Transformeer vlootactiviteiten met slimme, verbonden workflows
Zichtbaarheid en verbonden workflows transformeren de veiligheid en efficiëntie van het wagenpark en de manier waarop teams in de frontlinie reageren op risico's.
Door Marcus Torres, CPO, Quickbase
De verstoring van de toeleveringsketen zal niet verdwijnen. Sinds de pandemie hebben de leiders te maken gehad met veranderende handelsregels, nearshoring-beslissingen, uitdagingen op het gebied van de inkoop van zeldzame aardmetalen en nu een potentiële transcontinentale spoorwegfusie. Waar bedrijven ooit jaren hadden om plannen te maken voor veranderingen in de regelgeving, hebben ze nu weken de tijd.
Mondiale netwerken zijn te verweven om van de ene op de andere dag te kunnen resetten. De vraag is niet of Er zal verstoring optreden, het is hoe voorbereid uw organisatie zal zijn wanneer dat het geval is.
Na twintig jaar van zogenaamde “ongekende” gebeurtenissen is één patroon waar gebleven:bedrijven die flexibel en vooruitziend handelen, presteren beter dan bedrijven die wachten tot de stabiliteit terugkeert. De nieuwe basis voor operationeel succes is dus aanpassingsvermogen. Voor industriële leiders betekent aanpassingsvermogen het beheersen van een complexe mix van druk:wagenparken moeten veilig en efficiënt blijven en tekorten aan arbeidskrachten en omzet moeten worden afgewogen tegen de groeiende verwachtingen van klanten. En dit alles moet gebeuren met krappere marges, strengere nalevingsnormen en snellere beslissingscycli dan ooit tevoren.
Het visualiseren van operationele risico's helpt teams problemen vroegtijdig te prioriteren en weloverwogen actie te ondernemen in veiligheidskritieke omgevingen.Verbind de punten voordat er iets kapot gaat
Digitale transformatie gaat niet over het toevoegen van nieuwe tools. Het gaat erom de mensen, systemen en gegevens die je al hebt met elkaar te verbinden, zodat teams kunnen zien wat er gebeurt en er in realtime actie op kunnen ondernemen.
Simpel gezegd:gegevens zijn alleen waardevol als ze zichtbaar en bruikbaar zijn. Wanneer operationele gegevens zich in silo's bevinden, blijven veiligheidsrapporten, telematica, onderhoudslogboeken, camerabeelden, trainingsgegevens en vroege waarschuwingen die apparatuurstoringen of veiligheidsincidenten kunnen voorkomen vaak onopgemerkt totdat het te laat is. Een gemiste inspectie of verouderde gegevens kunnen bijvoorbeeld snel leiden tot downtime, verspilde levering of boetes voor naleving.
Volgens het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics heeft de transport- en opslagsector het hoogste aantal arbeidsongevallen, wat een belangrijke herinnering is dat zichtbaarheid niet alleen gaat over prestaties, maar ook over het beschermen van mensen tegen schade. Als de communicatie en het delen van gegevens mislukken, geldt dat ook voor de veiligheid. Elke vertraagde melding of verloren formulier zorgt voor wrijving in een systeem waarin details de uitkomst bepalen.
Veiligheid op de lijn
De vraag die elk bedrijf dit jaar zou moeten stellen:Wat is onze supply chain-strategie voor het volgende veiligheidsincident? Als uw plan is:'We zullen het afhandelen als het gebeurt' je loopt al achter.
Proactieve veiligheid betekent dat u vroegtijdige detectie en realtime respons inbouwt in de structuur van uw activiteiten. Twee bewezen benaderingen vallen op:
Telemetrie- en cameragegevens van de bestuurder zorgen voor onmiddellijk inzicht in de activiteiten. Wanneer cameragebeurtenissen leersystemen voeden, kunnen ze automatisch coaching activeren, remediërende training toewijzen of het management waarschuwen als het gedrag van een bestuurder verandert. Het resultaat:minder ongevallen, kortere oplossingstijden en een sterkere veiligheidscultuur in het hele wagenpark.
Tekorten aan arbeidskrachten en tekorten aan vaardigheden zorgen voor een extra risicolaag. Nu nieuwere werknemers het veld betreden en ervaren operators steeds minder taken uitvoeren, helpen digitale SOP's en realtime goedkeuringen om het werk consistent en veilig te houden. Gedigitaliseerde instructies, trainingsmodules en op AR/VR gebaseerde onboarding verminderen de variabiliteit en fouten, terwijl ervaren operators zich kunnen concentreren op toezicht en mentoring.
Deze veranderingen doen meer dan alleen het verminderen van risico's; ze vergroten het operationele vertrouwen wanneer teams weten wat er gebeurt, wat ze vervolgens moeten doen en waar ze verbeteringen kunnen aanbrengen.
Met verbonden vlootworkflows kunnen fabrikanten de zichtbaarheid, veiligheid en coördinatie van alle veldactiviteiten verbeteren.Een voorbeeld:Mondelēz International
Er zijn maar weinig sectoren die de druk van disruptie zo voelen als de voedsel- en drankenindustrie. Bederfelijke waren zijn afhankelijk van een kwetsbaar web van leveranciers, distributeurs en regelgeving, wat betekent dat veerkracht essentieel is.
