Productie en logistiek:fabrikanten kijken naar logistieke efficiëntie om concurrerend te blijven

Een traditioneel standpunt van fabrikanten onthult veel tekortkomingen in de efficiëntie van standaard verzending, transport en andere logistieke processen. Productie en logistiek gaan inherent hand in hand. Fabrikanten moeten de inkomende grondstof ontvangen en het product naar de uitgaande klanten sturen. Om snel een stap terug te doen, verwijst logistiek naar de voorwaartse en achterwaartse stroom van goederen en diensten naar retailers, bedrijven en consumenten. Dit model wordt echter oud en inefficiënt, en fabrikanten worden gedwongen om logistieke processen opnieuw te evalueren om concurrerend te blijven.

Om het nog erger te maken, moeten fabrikanten nu al het mogelijke doen om efficiënte logistieke processen te hebben om de totale kosten te verlagen. Volgens de meest recente ISM-index (Institute for Supply Management) van januari:

De economische bedrijvigheid in de productiesector kromp in januari voor de vierde achtereenvolgende maand, terwijl de totale economie voor de 80e opeenvolgende maand groeide, zeggen de toeleveringsmanagers van het land in de laatste Productie ISM® Report On Business®.

Gelukkig kunnen externe logistieke dienstverleners (3PL's) de oplossing zijn. Laten we deze trend eens nader bekijken en hoe deze de maakindustrie beïnvloedt.

Waar en waarom groeit de logistieke sector?

Er zijn duizenden artikelen geschreven over het chauffeurstekort, stijgende brandstofprijzen en toenemende bezorgdheid over overheidsvoorschriften. Zoals Steve Syfan heeft uitgelegd, zou een 3PL in de meeste gevallen de transportkosten met minstens 5 procent moeten kunnen verlagen, en wel met 25 procent, voor fabrikanten die hun eigen verzendafdelingen in huis hebben. Doorgaans zijn degenen die werken en een productiebedrijf runnen geen expert in operaties en strategieën voor ZOWEL productie als logistiek. Uitbesteding aan een logistieke dienstverlener kan een fabrikant in staat stellen zich op zijn kern te concentreren. Naast de efficiëntie die een 3PL biedt, kan de fabrikant kosten zoals loonlijst, belastingen en werknemersverzekeringen elimineren. U vermindert ook het risico voor de fabrikant, omdat de 3PL zelfs de vrachtverzekering voor zendingen dekt. Wereldwijd wordt verwacht dat de gemiddelde omzet voor Amerikaanse 3PL's in 2018 $ 195,8 miljard zal bedragen, meldt Brian Baskin van de Wall Street Journal.

Dus, wat is de drijvende kracht achter de groei van de logistieke sector? Fabrikanten moeten producten bij de consument krijgen in overeenstemming met de heilige drie-eenheid van fabricage, d.w.z. het juiste product, op het juiste moment, tegen de juiste prijs. Helaas staat de grootte van een bedrijf niet gelijk aan kostenbesparingen. In plaats daarvan zullen fabrikanten eerder geneigd zijn de verzendkosten te verlagen via uitbestede verzendservices.

Waarom zijn productie- en logistieke efficiëntie belangrijk?

Efficiëntie van productie en logistiek wordt gebruikt om de eliminatie van kostenveroorzakende processen en operaties, die zich over een hele organisatie kunnen uitstrekken, te beschrijven. Aangezien de wereldwijde verkoopmarkt geen tekenen van vertraging vertoont, vooral in de e-commerce- en omnichannel-verkoopkanalen, zal de behoefte aan meer zendingen alleen maar toenemen. Als deze zorg wordt gecombineerd met toenemende regelgeving, kosten voor vervoerders, het tekort aan chauffeurs en toenemende controle in zowel de voorwaartse als de achterwaartse logistieke processen, is het gemakkelijk in te zien hoe het efficiënter maken van de huidige processen elk van deze factoren en zorgen zal helpen aanpakken .

Dit zijn de belangrijkste redenen uit de Inbound Logistics 2014 en het Inbound Logistics 2015 Marktperspectief:

Zoals u kunt zien, hebben de verbetering van bedrijfsprocessen en de verbetering van de klantenservice in slechts één jaar tijd gewonnen bij het streven naar de minste en laagste kosten. Fabrikanten kijken naar de lange termijn en meer strategisch, waardoor de mentaliteit van het gebruik van een deskundige partner in een 3PL toeneemt en efficiënt blijft. Wanneer u de klanttevredenheid voortdurend kunt verbeteren en verhogen, creëert u een concurrentievoordeel.

