Gebroken lagerringen:een scheur kan je dag verpesten

Uw taak in de cementfabriek vandaag is om de versleten lagers te vervangen op een grote rol die wordt gebruikt om de grondstof die bij de productie wordt gebruikt, te vermalen. Ongeveer een uur nadat je een sferisch rollager op de conische as van de rol hebt gereden, hoor je een geluid - een scherp, metaalachtig geluid - door de winkel resoneren. Je kunt niet meteen de bron van het geluid vinden. Even later, als je de rol begint op te tillen om hem op zijn plaats te krijgen, draait de rol en kun je zien wat er gebeurde:er zit een scheur in de binnenring van het lager, dwars door het geharde staal, helemaal naar de overkant. Daar is de bron van dat krakende geluid!

Onderzoek: In eerste instantie vermoedt u materiaaldefect - het lagerstaal kan een insluiting of ander staaldefect onder het oppervlak hebben gehad. De hoepelspanning van het monteren van het lager op de taps toelopende zitting kan de zwakke plek hebben gevonden en een breuk hebben veroorzaakt. Hier is echter nog iets anders aan het werk. Terwijl je het lager van de as schuift, precies onder de plaats van de scheur, zie je een kleine stalen chip. De chip is ongeveer zo groot als een nagelknipsel, ingebed in de schacht. Tijdens de montage kwam die chip vast te zitten tussen de lagerboring en de aszitting. Toen u de binnenring van het lager op de conische as monteerde, namen de spanningen op de ring toe. Het staal brak niet meteen, het was stiekem. Het wachtte tot je met iets anders bezig was en - CRACK! - dat was het geluid dat je hoorde.

Deze schade zou volgens de ISO 15243-norm worden geclassificeerd als:Fracture and Cracking:Forced Fracture. De chip creëerde een "spanningsverhoger" die de kracht van het uitrekken van de binnenring tijdens montage concentreerde en de treksterkte van het staal overschreed. Het resultaat is een gebarsten ring - helaas een vermijdbare schade.

Les geleerd: Voorkombare fouten kunnen grote gevolgen hebben. In dit geval zou een meer grondige inspectie van het asoppervlak de kleine chip kunnen hebben opgevangen. Beter nog, elimineer de bron van de chip:scheid uw machineassemblagegebied fysiek van machinereparatieprocessen, zoals slijpen en machinale bewerking. Een minimale afstand van 30 voet (ongeveer 10 meter) wordt aanbevolen.