Stajvelo lanceert eerste e-bike gemaakt van Solvay long-fiber thermoplastisch composiet

Bron: Solvay

Solvay (Alpharetta, Georgia, VS) heeft aangekondigd dat zijn Xencor long-fiber thermoplastic (LFT) compounds worden gebruikt door Stajvelo (Rue du Gabian, Monaco) voor wat naar verluidt de werelds eerste e-bike is gemaakt van geavanceerde injectie-gemould composietmaterialen.

Stajvelo selecteerde Solvay's long-fiber Xencor polyarylamide (PARA) compound gebaseerd op de capaciteit om strikte structurele, mechanische en esthetische eisen te voldoen. Xencor PARA breidt naar verluidt de prestatiecapaciteiten van Solvay's Ixef PARA compounds aanzienlijk uit, die metaal hebben vervangen in medische apparaten, automotieve exterieurs en kleine huishoudapparaten waar een hoog esthetisch oppervlaktefinish vereist is.

"Stajvelo's e-bidontwerp belichaamt de moeilijk te bereiken balans tussen vorm en functie, deels dankzij Xencor PARA's unieke combinatie van eigenschappen," zegt Thierry Manni, oprichter en CEO van Stajvelo. "Dankzij Solvay's polymerexpertise en verwerkingstechnologie-ondersteuning, zijn we in staat geweest een productieproces te ontwerpen met optimale functie-integratie en tijdsbesparende assemblage-operaties."

Solvay's Xencor LFT compounds bevatten typisch tussen 30 tot 60% vezelversterking, afhankelijk van de polymer en graad. De vezel vormt een kritisch structureel element door een verstrengeld 3D vezelskelet te creëren binnen het uiteindelijke gemoulde onderdeel. Het sterke vezelskelet biedt naar verluidt superieure structurele eigenschappen en dimensionale stabiliteit vergeleken met traditioneel hoog-gevulde, korte vezel-versterkte polymeren.

Xencor LFT compounds zijn bedoeld om de prijs-prestatie kloof te overbruggen tussen short-fiber thermoplastics (SFT) en geavanceerde composietmaterialen. Ze combineren hoge sterkte, uitstekende crash/impact prestaties, thermische stabiliteit, lage creep, uitstekende oppervlakte-esthetiek en gladde verwerkingskarakteristieken. Solvay's Xencor LFT compounds zijn geschikt voor semi-structurele toepassingen in diverse markten waaronder automotive, geavanceerde transport, bouw, industriëel, en consument, alsook sport en vrije tijd.

"Xencor compounds zijn ontworpen om metaal te vervangen in semi-structurele toepassingen die meer prestaties vereisen dan bereikbaar met SFT producten en waar metaal geen wenselijke optie is vanwege gewicht of per-onderdeel kosten," zegt Eric Martin, global manager voor Xencor LFT compounds voor Solvay's Specialty Polymers global business unit.