Porsche en Bcomp onthullen eco-vriendelijke composiet carrosserie voor Cayman 718 GT4 CS MR

Foto Credit: 2020 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Op 24 september werd gemeld dat Porsche Motorsport samenwerkte met Bcomp (Fribourg, Zwitserland) en Four Motors raceteam om zijn Cayman 718 GT4 CS MR te leveren met een volledige natuurlijke vezelcomposiet carrosseriekit via Bcomp’s powerRibs technologie. De auto werd gepresenteerd op de 24 Uur Nürburgring (Nürburgring 24u) race op 26-27 september 2020, en gereden door Porsche klant race team Four Motors.

Natuurlijke vezel voordelen

Geïnspireerd door de aderen op de achterkant van bladen, creëert Bcomp’s powerRibs naar verluidt een 3D grid op één kant van een dunwandig schalelement, wat stijfheid maximaliseert bij minimaal gewicht. Er wordt ook gezegd dat, vergeleken met koolstofvezel, de natuurlijke vezels in prestaties en duurzaamheid ver overwinnen, inclusief equivalent stijfheid-gewichtsverhouding, tot 75% lagere CO2 voetafdruk voor een composietonderdeel, verhoogde veiligheid, 30% lagere kosten en geen restafval aan het einde van de levenscyclus (EoL) van de onderdelen (zie “McLaren, Bcomp gebruiken natuurlijke composietvezels in F1 racestoel”).

Volgens Bcomp werd dezelfde productietechnologie en malen als de koolstofvezeldelen gebruikt. Echter, verbruiksmaterialen, zoals bleeders en breathers, werden geëlimineerd, wat de milieuvoetafdruk en kosten verder verlaagt.

Foto Credit: Bcomp

Porsche's duurzaamheidshistorie

Volgens Porsche is dit niet de eerste keer dat het de weg wijst op duurzaamheid. In 2019 lanceerde Porsche Motorsport de Porsche Cayman 718 GT4 CS met natuurlijke vezel deuren en achtervleugel. Er wordt gezegd dat het bedrijf ook de eerste was om koolstofvezels te vervangen door natuurlijke vezels in seriële productie voor motorsport, wat resulteerde in Porsche’s nominatie voor een JEC Innovatieprijs samen met Bcomp en Fraunhofer WKI (Braunschweig, Duitsland). Volgens Porsche leidde dit er verder toe dat de Duitse Bundesminister voor Voedsel en Landbouw, Julia Klöckner, later deze deur gebruikte als showcase op de persconferentie die Duitsland’s nieuwe bio-economiestrategie presenteerde.

“Het is een fascinerende reis geweest sinds we onze samenwerking met Porsche drie jaar geleden begonnen, wat resulteerde in de eerste natuurlijke vezel carrosserie in seriële productie — de Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport,” zegt Christian Fischer, CEO bij Bcomp. “We zijn vernederd en trots om met Porsche en zijn gerenommeerde partners te samenwerken, een belangrijke mijlpaal bereikend richting wijdverspreid gebruik van duurzame prestatiematerialen in morgen’s mobiliteit.”