MIT-studie introduceert uitgebreide levenscyclusanalyse voor verharding en bouwmaterialen

Op 10 december publiceerde MIT voorlopige bevindingen die een nieuwe benchmark stellen voor levenscyclusanalyse (LCA) modellering. Het onderzoek, onderdeel van de lopende MIT Concrete Sustainability Hub initiatief, kwantificeert wieg-tot-graf milieukosten van verhardings- en bouwmaterialen en belooft het meest uitgebreide LCA-model tot nu toe.

Wat MIT's benadering onderscheidt is het uitgebreide levenscyclusvenster – 50 jaar voor verhardingsmaterialen en 75 jaar voor bouwmaterialen – gecombineerd met een diepe duik in de gebruiksfasen van structuren en verhardingen. Initiele resultaten tonen dat meer dan 90% van de levenscyclus koolstofemissies van residentiële gebouwen, en tot 85% van snelwegverhardingemissies, tijdens deze periode voorkomen.

"Het levenscyclusmodel dat we ontwikkelen zal de beste data over constructie, onderhoud, reconstructie, gebruiker, directe, en indirecte kosten samensmelten met een tijdsframe dat de echte wereldlevensduur van verhardingen en bouwmaterialen weerspiegelt," zei MIT-professor John Ochsendorf, leider van het onderzoekssteam.

MIT's werk aan het meten van levenscyclus koolstofemissies is gepland voor voltooiing augustus 2011, gevolgd door economische analyses later dat jaar. Samen zullen deze studies de meest accurate beoordeling van zowel milieu- als economische impacten voor gebouwen en verhardingen tot op heden opleveren.

Het bijbehorende levenscycluskostenanalyse (LCCA) model zal een eveneens uitgebreid financieel perspectief bieden. Zodra beide studies voltooid zijn, zal MIT de wetenschappelijke gemeenschap, industrieleiders, en beleidsmakers een robuust framework bieden om de economische en milieu-levenscycluskosten van sleutelinfrastructuurmaterialen door hun real-world levensduur te bepalen.

Terwijl beleidsmakers werken aan het rekening houden met het volle spectrum van kosten in publieke gebouw- en verhardingsprojecten, kan geïntegreerde kostenmodellering dienen als routekaart voor het plannen van grootschalige initiatieven.

Massachusetts Institute of Technology is een wereldwijd erkende leider in onderzoek, onderwijs, en hoger onderwijs. Opgericht in 2009, is MIT's Concrete Sustainability Hub een collaboratieve inspanning die onderzoekers van de School of Engineering, de School of Architecture and Planning, en andere afdelingen samenbrengt om cutting-edge wetenschap over beton en vergelijkbare materialen in de industriële praktijk te integreren. Voor meer over MIT's werk, bezoek MIT Concrete Sustainability Hub.