Honeywell levert geavanceerd Fly-by-Wire besturingssysteem aan Nuuva V300 onbemande vrachtvliegtuig
Pipistrel heeft Honeywell's Compact Fly-By-Wire systeem geselecteerd voor de Nuuva V300 vracht onbemande luchtvoertuig (UAV), kiessend voor een modern, lichtgewicht, hoogst capabel systeem met een bewezen architectuur ideaal geschikt voor hun autonome vracht-UAV.
Fly-by-wire computers fungeren als de "hersenen" van een vliegtuig's vluchtbesturing door ze elektronisch te bedienen en zijn te vinden in bijna alle grote vaste-vleugel vliegtuigen vandaag de dag.
De compacte versie van Honeywell heeft functies afgeleid van decennialange expertise in fly-by-wire systemen voor airliners, maar is veel kleiner – ruwweg de grootte van een paperback-boek.
Dit product is bedoeld voor kleinere autonome vracht- en urban air mobility (UAM) voertuigen en voegt stabiliteit en prestaties toe door vluchtbesturing elektrisch aan te sturen, zonder zware hydrauliek, besturingskabels of duwstangen.
Stéphane Fymat, vice-president en general manager, unmanned aerial systems (UAS)/UAM, Honeywell Aerospace, zegt: "Een van de grootste uitdagingen die logistieke bedrijven vandaag de dag tegenkomen is het voldoen aan de vraag naar same-day levering. Voertuigen zoals Pipistrel's Nuuva V300 gaan een echte doorbraak zijn in de race om dit probleem op te lossen.
"We hebben naar onze klanten geluisterd en een product gebouwd dat aan de unieke behoeften van dit segment voldoet, en we zijn extreem trots dat ons Compact Fly-By-Wire systeem deze voertuigen zal sturen terwijl ze de lucht ingaan."
Pipistrel's Nuuva V300 is een lange-afstand, grote-capaciteit, autonoom UAV. Het zal verticaal opstijgen en landen met batterijvermogen, wat betekent dat het geen startbaan vereist, en heeft aanzienlijk lagere exploitatiekosten dan helikopters.
Het kan lasten tot 300 kilogram (rond 660 pond) vervoeren voor meer dan 300 kilometer (rond 186 mijl), wat het een ideale oplossing maakt voor leveringen naar gebieden die traditioneel alleen per helikopter bereikbaar zijn.
Ivo Boscarol, oprichter en CEO van Pipistrel Group, zegt: "Na jarenlange uitstekende samenwerking in de UAM-sector, kozen we om met Honeywell te werken in de ontwikkeling van de Nuuva V300 ook.
"We zien dit vrachtvliegtuig de weg banen voor de passagier-dragende Pipistrel 801, ons voorgestelde air taxi voor Uber Elevate, aangezien beide vliegtuigen vergelijkbare architecturen delen. Honeywell's expertise en de bewezen mogelijkheden van het Compact Fly-By-Wire systeem zullen airliner-niveaus van veiligheid bieden voor onze nieuwe luchtvoertuigen."
Honeywell is een grote speler in de opkomende UAM-sector, en biedt een volledige lijn van avionica, vluchtbesturing, navigatie, radar, communicatie, actuatie, koeling, motoren en turbo-elektrische aandrijvingssystemen – allemaal afgestemd op bemande verticale opstijging en landing (VTOL) urban air mobility en onbemande vrachtvoertuigen.
Honeywell biedt ook aerospace integratie- en certificeringsexpertise voor het mogelijk maken van de commercialisering van deze voertuigen.
Automatisering Besturingssysteem
- Honeywell wint APU onderhoudscontract met Allegiant Air
- Gratis Wekelijkse Tech Days: Expert Sessies over Kunststof Innovatie
- Belangrijkste criteria voor het selecteren van industriële aandrijvingen: 4 essentiële factoren
- Omron introduceert geavanceerde controlepanneel-oplossingen voor fabrieksautomatisering
- Productie-excellentie verbeteren: geautomatiseerde kwaliteitscontrole aangedreven door geavanceerde technologie
- ŠKODA AUTO Lanceert High-Tech Mladá Boleslav Centrum Voor Prototype- En Testvoertuigproductie
- Renault Group Drijft Industriële Excellentie in Elektrische Voertuigproductie
- Citrix Rapport: 2016 Signaleert een Manufacturing Technologie Draaipunt
- Hounslow Voortrekker in VK met Autonome Levering: Eerste Test met Elektrische Voertuigen voor Apotheekproducten aan Verzorgingshuizen
- Ericsson's 5G Oplossingen Drijven Digitale Transformatie in Productie
- Honeywell lanceert Intelligent Wearable Systeem voor hogere werknemersefficiëntie