Drie Essentiële Palletrek Inspectietips voor Veilige Magazijnopslag

Helpt u een drukke magazijnoperatie runnen? Dan is de kans groot dat u gebruikmaakt van ultrageziene palletrek-systemen. Deze faciliteitsvastgoed helpen uw goederen organiseren voor snelle transporten en geoptimaliseerde opslagprocedures, maar ze kunnen ook gevaarlijke kenmerken van uw magazijn worden als ze niet geïnspecteerd en regelmatig onderhouden worden.

Meestal treedt de meeste schade op wanneer palletrekken onjuist geladen of geïnstalleerd worden met mechanische hanteringsapparatuur. Als een fout of hick-up optreedt tijdens het hanteringsproces, kunnen uw medewerkers niet zien of uw palletrek schade heeft geleden door er maar even naar te kijken. Situaties als deze kunnen een wereld van pijn voor uw operatie betekenen; beschadigde pallets kunnen leiden tot voorraadverlies, een boete van uw regelgevende instantie, of in de ergste gevallen, rek-instortingen die werkplekblessures of doden kunnen veroorzaken.

Laat uw operatie niet slachtoffer worden van onvoldoende of gebrekkige inspectieprocedures. Hier zijn 3 palletrek inspectietips om vandaag nog in uw magazijnveiligheidschecklist te integreren:

1. Zorg dat uw palletrek voldoet aan het ontwerp van uw bestaande brandersysteem

We zetten dit bovenaan de lijst omdat het niet vaak voorkomt dat we horen over brandveiligheid als onderdeel van palletrekinspecties, maar het is iets wat absoluut hoort. De experts van het Rack Manufacturer's Institute (RMI), de autoriteit op het gebied van palletrekontwerp en -veiligheid, kondigde voren lente aan dat ze samenwerkten met de National Fire Protection Association (NFPA) om gebruikers bewust te maken van mogelijke inherente brandgevaren die komen met het installeren van een in-rack ontwerp.

Samen hebben de twee organisaties ontwerpstandaards geformuleerd om te garanderen dat alle in-rack systemen toelaten voor optimale waterafgifte door het opslagsystem heen te stromen wanneer de branders geactiveerd worden. Zonder deze standaarden zouden brandende gebieden binnen het magazijn of in-rack systeem misschien niet genoeg water tijdens een brand ontvangen.

Om meer te leren over hoe uw magazijn aan deze standaard kan voldoen, luister naar Warehouse Fire Sprinkler Codes and Impact on Storage Racks.

2. De voor- en achterbalken onderzoeken

Vaak lopen palletrek-systemen de meeste schade op wanneer heftruckchauffeurs afstanden verkeerd inschatten bij het ophalen van pallets of wanneer de vorken langer zijn dan de ingevoegde pallets. Wanneer dit gebeurt, kan de integriteit van de balken gecompromitteerd raken, een trauma dat uiteindelijk kan eindigen in een destructieve rekinstorting wanneer meer gewicht wordt toegevoegd.

Om te garanderen dat uw voor- en achterbalken in topconditie zijn, volg deze procedures:

• De vorm van de balken zorgvuldig observeren: Zijn uw balken gedempte of misschien geschraapt? Zo ja, dan is de kans groot dat ze een botsing hebben geleden.
• De doorbuiging meten: Palletrek-systemen zijn ontworpen voor stevige opslag, maar het is prima als uw balken een beetje verschuiven. Dat gezegd hebbende, er is een "sweet spot" wat betreft doorbuiging en volgens RMI is de limiet de horizontale lengte van de balk gedeeld door 180 – of 0,55% van de vrije afstand tussen kolommen. Deze kroning kan in twee fasen gemeten worden: wanneer de balken geladen zijn en wanneer ze ongeladen zijn. Als de uw meer kroning tonen wanneer ze ongeladen zijn, is het tijd voor een vervangende set.
• Alle connectors controleren: Laat geen gebroken letsel, te strakke veiligheidsclips of losse bouten de reden zijn voor uw magazijnrek-instorting. Bevestig dat alle connectors – en de accessoires die erbij horen – veilig en op hun plaats zijn voordat u doorgaat.

3. Bevestig dat uw palletrekken recht en loodrecht staan

Wanneer een palletrekkolom voorbij een toegestane hoeveelheid kantelt, is het "out-of-plumb" en wanneer een palletrekkolom voorbij een toegestane hoeveelheid gebogen is, is het "out-of-straight." In beide omstandigheden is de capaciteit van uw palletrek aanzienlijk verminderd door de schade.

Hier is hoe u uw palletrekken moet meten om te verzekeren dat ze zowel loodrecht als recht zijn:

• Out-of-plumb ratio: Om de uw te vinden, neem de maximale horizontale afstand van het middenlijn van de kolom op de vloer tot een loodlijn die naar beneden uitsteekt van het middenlijn van de kolom op de hoogte van de bovenste plank. Deel deze waarde door de verticale afstand van de vloer tot de hoogte van de bovenste plank. Het eerste getal zal in inches of millimeters zijn, en het tweede in voet of meters.
• Out-of-straight ratio: Om uw out-of-straight ratio te vinden, neem de maximale horizontale afstand van het middenlijn van de kolom op elk punt tot een loodlijn op elk ander punt. Deel deze waarde door de verticale afstand tussen de twee punten. Het eerste getal zal in inches of millimeters zijn, en het tweede in voet of meters.

RMI adviseert dat palletrekinspecties ten minste eenmaal per jaar uitgevoerd worden, en vaker als u organisatorische wijzigingen aanbrengt die gewicht, afstanden of plaatsing beïnvloeden. En onthoud, alle inspecties moeten onder toezicht van een getrainde ingenieur plaatsvinden die goed op de hoogte is van uw specifieke rekkenysteem. Als een leverancier of medewerker ooit suggereert om componenten van verschillende systemen te mengen en matchen, doe het niet. Elk merk en model komt met lichte verschillen die de veiligheid van uw systeem nadelig kunnen beïnvloeden.