Verhoog Uw Netto Resultaat Met Wereldklasse Industriële Smering

Ineffectieve smering ondermijnt winstmarges. In een automotive case werd een geplande tandwielkastvervanging uitgesteld omdat olie-analysedata genegeerd werden, wat leidde tot een catastrofale storing zes maanden later en een 12-uur fabriekstilstand die $15 miljoen kostte.

Lubrigard Ltd. (een divisie van WearCheck Canada Inc.) organiseerde de "Blueprint to World-Class Lubrication" workshop in Burlington, ON. De sessie – bijgewoond door 25 betrouwbaarheidsprofessionals – leverde concrete, on-site training en real-world voorbeelden van productieverliezen door slechte smering. Lubrigard plannneert zes tot acht gratis workshops in 2013.

Deelnemers werden geleid door een systematische assessment die een plant's smeringsprogramma benchmarkt tegen industriële best practices, een overtuigende business case bouwt, en een gecustomiseerd actieplan produceert om smeringsmanagement te tillen.

Discussie dekte smeermiddelopslag, hantering en dosering; toepassingsprocedures; apparatuuronderhoudbaarheid; verontreinigingsbeheersing; olie monsters en analyse; en training.

Aan het einde van de workshop ontving elke groep gedetailleerde, plant-specifieke actielijsten en een schatting van de jaarlijkse financiële afdracht door subpar smering. Een één-uur follow-up sessie met de instructeur werd aangeboden om het plan met sleutelteamlid te reviewen.

Een 2013 studie in Machinery Lubrication magazine befragde 350 onderhoudsprofessionals. Nege-en-negentig procent zei dat smering kritisch of zeer belangrijk is voor apparatuurbetrouwbaarheid, doch slechts 32 procent voelde dat hun programma's wereldklasse niveaus benaderden.

De enquête identificeerde drie hoofdbarrières: beperkte kennis, onvoldoende executive ondersteuning, en onderhoudspersoneel overweldigd door reactieve taken.

De eendaagse workshops tackelen deze hurdles door deelnemers uit te rusten met praktische tools en een duidelijke roadmap. Juiste smering elimineert storingen en verhoogt uptime, terwijl slechte praktijk tot 30% van een plant's onderhoudsbudget kan eroderen.

Succesvolle olie-analyse programma's starten met een toewijding aan piekprestaties – doelen stellen, verantwoordelijkheden definiëren, apparatuur selecteren, bemonsteringspunten vastleggen, data verzamelen, lab kiezen, nauwkeurige tests uitvoeren, en beslissend handelen. Een business case bouwen is essentieel.

Olie-analyse en basisinspecties detecteren abnormale slijtage, bepalen optimale olie-vervangintervallen, en onthullen omgevings- of procesverontreiniging.

Het evalueren van filtratieugrades, smeermiddelmerken, en betrouwbaarheidswinsten zorgt dat het programma effectief blijft. Root-cause analyse bevestigt onderhoudsacties en blokkeert de storingcyclus.

Onderhoudsleiders richten zich op het financiële effect van slechte smering. Jaarlijkse verliezen schatten en de kloof dichten op veelvoorkomende storingoorzaken is de eerste stap naar besparingen.

Bereken vervolgens voorafgaande en lopende kosten, bereken dan een vijf-jaar NPV en IRR om totale verbeteringsrendementen te kwantificeren.

Paul Dumont, Lubrigard's OMA-gecertificeerde business development manager, benadrukt de miniscule grootte van destructieve deeltjes die gesmeerde apparatuur beschadigen. Hij adviseert slijtage monitoren, juiste olie-vervang timing, en verontreinigingsbeheersing.

Proactief onderhoud moet olieverontreiniging tijdens circulatie voorkomen. Als apparatuur zich gedraagt als de 95% van Noord-Amerikaanse gesmeerde machines, degradeert olie snel.

Intrusiebeheersing – vuil en water uit de smeermiddel houden – is vitaal. Juiste luchtontluchters met 3, 5, of 10-micron filtraties blokkeren stof en houden olie schoon.

Het implementeren van een smeringsbeheerprogramma dat olie-analyse omvat, levert hoge ROI. Olie-analyse is een voorspellend hulpmiddel dat betrouwbaarheidsbeslissingen verfijnt en vaklieden empowert, de organisatie sturende naar wereldklasse onderhoud.

Robert Robertson is een bijdragende editor bij Machinery & Equipment MRO en een Mississauga, ON-gebaseerde freelance schrijver.

Vind het originele artikel op de MRO website.