Design for Manufacturing: Een kritisch, vaak misbegrepen principe verduidelijkt

Misschien weet u wat het is? Of misschien denkt u dat u weet wat het is? Ongeacht uw kennis, uw product zal worstelen wanneer het gaat om massaproductie. Laten we het eerlijk zijn, dit is waar we willen zien dat ons bedrijf tienduizenden eenheden verkoopt, en een succesvol product wordt. DFM (design for manufacturing) is een cruciale stap die zorgvuldig doordacht moet worden.

Hoe DFM misbegrepen wordt

De meeste start-upteams zouden hun productontwikkeling managen door deze drie stappen te volgen:

Stap 1. Bouw een snel prototype met off-the-shelf boards en onderdelen.

Stap 2. Voltooi het ontwerpwerk met een in-house of lokaal engineering-bron.

Stap 3. Ga naar een contractfabrikant (CM) voor een snel DFM-proces, gevolgd door massaproductie.

In realiteit hebben de meeste projecten problemen in stap 3, en eindigen met een herontwerp nodig (meer tijd en geld kostend). De reden is de misbegrip van wat DFM is en hoe het behandeld moet worden. Het DFM-proces moet vanaf het begin en gedurende het ontwikkelingsproces overwogen worden, niet naar het einde toe. Als u ontwerpt voor productie gedurende de levenscyclus van uw product, dan zal uw product een soepelere overgang hebben bij het binnenkomen in massaproductie. Een onwetende mindset zal alleen de kansen op vertragingen en potentiële falen bij de lancering verhogen.

De algemene misbegrip van een ontwerpstroom:

De juiste ontwerpbenadering is, voor elke stap van de bovenstaande cyclus, moeten ontwerpingenieurs altijd in gedachten houden hoe het productontwerp te optimaliseren om een herontwerp later te vermijden.

Belangrijke elementen om uw productontwerp te optimaliseren:

• Gemakkelijk te monteren (design for manufacturing): productielijnwerkers zijn middelbareschool-graduaten, neem aan dat ze geen technische kennis hebben. Het ontwerp moet zo gemaakt zijn dat het hen in staat stelt om producten te monteren, met minimale training. Aan de fabriekskant is een duidelijk criterium, hoeveel werknemers nodig zijn (hoe minder hoe beter), en hoeveel dagelijkse opbrengst het heeft (hoe hoger hoe beter).
• BOM-kost (design for cost optimization): COGS wordt vrijwel bepaald door ontwerp, er is ruimte voor kostsonderhandelingen met onderdelleveranciers, maar vergeleken met het BOM-ontwerp, is de kost die u bespaart van een leverancier minimaal.
• Levertijd (design for supply-chain management): Net als de BOM-kost, is 80% bepaald door het ontwerp. De top 15 componenten zullen de levertijd van uw product met 80% beïnvloeden! Dit is te wijten aan sourcing en levering.
• Roerigheid (design for quality): Ontwerpkwaliteit en onderdeelskwaliteit zijn twee top hoofdoorzaken van productkwaliteitsproblemen. Ervoor zorgen dat u het juiste materiaal gebruikt dat snelheid en kwaliteit van uw product complementeert, zal de algehele opbrengst verbeteren.

U wilt dat uw product hoge kwaliteit is, en in tienduizenden eenheden massaproduceerd wordt. Dan let u zeer nauwkeurig op uw (DFM) proces. Niet iedereen zal weten, of zelfs begrijpen hoe uw product te produceren. Dus we moeten het ontwerp vereenvoudigen zodat fabrieken hoge volumes kunnen produceren terwijl ze hoge kwaliteit behouden.

Geschreven door: Frederick Bravey