SGL Carbon, Koller Kunststofftechnik produceert composiet windscherm

In augustus 2020 ontving SGL Carbon (Wiesbaden, Duitsland) een meerjarige opdracht van Koller Kunststofftechnik GmbH (Lupburg, Duitsland) voor de productie van nieuwe koolstofvezelprofielen voor serieel gebruik in voorruiten, die zullen worden toegepast in een grootvolumemodel van BMW Group (München, Duitsland) in de komende jaren.

Volgens SGL Carbon zijn de profielen samengesteld uit flexibele vezelkabels, voorgeïmpregneerd met thermoplastische hars in verschillende afmetingen. Ze zullen worden samengesteld door SGL Carbon op basis van zijn eigen 50K koolstofvezel op zijn locatie in Innkreis, Oostenrijk, en vervolgens verwerkt door de spuitgietexperts van Koller tot een skeletachtig plastic onderdeel (Meer over dit ontwerp met "Skeletontwerp maakt het mogelijk meer concurrerende composiet autostructuren” en “Meer details over het MAI Skelett-ontwerpproces”). De composietcomponent zal naar verluidt de vorige op staal gebaseerde voorruit vervangen. De productie van de koolstofvezelprofielen begint in de rest van 2020 en zal dan de komende jaren geleidelijk worden opgevoerd voor de lancering van het BMW Group-model.

Omdat de voorruit van een voertuig typisch een belangrijke stabiliserende functie heeft, zegt SGL Carbon, voegen de koolstofvezelprofielen de vereiste stijfheid en crashveiligheid toe aan het onderdeel. Tegelijkertijd zouden ze het gewicht van het dak aanzienlijk verminderen en ook de rijdynamiek ondersteunen. Het spuitgietproces maakt ook bijzonder complexe en materiaalefficiënte constructies mogelijk. In het BMW Group-model zal dit innovatieve componentconcept het gewicht met 40% verminderen in vergelijking met conventionele stalen ontwerpen van het component, terwijl er belangrijke ruimte wordt gecreëerd voor kabelkanalen en sensoren.

SGL Carbon voegt hieraan toe dat de productie van de koolstofvezelprofielen zelf ook in het bijzonder gericht is op materiaal- en procesefficiëntie bij grootschalige productie. De profielen bestaan ​​uit verschillende kleinere vezelstrengen - "staven" genoemd - en worden vervaardigd met behulp van het moderne continue pultrusieproces. Tijdens de product- en procesontwikkeling was het een belangrijke doelstelling ervoor te zorgen dat materiaalverlies tijdens de productie vrijwel volledig werd vermeden.

"Bij SGL Carbon zijn we al geruime tijd bezig met de ontwikkeling van thermoplastische koolstofvezelprofielen voor gebruik bij spuitgieten. Dit ontwikkelingswerk begint nu vruchten af ​​te werpen. Door de vele voordelen en concurrerende kosten zien we een grote potentieel voor de technologie om ook in andere automobielprojecten te worden gebruikt", legt Sebastian Grasser uit, hoofd van het Automotive Segment in de Business Unit Composites - Fibers and Materials bij SGL Carbon.

"Innovatieve lichtgewicht constructie met hybride ontwerpen heeft zich ontwikkeld tot een strategisch sluitend concept voor de OEM-klanten van Koller Group", bevestigt Max Koller, CEO van Koller Group. "Het hoge niveau van materiaalexpertise van SGL Carbon, gecombineerd met de proceskennis van Koller Kunststofftechnik en Koller Formenbau, vormen de basis voor een veelbelovende toekomst in innovatieve lichtgewicht constructietechnologieën. Met deze bestelling bevestigt de BMW Group haar vertrouwen in de succesvolle samenwerking tussen SGL en Koller; we zijn hier bijzonder verheugd over”, voegt hij eraan toe.

De Koller Group is een wereldwijd opererend technologiebedrijf met fabrieken in Europa en China, evenals NAFTA. De Koller Group ontwikkelt en produceert lichtgewicht constructies, gereedschappen en seriecomponenten, voornamelijk voor de automobielindustrie.