Fords Last GT wordt een limited edition koolstofvezel supercar

Een nog verbluffender, sportievere look gecreëerd als een adembenemende hommage aan Amerika's enige Le Mans-winnende raceauto. Bekijk het koolstofvezelmodel van de Ford GT-supercar.

GERELATEERD:Alles wat u moet weten over de 300e Bugatti Chiron Supercar

In dit artikel:

1. Hoe het is ontstaan
2. Koolstofvezel Ford GT Supercar 
3. De kracht van Ford GT Supercar 

Ford GT Supercar - een nieuwe kijk op het oude model

1. Hoe het is ontstaan

Ford neemt afscheid van de legendarische GT met een nieuw eerbetoon aan een klassieker uit de jaren 60. Een van de allereerste prototypes die in 1964 van de band rolde, was voor Blue Oval aanleiding om een ​​speciale Heritage Edition te maken.

De GT-supercar van Ford, die debuteerde voor het modeljaar 2017, heeft regelmatig hulde gebracht aan de overwinningen van Ford in Le Man in de jaren zestig. Ford creëert opnieuw een unieke editie van de GT om het laatste jaar van productie te herdenken.

Zoals de naam al doet vermoeden, is de 2022 GT '64 Prototype Heritage Edition een eerbetoon aan de eerste GT-prototypes die verantwoordelijk waren voor de lancering van het Ferrari-rivaliserende GT40-project in 1964 en een grote entree maakten als een van de eerste - altijd en alleen in Amerika gemaakte ritten om de Le Mans te winnen.

2. Koolstofvezel Ford GT Supercar 

Als je naar het prototype kijkt, heeft de racestreep over het dak een smallere vorm en wordt deze gecombineerd met een Wimbledon Whitecoat en Antimatter Blue-kap. Niet alleen dat, met dit nieuwe model heeft de fabrikant het een gloednieuw koolstofvezelpantser gegeven.

Onderdelen van koolstofvezel, zoals de frontsplitter, dorpels en spiegelstang, zijn allemaal in dezelfde blauwe tint geverfd. Ten slotte steken de GT-exclusieve koolstofvezelvelgen met zilveren en zwarte Brembo-remklauwen en zwarte wielmoeren af ​​tegen de blauwe spaken van de velg.

De frontsplitter, dorpels en spiegelsteel zijn allemaal in dezelfde blauwe tint geverfd, net als de koolstofvezelcomponenten. Het is ook vermeldenswaard de GT-exclusieve carbon velgen, inclusief Brembo-remmen in zilver en zwart met zwarte wielmoeren.

Net als de buitenkant is de binnenkant opvallend, maar om een ​​andere reden: 

• De meeste bedieningselementen zijn beperkt tot het op een raceauto geïnspireerde stuur. Als je eenmaal binnen bent, zul je merken dat de bestuurdersstoel niet verstelbaar is.
• Omdat de bestuurder op een vaste stoel zat, ontwierpen de ingenieurs van Ford een stuur en pedalen die konden worden aangepast aan zijn of haar lengte en houding.
• Naast het instrumentenpaneel is er een digitaal display in het met suède omhulde dashboard aangebracht om de infotainmentfuncties te beheren.

GERELATEERD: Maak een subtiel statement met deze kentekenplaatframes van koolstofvezel

3. De kracht van Ford GT Supercar 

In tegenstelling tot de supercharged V-8-motor van de vorige generatie GT, wordt de nieuwe Ford GT-supercar aangedreven door een 3,5-liter V-6-motor met dubbele turbo die identiek is aan die van de Ford F-150 Raptor.

De V-6-motor produceert 660 pk en 550 pond-voet koppel in combinatie met een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling. Hoewel de vorige versie die werd getest een paar minder pk's had, had hij nog steeds supercar-waardige acceleratietijden. De GT is verrassend eenvoudig te besturen en de grote auto voelt licht en wendbaar aan achter het stuur.

Maakt deze koolstofvezel indruk op het oude Ford-model? Wat is uw mening over de nieuwe Ford GT Supercar die in 2022 uitkomt? Laat het ons weten in de reacties hieronder!

Geïnteresseerd in andere koolstofvezelproducten? Bezoek onze winkel om onze aanbevolen collecties te bekijken!

VOLGENDE:

• U kunt nu een Ford GT500 aanpassen met koolstofvezelaccessoires
• Alles wat u moet weten over de 300e Bugatti Chiron Supercar
• 5 leuke toepassingen voor koolstofvezelplaten