Bye Aerospace begint met productie voor eFlyer-2 volledig composiet romp

Bye Aerospace (Denver, Colorado, V.S.) kondigde op 26 januari aan dat de productie is begonnen op Serial #001, het eerste productieconforme prototype voor zijn volledig elektrische eFlyer 2, met twee zitplaatsen. met het bedrijf ook bezig met het verkrijgen van FAA Part-23-certificering voor het nieuwe merkvliegtuig voor de professionele vliegtrainingsmissie.

George E. Bye, CEO van Bye Aerospace, zegt dat het bedrijf een contract heeft gesloten met Composites Universal Group (CUG, St. Helens, Oregon, VS) om te beginnen met de montage van de eFlyer 2 's eerste belangrijke onderdeel, een volledig koolstofvezel romp.

"We blijven vooruitgang boeken in het certificeringsproces", zegt Bye. “Deze activiteiten beginnen met de productie van de eerste conforme eFlyer 2 , de eerste van drie geplande conform eFlyer 2 vliegtuigen die zullen worden gebruikt om de definitieve FAA-certificering te voltooien. We kijken ernaar uit om samen te werken met Steve Ruege en het team van CUG.”

“Composites Universal Group is bijzonder trots door George en het team van Bye Aerospace te zijn geselecteerd om te beginnen met de tooling en constructie voor de volledig koolstofvezelromp voor Serial #001 van de eFlyer 2 vliegtuigen”, zegt Steve Ruege, CEO van CUG. "We voelen allemaal hier bij CUG dat Bye Aerospace een succes heeft gemaakt met dit volledig elektrische vliegtuigontwerp van de volgende generatie. We zijn verheugd over de samenwerking met het Bye Aerospace-team om de FAA-certificering te behalen en de productie te starten."

De huidige en toekomstige vliegtuigfamilies van Bye Aerospace zijn voorzien van technische, onderzoeks- en elektrische vliegtuigoplossingen die zijn ontworpen om specifiek in te spelen op dwingende marktbehoeften. Voordelen zijn onder meer vijf keer lagere bedrijfskosten, geen CO₂ emissies en minder geluid. Het bedrijf schat de eFlyer zal uiteindelijk het vrijkomen van miljoenen tonnen CO elimineren₂ elk jaar wanneer de leveringen beginnen en de vloot voor algemene luchtvaart wordt vervangen.