De meeste fabrikanten van bedrijfsvoertuigen bieden nu in de fabriek geïnstalleerde telematica-apparatuur en verschillende niveaus van fleet management (FM)-functionaliteit voor hun voertuigen, hetzij onafhankelijk, hetzij in samenwerking met gevestigde FM-leveranciers.

Veel van de toonaangevende Europese fabrikanten van zware bedrijfsvoertuigen (HCV) hebben hun eigen intern ontwikkelde fleetmanagementoplossingen geïntroduceerd als onderdeel van hun productportfolio. Mercedes-Benz, Volvo en Scania lanceerden hun eerste producten in de jaren 90, gevolgd door MAN in 2000, Renault Vrachtwagens in 2004, DAF Trucks in 2006 en Iveco in 2008, zegt Johan Fagerberg, oprichter en CEO van Berg Insight .

Een belangrijke trend door de jaren heen zijn de aankondigingen van de standaarduitrusting van fleetmanagementoplossingen. Scania rolt de Scania Communicator sinds 2011 standaard uit op alle markten in Europa en omvat een tienjarig basisserviceabonnement. Op dezelfde manier beschikken Mercedes-Benz Actros-vrachtwagens sinds 2011 in alle EU-landen standaard over de Fleetboard-voertuigcomputer.

Volvo gaat in dezelfde richting en biedt Dynafleet standaard in Europa. Nieuwe MAN-trucks zijn nu standaard uitgerust met RIO-hardware, ter vervanging van MAN TeleMatics geïntroduceerd in 2012. DAF daarentegen lanceerde in september 2016 de nieuwe optionele, in eigen huis ontwikkelde fleetmanagementoplossing DAF Connect.

Terwijl de meeste merken van zware vrachtwagens in Europa traditioneel hebben gekozen voor vloottelematica van eigen bodem, wenden de fabrikanten van lichte bedrijfsvoertuigen (LCV's) zich in plaats daarvan steeds meer tot gespecialiseerde telematicaspelers om fleetmanagementoplossingen aan te bieden op basis van aftermarket-producten.

PSA-groep lanceerde bijvoorbeeld fleetmanagementdiensten op de Franse markt in samenwerking met Orange Business Services in 2014. Later in 2016, een samenwerking tussen PSA Group en TomTom werd aangekondigd, waardoor de TomTom WEBFLEET fleet management-oplossing beschikbaar is voor alle verbonden Peugeot, Citroën enDS wagenpark, te beginnen in Frankrijk, Spanje, België en Nederland.

Meer recentelijk werkte de PSA-groep ook samen met Masternaut om vanaf begin 2017 telematica te leveren voor Europese Peugeot, Citroën, DS-auto's en lichte bedrijfsvoertuigen. GM ’s Opel/Vauxhall (nu ook onderdeel van PSA Group) werd de tweede OEM die samenwerkte met Masternaut voor vooraf geïnstalleerde vloottelematica.

IoT Connectivity Buyer's Guide:Fleet management editie Wat staat er in deze handleiding? De drie fundamentele onderdelen die nodig zijn om uw oplossing succesvol te schalen Een provider vinden die voldoet aan de vereisten voor het volgen van uw wagenpark De meest voorkomende vereisten en doorlichtingsvragen voor basisregistratie van wagenparken LEES NU

Enkele spelers op het gebied van vloottelematica zijn erin geslaagd om partnerschappen aan te gaan met verschillende OEM's van bedrijfsvoertuigen, in sommige gevallen verspreid over meerdere geografische markten. Ford en Telogis (nu Verizon Connect ) zijn een partnerschap aangegaan om wagenparkbeheeroplossingen te leveren onder de merknaam Ford Telematics powered by Telogis, te beginnen in Noord-Amerika, gevolgd door Europa, met ambities om uit te breiden naar andere regio's wereldwijd.

GM en Telogis introduceerden in 2014 op dezelfde manier Telogis Fleet voor GM, waardoor telematicadiensten mogelijk werden voor voertuigen die zijn uitgerust met GM's OnStar-hardware. Later in hetzelfde jaar kondigde Isuzu Commercial Truck of America een exclusieve samenwerking met Telogis aan.

Meer recente toevoegingen aan de lijst van OEM-partners van Telogis zijn onder meer Nissan Europa in 2016. Dit initiatief omvat zowel lichte bedrijfsvoertuigen en andere bedrijfsvoertuigen als wagenparken van bedrijven. Andere opmerkelijke ontwikkelingen zijn onder meer General Motors Fleet in Noord-Amerika, dat in 2017 zijn reeks oplossingen voor chauffeursconnectiviteit en wagenparkbeheer uitbreidde door Spireon toe te voegen. naar het rooster van telematicaserviceproviders.

Ook in andere regio's vinden ontwikkelingen plaats. Directed Electronics Australia werkt met name samen met maar liefst zes OEM's die verschillende soorten lichte en zware bedrijfsvoertuigen op de binnenlandse markt aanbieden, waaronder Isuzu en Toyota ’s meerderheidsdochter Hino wat de twee toonaangevende merken zijn in termen van marktaandeel.

Toyota Fleet Management (TFM), een divisie van Toyota Finance Australia, lanceerde in 2017 een telematica-aanbod onder de naam ForceField Telematics, mede ontworpen door de technologiepartner Procon Telematica . Naar verwachting zullen in de nabije toekomst nog meer van dit soort partnerschappen tussen fabrikanten van bedrijfsvoertuigen en gespecialiseerde leveranciers van FM-oplossingen worden onthuld.

De auteur van deze blog is Johan Fagerberg, oprichter en CEO van Berg Insight