Neem Mondelēz International, het bedrijf achter Oreo, Chips Ahoy en Trident, die deze uitdaging uit de eerste hand aanging. Met bijna 2.000 veld- en logistieke medewerkers en een grote Amerikaanse vloot waren de gegevens van het bedrijf gefragmenteerd over meerdere systemen:telematica, camerabeelden, veiligheidsrapporten en trainingsgegevens. Met behulp van Quickbase bouwde Mondelēz een configureerbare wagenparkbeheerapplicatie die veiligheids- en wagenparkgegevens verenigde in live workflows. Het platform leverde:
- Een realtime momentopname van elke eenheid en de operationele status ervan
- Tik-en-sleep tools om huurtrucks en trailers te beheren
- Geïntegreerde zichtbaarheid van facturering en leveranciersuitgaven
- IoT-gebaseerde traceerbaarheid voor transport in de koude keten
- Geautomatiseerde chauffeurscoaching geactiveerd door cameragebeurtenissen
De resultaten waren tastbaar. Het aantal vermijdbare ongevallen daalde met 39% en de reparatiekosten van voertuigen daalden met 10%. Door systemen en workflows met elkaar te verbinden, heeft Mondelēz data omgezet in preventie en preventie in meetbare besparingen.
Lessen voor leiders op het gebied van industriële operaties
Hoewel elke handeling uniek is, blijft één waarheid bestaan:je kunt niet beheren wat je niet kunt zien, en je kunt niet verbeteren wat niet met elkaar verbonden is.
Hier zijn vijf lessen voor leiders die duurzame veerkracht willen opbouwen:
- Verbinden, niet vervangen. Integreer de systemen en databronnen die al werken; Cross-functionele zichtbaarheid wint het altijd van grootschalige heruitvinding.
- Begin klein en schaal snel. Kies één pijnpunt (zoals trainingsplanning of onderhoudsrapportage) en digitaliseer dit.
- Geef prioriteit aan de paraatheid en het beheer van industriële data. Organisaties met volwassen datafundamenten halen meer waarde uit hun AI-initiatieven vergeleken met organisaties die overhaast overstappen op AI zonder de juiste datavoorbereiding.
- Gebruik technologie om mensen te verbeteren, niet om ze te vervangen. AI- of automatiseringstools moeten mensen in staat stellen hun gezond verstand te gebruiken en bekwame beslissingen te nemen.
- En misschien wel het allerbelangrijkste:beveilig de voorsprong. Elk verbonden apparaat moet worden behandeld als een veilig bedrijfsmiddel met gecontroleerde toegang, patching en controleerbare gegevensstroom.
Het volgende tijdperk van industriële uitmuntendheid zal niet voortkomen uit het toevoegen van meer software. Het komt voort uit het verbinden van wat er al is:systemen, mensen en inzichten die synchroon werken.
De organisaties die in realtime kunnen zien, zich kunnen aanpassen en handelen, zullen niet alleen hun mensen en toeleveringsketens beschermen, maar ook het vertrouwen dat ze hebben opgebouwd in de afgelopen decennia door het werk goed te doen.
Veerkracht is geen project; het is een praktijk. En de bedrijven die dit tot onderdeel van hun dagelijkse activiteiten maken, zullen klaar zijn voor wat er daarna komt.
Over de auteur:
Marcus Torres is Chief Product Officer (CPO) bij Quickbase. Hij brengt meer dan 20 jaar productervaring in SaaS met zich mee, waaronder leiderschapsrollen bij ServiceNow, Salesforce en Twilio. Marcus heeft uitgebreide ervaring met het bouwen van no-code/low-code-producten, het combineren van klantbehoeften met innovatie, zoals AI, en het schalen ervan naar sectoren en markten. In zijn rol als CPO leidt hij product- en ontwerpteams, waarbij hij zich richt op strategie, roadmap en klantervaring om de evolutie van het Quickbase-platform in het agententijdperk vorm te geven om sneller meer waarde te leveren.
Automatisering Besturingssysteem
- Er is geen 'zilveren kogel' voor uitdagingen in de voedingssector
- Third Wave Automation haalt $40 miljoen op aan nieuwe investering
- Job Shop automatiseert het gebruik van Cobot Arm
- Sinomach-eenheid produceert China's eerste producten voor roestvrijstalen koudwalserijen
- Bouwen aan de toekomst van werknemerservaring met intelligente automatisering
- Trinamic's open-source referentieontwerp 'versnelt de ontwikkeling van end-of-arm tooling'
- Fives DyAG opent nieuw competentiecentrum voor regeltechniek
- Combineer Business Intelligence en Process Mining voor datagestuurde besluitvorming
- De toekomst van onderhoudstechniek
- "Het gaat om het vergroten van mensen", zegt NICE, een toonaangevende speler in RPA en softwarerobots
- UiPath en Universiteit van Michigan werken samen om automatisering te democratiseren