Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Industrial materials >> Samengesteld materiaal

ОоА prepreg B180 CF08 [0,+45, -45,90]nS

В180 is een prepreg op basis van epoxy-koolstofvezelversterkte hars voor het produceren van details met bedrijfstemperaturen tot 150°C. Prepreg-technologie buiten de autoclaaf heeft de meeste voordelen van autoclaaf. De autoclaaf is niet nodig voor de verwerking van de prepreg B180. Het uitharden vindt plaats in een vacuümzak, waarbij de technologie van het lamineren van de verpakking iets anders is dan de vacuüminfusie. Het toont de volgende kenmerken en eigenschappen:


  • Hoge mechanische prestaties
  • Mogelijkheid van toepassing in belaste onderdelen bij gebruikstemperaturen tot 120 °C
  • Minder strenge eisen voor werkend personeel
  • Glasovergangstemperatuur 154°C
  • Uit autoclaafverwerking
  • Eigenschappen

    Mechanisch

    Eigendom Temperatuur Waarde Commentaar

    Drukmodulus

    23,0 °C

    71 MPa

    ASTM D695, Lamina

    Drukmodulus laminaat

    25,0 °C

    48 GPa

    85,0 °C

    47 GPa

    Druksterkte

    23,0 °C

    802 MPa

    ASTM D6641, Lamina

    Druksterkte laminaat

    85,0 °C

    594 MPa

    85% nat

    Elastic Modulus laminaat

    25,0 °C

    50 GPa

    85,0 °C

    46 GPa

    120,0 °C

    46 GPa

    Elastische modulus

    23,0 °C

    60 GPa

    ASTM D3039, Lamina

    Afschuifmodulus, G₁₂

    23,0 °C

    5.7 GPa

    ASTM D5379, Lamina

    Schuifsterkte, τ₁₂

    23,0 °C

    126 MPa

    Schuifsterkte, τ₁₃

    23,0 °C

    79 MPa

    ASTM D2344, Lamina

    Treksterkte

    23,0 °C

    871 MPa

    ASTM D3039, Lamina

    Treksterkte laminaat

    85,0 °C

    636 MPa

    85% nat

    Technologische eigenschappen

    Eigenschap
    Toepassingsgebieden

    Marine:De schelpen van boten en sportcatamarans kunnen van composieten worden gemaakt; Autotuning:Het composietmateriaal biedt oplossingen voor auto-onderdelen die lichtgewicht, stijlvol en esthetisch zijn; Sportuitrusting:Frame, wielen, zadel, zadelpen, stuur, balhoofdstel en crankarm van een sportfiets zijn gemaakt van koolstofcomposiet

    Verwerkingsgeschiedenis

    Versterkende vulstof:koolstofweefsel 22508 (keper 2x2, 200 g/m2, HTA40). Koolstofplastic wordt geproduceerd door vacuümvormen.

    Verwerkingsmethoden

    Houden bij een temperatuur van 25-30°C, gedurende 12 uur, een vacuüm van -1 bar. Verwarming 2°C/min. tot 120°C, 180 minuten op 120°C houden. Verwarming 2°C/min. tot 180°C, 180 minuten op 180°C houden, niet sneller afkoelen dan 5°C/min. tot 50°С.


    Samengesteld materiaal

    1. Renegade verhoogt de productie van prepreg van koolstofvezel bij hoge temperaturen
    2. Notus Composites lanceert lage temperatuur uithardende epoxy prepreg
    3. Ensinger geeft opdracht tot thermoplastische prepreg-faciliteit
    4. Kordsa breidt assortiment thermoplastische prepreg uit
    5. Composites Evolution introduceert Evopreg EPC200 epoxy prepreg
    6. Sino Polymer ontwikkelt hoogwaardige prepreg van epoxyhars
    7. Autoclaaf Epoxy Prepreg T107 (EP-CF)
    8. Autoclaaf epoxy prepreg T107 (BMI-CF)
    9. Autoclaaf BMI prepreg PSB250 (BMI-CF)
    10. оА prepreg B180 CF02 [0,+45]nS
    11. ОоА prepreg B180 CF08 [0,+45]nS