3 voordelen die de transportsector zal genieten door IoT-implementatie

Weet je nog de tijden dat autorijden leuk en leuk was?

Nou, ik kan er zeker van zijn dat je zo'n droom niet in je hoofd kunt bedenken. Ik bedoel, gezien de verkeersomstandigheden en de manier waarop mensen tegenwoordig met hun voertuigen rijden, is het voor mij een wonder dat ik thuiskom zonder met iemand ruzie te krijgen.

Maar wat als ik je vertel dat er een manier is om deze hachelijke situatie te overwinnen.

Wat als ik je vertel dat er een technologie is die autorijden vrijer en gemakkelijker maakt. De technologie waar ik het over heb is "Internet of Things".

IoT heeft de wereld al stormenderhand veroverd. Verwacht wordt dat het tegen het einde van 2020 met een CAGR van 28,5% zal groeien en een totale waardering van $ 457 miljard zal bereiken! De transportsector zal hierin een actieve investeerder zijn.

Van de in totaal 26,6 miljard IoT-apparaten wordt 4,1% gebruikt in transport. Bovendien is transport de op één na grootste industriefinanciering in IoT, die alleen al in 2016 meer dan 78 miljard USD heeft uitgegeven.

Hoe we het ook waarnemen, de IoT-sector is een broeinest geworden voor de transportsector die de groei van futuristische en slimme stadsoplossingen mogelijk heeft gemaakt. Laten we deze toepassingen in detail onderzoeken:

Neem nu contact met ons op en maak contact met onze interne IoT-expert! Neem contact op

1) Verkeersbeheer:

Op het gebied van transport is het verkeer de grootste olifant in de kamer. Naast de frustratie die het met zich meebrengt, verspilt het verkeer een hoop brandstof. Volgens de statistieken werd er in 2014 meer dan 3,1 miljard liter brandstof verspild als gevolg van verkeersopstoppingen. Met de toename van het gebruik van voertuigen, kan worden verwacht dat dit aantal alleen maar zal toenemen met het aantal uren dat een forens aan het verkeer verspilt (54 uur per jaar).

De technologie van Internet of Things kan worden gebruikt om het verkeersprobleem op de meest innovatieve manier aan te pakken. IoT heeft de ontwikkeling mogelijk gemaakt van een verbonden netwerk genaamd Vehicle-to-Everything (V2X). Dit betekent dat de autonome en verbonden voertuigen die op wegen rijden, gegevens kunnen delen met alles wat nodig is om een ​​vlotte doorstroming van het verkeer te ondersteunen.

De auto's die zijn ingebed met sensoren en andere elektronische apparaten zullen communiceren met andere voertuigen, signalen en verkeersborden. Op basis van deze communicatie kunnen de chauffeurs suggesties krijgen om snelheden aan te passen of van rijstrook te veranderen om te voorkomen dat ze de drukke weg opgaan. Dit zet de stop-and-go-stroom van het verkeer om in een ononderbroken verkeersstroom en vernietigt zo elke kans op stress die een persoon kan voelen tijdens het rijden.

Dit lijkt misschien een sciencefictionfilm; dat is het echter niet. Landen als Nederland en Singapore lopen voorop in de AV-race (automatische voertuigen) en voorzien hun wegen en auto's van hoogwaardige IoT-mogelijkheden.

2) Onderhoud voertuiggezondheid:

Hoewel het voor jou misschien vanzelfsprekend is, zijn er mensen voor wie auto's op ruimteschepen lijken. Behalve het rijden, is het voor hen niet erg gemakkelijk om hun voertuig in vorm te houden en soms zelfs de dashboardindicatoren te begrijpen.

Gelukkig zijn de voertuigen tegenwoordig uitgerust met diagnostische poorten of OBD's aan boord. Met deze poorten kunnen fabrikanten en monteurs de informatie over de gezondheid van een auto uit een externe plug-in-computer halen en bekijken. Er zijn echter nog steeds enkele beperkingen.

Ten eerste moet de autobezitter nog steeds zijn voertuig naar een monteur brengen om het te laten scannen op een waarschijnlijk probleem. Ten tweede, door de computer van de auto aan te sluiten op een externe elektronische interface, compromitteert de autobezitter zijn persoonlijke informatie (van autocamera's en infotainmentsystemen) aan de monteur.

Op IoT gebaseerde diagnose en onderhoud verminderen deze problemen, waardoor autobezitters de staat en prestaties van hun voertuigen zelf kunnen volgen. Door een extern apparaat, zoals een automatische adapter, rechtstreeks op hun OBD's aan te sluiten, kunnen gebruikers de gezondheid van hun voertuigen op afstand volgen op een smartphone of desktop. Dit helpt mensen de onderhoudskosten te verlagen en voorspellend en op conditie gebaseerd onderhoud uit te voeren om de tijd te verminderen die wordt veroorzaakt door geplande auto-inspectie door monteurs.

Het voordeel van deze toepassing strekt zich zelfs uit tot het zakelijke domein. Vlootbedrijven worden geacht de optimale prestaties van hun vlootvoertuigen te beheren om een ​​tijdige levering van vracht te garanderen. IoT stelt wagenparkbeheerders in staat om de toestand van hun wagenparkvoertuigen vanaf verre locaties te volgen en dienovereenkomstig de wagenparkactiviteiten te beheren.

Over de vloot gesproken, we komen bij een andere toepassing van IoT in de transportsector.

3) Vlootbeheer:

Zoals gezegd is wagenparkbeheer geen eenvoudige taak. Een wagenparkbeheerder wordt verondersteld tal van factoren, zoals route, weer en geografische beperkingen, te volgen en te beheren om ervoor te zorgen dat de vracht op tijd wordt afgeleverd.

Net als bij op IoT gebaseerd voorspellend onderhoud, kan een wagenparkbeheerder IoT-systemen gebruiken om het pad van de wagenparkvrachtwagens te bewaken. Bovendien kunnen variabelen zoals het gewicht van een vrachtwagen en de temperatuur van de trailer ook op afstand worden gevolgd om ervoor te zorgen dat de lading die wordt verscheept veilig is.

Vervolgens kunnen wagenparkbeheerders met behulp van geofencing-technieken zelfs virtuele geografische grenzen creëren om waarschuwingen te krijgen wanneer een van hun voertuigen ze oversteekt. Dit dwingt supervisiemogelijkheden af ​​die verder bijdragen aan de veiligheid van de zending en optimaliseert de processen van vlootoperaties.

Verdere monitoring van factoren zoals brandstofverbruik en stilstand helpt wagenparkbeheerders ook om externe kosten te verlagen. Ook verlost de implementatie van IoT de chauffeurs van alledaagse handmatige rapportagetaken, wat de vertraging bij het afleveren van vracht verder vermindert.

CONCLUSIE:

IoT is een game-changer voor het transportsegment. De toepassingen op dit gebied strekken zich uit tot het creëren van een verbonden ecosysteem dat zich manifesteert door de integratie van sensoren en resulteert in verschillende voordelen op basis van voertuigmobiliteit. Met deze voordelen zullen we binnenkort de toekomst zien die op een geautomatiseerde en verbonden manier zal worden aangedreven.