Hoe onderhoudbaar zijn uw activa?

In vorige Betrouwbare installatie kolommen, hebben we de "drie pijlers" van uitmuntende smering besproken:

1. de juiste beslissingen nemen door de toepassing van goede smeertechniek best practices

2. het documenteren van deze beslissingen in de vorm van werkplannen en procedures; en

3. individuen trainen om de voorgeschreven taken uit te voeren.

Een effectief smeeronderhoudsprogramma moet worden opgebouwd rond alle drie de pijlers en gekenmerkt worden door goed ontworpen taken op basis van ofwel een voorgeschreven tijdsinterval (preventief onderhoud) of een voorspellend hulpmiddel (op conditie gebaseerd onderhoud), of het nu een visuele inspectie of een technologie- gebaseerde middelen zoals olieanalyse of trillingsanalyse.

Helaas hanteren te veel fabrieken een eenvoudig 'PM-schema', waarbij de frequentie van smeertaken is gebaseerd op productieschema's in plaats van best practices voor onderhoud. De resultaten zijn minder dan ideale smeerintervallen voor PM-taken en een bijna onmogelijke taak om een ​​effectief, op conditie gebaseerd programma te ontwikkelen. Er zijn vaak goede redenen voor deze aanpak. Voor veel fabrieken kan het, afhankelijk van hoe de faciliteit en haar bedrijfsmiddelen zijn ontworpen of werken, moeilijk/onmogelijk zijn voor zelfs de meest bekwame, goedbedoelende technicus met het best ontworpen programma om de vereiste taken uit te voeren. De machine kan niet worden onderhouden terwijl deze in bedrijf is en wordt niet uitgeschakeld om onderhoud mogelijk te maken!

Neem bijvoorbeeld het smeren van een eenvoudig kussenbloklager. Vooral voor toepassingen met hogere snelheden is het absoluut noodzakelijk dat het lager wordt gesmeerd terwijl het draait. Bij mijn adviesactiviteiten in de fabriek zie ik echter vaak een smeernippel die niet toegankelijk is terwijl de machine draait, een optimale nasmeerfrequentie van één tot drie maanden en een jaarlijkse (geplande) uitvalfrequentie van 12 maanden. In dit scenario is het menselijk gezien onmogelijk voor iemand om "het juiste" te doen.

Ik suggereer niet dat we productieschema's verstoren of impliceren dat veiligheidsregels in de fabriek of OSHA aanmatigend zijn. Mijn punt is eerder dat er in veel gevallen weinig aandacht of aandacht wordt besteed aan het uitrusten van machines voor normaal onderhoud tijdens gebruik wanneer nieuwe of gereviseerde apparatuur in gebruik wordt genomen.

Eenvoudig gezegd verwijst onderhoudbaarheid naar het vermogen van fabriekspersoneel om activa te onderhouden tijdens "normale" werking van de fabriek. In dit voorbeeld is het enige dat nodig is om dit activum onderhoudbaar te maken, een vettoevoerleiding te verlengen naar een veilige werklocatie, of, als de kosten of toepassing het gebruik ervan rechtvaardigen, de installatie van een een- of meerpuntsautomaat. vet afgifte systeem. Het verlengen van de smeerleiding is een eenvoudige oplossing (wanneer de machine niet draait). Maar in andere gevallen is de vereiste ontwerp- of configuratiewijziging een beetje veeleisender, tot het punt waarop het misschien nooit wordt gedaan, en altijd "deprioriteit" krijgt omdat onderhoudstaken bij afsluiten een hogere prioriteit krijgen.

In de afgelopen jaren heb ik geholpen bij het ontwikkelen en ontwerpen van PM- en PdM-smeringprogramma's voor nieuwe fabrieken en, in één geval, een fabriek die nog een lege huls was met niet meer dan een activalijst. In elk geval besteedde het engineeringteam dat betrokken was bij het ontwerp, de inkoop en de inbedrijfstelling van de fabriek weinig tot geen aandacht aan hoe de onderhouds- en betrouwbaarheidsingenieurs de apparatuur daadwerkelijk zouden onderhouden - tot het punt waarop machines worden ingesteld om dezelfde cyclus van slechte onderhoudbaarheid te herhalen, slechte betrouwbaarheid en voortijdige uitval zien we meestal in oudere, gevestigde fabrieken. Dit is wat Albert Einstein de definitie van waanzin noemde:"steeds hetzelfde doen, verschillende resultaten verwachten."

Dus, hoe verzekeren we de onderhoudbaarheid en vermijden we waanzin? Het ideale moment om machines goed uit te rusten is tijdens het ontwerp, de engineering en de inbedrijfstelling van een nieuwe fabriek of asset. Als dat niet lukt, is het absoluut noodzakelijk dat als een fabriek echt uitmuntende smering wil bereiken, ze een gedetailleerd overzicht van alle activa moet uitvoeren en een spelplan moet ontwikkelen om de nodige aanpassingen en veranderingen aan te brengen. Voor wijzigingen die "on the run" kunnen worden aangebracht (bijv. overstappen op een zeer efficiënte ontluchter of luchtfilter, het toevoegen van snelkoppelingen om olie toe te voegen via een filterwagen, enz.), moet de fabriek een plan opstellen om onmiddellijk te implementeren de voorgeschreven wijzigingen. Voor fabrieken waarvoor de machine moet worden stilgelegd, moeten de plannings- en planningsafdelingen voor productie en onderhoud een planning en plan ontwikkelen om ervoor te zorgen dat de wijziging kan worden aangebracht tijdens de eerstvolgende beschikbare kans.