Hoe zorgen productie en logistieke efficiëntie voor concurrentievoordeel?

Overweeg een typisch intern verzendproces voor productie en logistiek:

De fabrikant maakt de kosten voor het verkrijgen van de grondstoffen, het inhuren van werknemers om te produceren en te produceren, te controleren of het product voldoet aan de kwaliteitsrichtlijnen, houdt van het product in opslagbakken, kiest het product wanneer het wordt besteld, controleert of het product klopt met de bestelling van de klant , dubbelcheck schema's, bekijkt weersinvloeden voor de gegeven route, identificeert welke vervoerswijze het meest geschikt is voor deze route, berekent of de consument beschikbaar zal zijn om de levering van de zending te accepteren en de betaling voor de bestelling, en dan vervang het hele proces in omgekeerde volgorde om de chauffeur terug te brengen naar het distributiecentrum.

Als dat klinkt als een heleboel dingen om te doen, begin je te begrijpen waarom fabrikanten zich tot 3PL's wenden voor hulp. Logistieke efficiëntie betekent niet noodzakelijk dat een fabrikant de efficiëntie in die specifieke organisatie heeft verbeterd. In plaats daarvan betekent logistieke efficiëntie dat de fabrikant heeft gekeken naar de omvang van zendingen in het veld van concurrenten en vervoerders en heeft bepaald wat het meeste geld zal besparen, zonder in te boeten aan kwaliteit, tijd of zichtbaarheid.

Waarom zou een fabrikant niet samenwerken met andere fabrikanten voor verzending?

Denk terug aan ons voorbeeld. Als een fabrikant de logistieke inefficiëntie wil maximaliseren, heeft de fabrikant een beperkt aantal opties om de effectiviteit van de verzendprocessen van de fabrikant te vergroten zonder met andere fabrikanten samen te werken.

Ongeacht hoe het de efficiëntie zou verbeteren, fabrikant A zal niet willen samenwerken met fabrikant B. Dit gaat terug naar de basisprincipes van zaken en concurrentie.

Waarom zou een bedrijf een ander bedrijf willen helpen door een productie- en logistieke alliantie te creëren, met name een directe concurrent, om meer producten, tegen een lagere prijs, op het juiste moment bij de eindgebruiker te krijgen? In wezen kunnen fabrikanten niet samenwerken zonder de fundamenten van concurrentievoordeel te vernietigen. Als u deze tweepartijenrelatie echter elimineert, is een externe organisatie de enige oplossing. In dit geval kan een 3PL de informatie van fabrikant A, fabrikant B en grote verzendentiteiten bekijken zonder zich zorgen te maken over concurrentie. Na beoordeling zal de 3PL indien nodig contact opnemen met andere organisaties en onderhandelen over een goedkopere manier om alles te verzenden.

Wat moeten fabrikanten eerst doen?

Fabrikanten moeten ook de huidige efficiëntie en effectiviteit van hun huidige activiteiten beoordelen. Een effectief programma voor logistiek management moet erop gericht zijn de inkomsten te verhogen, de kostenstructuur van verzendprocessen te verbeteren, de kosten van transportbeheer te verlagen en de klantenservice en tevredenheid te verhogen. De factoren zijn de directe factoren bij het voldoen aan de vereisten van de Heilige Drie-eenheid van fabricage. Als een fabrikant niet aan deze vereisten kan voldoen, moet de fabrikant overwegen om de verzend- en transportprocessen onmiddellijk uit te besteden aan een 3PL. Elk verspild moment staat gelijk aan meer geld verliezen.

Naarmate meer individuen een bedrijf starten, producten te koop aanbieden en meer verbonden raken via internet, zal het aantal producten toenemen. De huidige beperkingen op het bestaande kader van de logistieke sector zullen ook toenemen. Uiteindelijk zal een fabrikant niet kunnen overleven als hij zich probeert te concentreren op het in eigen beheer houden van zowel productie- als logistieke processen. Onthoud vooral dit:Amazon vertrouwt bijna uitsluitend op 3PL's, en het concurrentievoordeel en de rol van het bedrijf op de wereldmarkt zou niet mogelijk zijn zonder verbeterde efficiëntie.