Wat zijn tandwielreductoren?

Wat zijn tandwielreductoren?

Tandwielreductoren zijn versnellingsbakken die gebruik maken van rechte tandwielen als de primaire aandrijfinrichtingen die de bewerkingen van het reductiemiddel uitvoeren. Tandwielreductoren zijn zeer conventionele soorten versnellingsbakken die in het verleden in allerlei soorten industrieën werden gebruikt, terwijl er nu veel nieuwe modellen tandwielontwerpen zijn, veel monteurs nu andere soorten tandwielen gebruiken om efficiënte versnellingsbakken te ontwerpen voor zware processen.

Bovendien behoren zowel rechte tandwielen als spiraalvormige tandwielen tot de JIS-normen. De JIS B 1702-1:1998 cilindrische tandwielen zijn het protocol dat vaak wordt toegepast, en er zijn dertien graden van versnellingsnauwkeurigheid van nul tot twaalf, waarbij nul de hoogste graad van precisie betekent, terwijl graad de laagste graad van het precisieniveau betekent. br />

Spoortandwielen en precisieniveaus

Het internationale niveau van tandwielen is streng en rigide, aangezien al deze tandwielonderdelen in veel precisieproductieprocessen worden gebruikt. De dertien hierboven genoemde nauwkeurigheidsniveaus zijn voor de JIS B 1702-1:1998, en nu gaan we verder. De andere standaard is JIS B 1702-2:1998 cilindrische tandwielen, waardoor de waarden van afwijking gerelateerd aan de radiale composietafwijkingen en de rondloopinformatie anders zijn. Deze set normen bevat negen versnellingsnauwkeurigheden, variërend van vier tot twaalf. Vier is het hoogste cijfer en twaalf is het laagste cijfer. De twee versnellingsstandaarden van nauwkeurigheidsdefinities verschillen van de voormalige normen van de JIS B 1702-1976 voor veel dingen om te zeggen, maar hier zullen we ons alleen concentreren op de bestaande normen voor de precisietandwielen, evenals de spiraalvormige tandwielen en worm tandwielen als werkbasis.

Nieuwe normen voor tandwielkasten en tandwielkasten op basis van tandwielen

Sinds de uitvinding van conische tandwielen, spiraalvormige tandwielen, brengt de verscheidenheid aan tandwielitems veel betrouwbaar gebruik met zich mee voor gebruikers van versnellingsbakken. In de verloopstukken is een van de belangrijkste componenten de versnelling zelf. Een tandwiel is een draaiend machineonderdeel met snijtanden of ingebrachte tanden, en dat ingrijpt in een ander getand onderdeel om het koppel over te brengen. Geared apparaten kunnen de snelheid, het koppel en de richting van de beoogde stroombron veranderen. Bovendien produceren tandwielen bijna altijd een verandering in koppel en genereren ze een mechanisch voordeel via hun overbrengingsverhouding, en kunnen ze dus worden beschouwd als een eenvoudige machine-eenheid.

Om dit te realiseren hebben de tanden van de twee in elkaar grijpende tandwielen allemaal dezelfde vorm, en twee of meer in elkaar grijpende tandwielen, die in een opeenvolging werken, worden daarom een ​​tandwieltrein of een overbrengingsinrichting genoemd. Simpel gezegd, versnellingsbak en snelheidsreductiemiddel is de bepalende uitvinding van mechanische apparaten die de geschiedenis hebben veranderd en de vooruitgang van de menselijke industrie aanzienlijk hebben verbeterd, dus de ontwikkeling van deze eenheid is zonder twijfel een voortdurende ontwikkeling, zelfs vandaag de dag, en blijft de transmissie optimaliseren van koppel en kracht in de mechanische wereld. In de auto-industrie worden versnellingsbakken het meest gebruikt voor motorvoertuigen waarbij de transmissie het vermogen van de verbrandingsmotor aanpast en vervolgens aan de aandrijfwielonderdelen.

Overdrachtsproblemen van verloopstukken

Transmissietechnologie in versnellingsbakken is van cruciaal belang voor het leveren van kracht in de machine. De motoren moeten met een relatief hoog toerental draaien omdat dit het aangewezen tempo is, wat niet geschikt is voor starten, stoppen en langzamer rijden. Dat gezegd hebbende, reduceert de transmissie het hogere motortoerental tot het lagere wieltoerental, waardoor het koppel in het hele proces tijdens de operatie toeneemt. Omdat dit systeem wijdverbreid wordt gebruikt vanwege zijn grote toepasbaarheid, worden transmissies ook gebruikt op andere machines zoals trapfietsen, vaste machines, en waar verschillende rotatiesnelheden en koppels worden toegepast voor de operatie die te maken heeft met de motorkrachten en -sterkten.

Behalve deze toepassingen maken ook de werktuigmachines en de kunststof- en rubberindustrie gebruik van deze tandwielkasten om de totale kracht van de uitgangsmotor te beheersen. Hoewel de rechte tandwielen relatief eenvoudig zijn, maakt de eenvoudige structuur van rechte tandwielen ze gemakkelijk te onderhouden door onsite werknemers of junior ingenieurs in plaats van speciale tandwielexperts of professionele mechanische ingenieurs, dus dit is een van de meest prominente voordelen van rechte tandwielen en tandwielreductoren.