Festo's VTEM-automatiseringsplatform versnelt bandenproductie, verhoogt efficiëntie en verlaagt kosten
Met een wereldwijde productievolume van 1,8 miljard autobanden per jaar ligt de focus sterk op efficiëntie en productiviteit.
Hier komt de Festo Motion Terminal VTEM van pas: het digitaliseert pneumatica, waardoor processen versneld worden en kosten dalen, bijvoorbeeld bij het overbrengen van de rubberlaag naar de bandenbouwmachine.
Voordat de groene band in de bandenbouwmachine geproduceerd wordt, worden de binnenkomende rubberlagen voorzien van verschillende patronen om het bandmateriaal perfect voor te bereiden op de bandenbouwmachine.
Kleine pneumatische cylinders brengen de verschillende patronen op de rubberlagen aan via nokken. Deze moeten zeer precies worden geregeeld in een drukbereik van 0,05 tot 8 bar.
Eerder werd voor elk individueel drukgebied een proportionele klep gebruikt. Dit ontwerp vereiste veel installatieruimte en een complexe regelaar.
Dit proces is nu eenvoudiger en goedkoper dankzij het automatiseringsplatform VTEM, want in plaats van individuele proportionele kleppen vereist de Festo Motion Terminal slechts half zoveel klepschijven.
Met de Festo Motion Terminal kunnen 16 onafhankelijke drukzones worden ingesteld. De sleutel is de digitalisering van de pneumatica: de verschillende functies van de VTEM kunnen via software-apps worden ingesteld.
Voor deze specifieke taak in het bandenproductieproces wordt de Motion App „model-based pressure control” gebruikt.
Deze compenseert negatieve invloeden op de drukregeling, zoals dode volumes door buislengtes, en verbetert de regelnauwkeurigheid.
De actuele druk kan voor kwaliteitscontrole worden gemeten. De verbinding via Ethernet-gebaseerde fieldbusinterfaces met controllers van standaardfabrikanten is een handige functie.
Ook de reserveonderdelenlijst is korter, omdat slechts één kleptype nodig is voor veel verschillende toepassingen. Omdat één klepschijf op de VTEM twee klepuitgangen onafhankelijk van elkaar kan sturen, is de benodigde installatieruimte ook kleiner.
Snelle activatie van software-apps maakt het mogelijk om meer dan 50 individuele componenten te vervangen. Dit revolutioneert de pneumatica door flexibiliteit en energie-efficiëntie te verhogen en productieprocessen te versnellen.
De nieuwe manier van functie-integratie – gecombineerd met software-apps – vereenvoudigt de gehele waardeketen, aangezien nu slechts één stuk hardware nodig is.
Machinedevelopers kunnen een basismachinetype creëren en vervolgens de relevante apps selecteren om het uit te rusten met verschillende functies en kenmerken volgens klantwensen.
Het toekennen van functies via software heeft het extra voordeel dat manipulatie en bescherming van know-how worden voorkomen, want van buitenaf is niet te zien welke functies de kleppen uitvoeren.
Onderhoud wordt ook vereenvoudigd, want lange lijsten met reserve- en slijtonderdelen zijn verleden tijd. Conditiemonitoring is mogelijk met de geïntegreerde druksensoren op het automatiseringsplatform.
Automatisering Besturingssysteem
- Panasonic introduceert geavanceerde NPM G-serie fabrieksautomatiseringssystemen
- Sick onthult ultramoderne slimme logistieksysteem voor magazijnautomatisering
- KB Components verbetert logistieke efficiëntie met Swisslog automatiseringsoplossingen
- Philips verbetert cardiale echo-nauwkeurigheid met nieuwe automatisering op EPIQ CVx en CVxi platforms
- Plus Automation sluit eerste Robotics-as-a-Service deal met Japans Jun Co
- Broman Group kiest Swisslog voor upgrade logistiek centrum Kerava
- Delta Electronics versterkt automatiseringscapaciteiten met $33M overname van Trihedral Engineering
- FANUC Viert 500.000ste Robot Mijlpaal
- Fastems Automatiseringsoplossingen Stroomlijnen High-Mix, Low-Volume Productie
- Hoe een Punch & Die Fabrikant IIOt Gebruikt voor Kortere Runs, Just-In-Time Productie
- Hexadrone versnelt productie van Tundra‑M UAV voor zware toepassingen