer toegankelijke wereld te creëren", zegt Blake Scholl, oprichter en CEO van Boom Supersonic. “United en Boom delen een gemeenschappelijk doel:de wereld veilig en duurzaam verenigen. Met snelheden die twee keer zo snel zijn, zullen United-passagiers alle voordelen van het leven persoonlijk ervaren, van diepere, productievere zakelijke relaties tot langere, meer ontspannen vakanties naar verre bestemmingen.”