Vertical Aerospace voltooit historische tweerichtingsbestuurde transitievlucht in full-scale Tiltrotor eVTOL

Op 14 april 2026 werd Vertical het tweede bedrijf ter wereld dat een tweerichtingsbestuurde overgangsvlucht voltooide in een full-scale tiltrotor eVTOL en het eerste dat dit deed onder toezicht van de regelgevende instanties van de Design Organization Approval van de burgerluchtvaart. Bron | Verticale ruimtevaart

Vertical Aerospace (Londen, VK) heeft aangekondigd dat het op 14 april met succes een tweerichtingsbestuurde overgangsvlucht heeft voltooid met zijn full-scale tiltrotor elektrische verticale start- en landingsvoertuig (eVTOL). Volgens Vertical is het het tweede bedrijf wereldwijd dat deze vluchtmijlpaal voltooit, en het eerste dat dit doet onder toezicht van de regelgevende instanties van de Design Organization Approval van de burgerluchtvaart.

Verticale VX4  Het prototype van het vliegtuig is naar verluidt vervaardigd met composietmaterialen over de gehele structuur, geleverd door een langdurig leverancierspartnerschap met Syensqo (Brussel, België). Het casco zal worden vervaardigd door Aciturri Aerostructures (Mirando de Ebro, Spanje). De batterijpakketten worden geproduceerd in een Vertical Energy Centre (VEC) in Bristol, Verenigd Koninkrijk, waarvan Vertical Reports is opgewaardeerd tot een proefproductielijn met geautomatiseerde productieprocessen van ruimtevaartkwaliteit ter ondersteuning van certificering en productie.

Aanbevolen inhoud

Op 14 april voltooide hoofdtestpiloot Simon Davies de vlucht – de overgang van verticale start naar cruise op de vleugel en terug naar verticale landing – alles in één ononderbroken vlucht. Dit bouwt voort op de stuwkrachtovergang van Vertical op 2 april en markeert de voltooiing van de tweerichtingstransitie. Volgens Vertical valideert deze mogelijkheid voor transitievluchten de technologie die zijn commerciële vliegtuigen Valo in staat zal stellen verticaal opstijgen vanaf een vertiport of dakterras met passagiers in het stadscentrum, efficiënt vliegen met de snelheid van een vliegtuig en comfortabel, stil en zonder landingsbaan verticaal op de bestemming landen. Geplande routes in de echte wereld omvatten Canary Wharf naar Heathrow of JFK naar Manhattan.

Vertical gaat de volgende fase van certificeringstests in en richt zich op de certificering van zijn 4-tot-6-passagiers Valo  commerciële vliegtuigen in 2028.

Zoals bij alle verticale vliegtests sinds 2023 werd deze mijlpaal bereikt onder direct toezicht van de Britse Civil Aviation Authority (CAA), die nauw samenwerkt met de European Union Aviation Safety Agency (EASA) aan de typecertificering van Valo. Het testen wordt uitgevoerd onder de Design Organization Approval van Vertical, een voorwaarde voor ingebruikname. 

Nu alle vluchtfasen zijn bewezen – verticale start, vleugelvlucht en overgang tussen de twee – gaat Vertical naar de volgende fase van certificeringstests. Dit omvat een kritische ontwerpbeoordeling, wanneer het vliegtuigontwerp vastligt, gevolgd door de bouw van zeven pre-productie Valo vliegtuigen in het Verenigd Koninkrijk voor nalevings- en verificatietests met de CAA en EASA. 

Vertical richt zich op de certificering van Valo in 2028, en de ingebruikname wordt kort daarna verwacht. De certificeringsaanpak is ontworpen om overdraagbaar te zijn naar andere toezichthouders, waaronder de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA), de Braziliaanse National Civil Aviation Agency (ANAC) en het Japan Civil Aviation Bureau (JCAB), ter ondersteuning van de wereldwijde implementatie bij luchtvaartmaatschappijen en operationele partners, waaronder American Airlines, Avolon, Bristow, GOL en Japan Airlines. 

Vertical zegt dat het de komende twaalf maanden en daarna openbare vluchtdemonstraties zal uitvoeren, waaronder op de Farnborough International Airshow in juli, de voortgang van de hybride-elektrische demonstrator, de uitbreiding van het Vertical Energy Center, de verbetering van de productiefaciliteit en de productie van de eerste volledige Valo certificering vliegtuigen. 

Verder verwacht Vertical dat zijn Britse productie- en toeleveringsketen duizenden hooggekwalificeerde banen en een aanzienlijke exportgroei zal ondersteunen, waarbij het ecosysteem naar verwachting zal groeien tot meer dan 2.000 banen in 2035.

“Dit is nu de belangrijkste technische mijlpaal in onze geschiedenis”, zegt Stuart Simpson, CEO van Vertical Aerospace. "Volledig bestuurde transitie is de meest kritische en complexe uitdaging bij de ontwikkeling van eVTOL, en we hebben dit bereikt onder strenger toezicht van de toezichthouders dan wie dan ook in deze categorie. Onze focus ligt nu op het uitvoeren van onze routekaart en het commercieel inzetten van gecertificeerde elektrische vluchten." 

“Via onze industriële strategie en het Aerospace Technology Institute steunen we bedrijven als Vertical, die het soort innovatie, technische uitmuntendheid en exportpotentieel demonstreren dat Groot-Brittannië in de voorhoede van de mondiale lucht- en ruimtevaartindustrie kan houden en hooggekwalificeerde banen kan creëren voor de lokale bevolking”, zegt Peter Kyle, de Britse minister van Handel en Handel.