Teijin kondigt Tenax koolstofvezel kwalificatie aan voor Airbus A320neo vleugel spoilers

Teijin Ltd. (Tokyo, Japan) kondigde op 21 juli aan dat het zijn Tenax droge versterkingen (DR) koolstofvezel materialen heeft gekwalificeerd voor de Airbus A320neo vleugel spoilers met behulp van een geautomatiseerd harsoverdrachtsvormingsproces (RTM) ontwikkeld door Spirit AeroSystems (Wichita, Kansas, VS), een toonaangevende fabrikant van vliegtuigstructurele componenten. Specifiek worden Teijin’s Tenax droge versterkingen non-crimp stoffen (DRNF) en Tenax gevlochten vezels (DRBF) geïncorporeerd om huden en verstevigingen te vormen terwijl bestaande productinterfaces behouden blijven, wat directe vervanging van de finale spoilercomponenten mogelijk maakt.

Tenax DRNF en DRBF eigenschappen

Teijin Ltd merkt op dat Tenax DRNF en Tenax DRBF ontwikkeld zijn voor harsinfusie RTM processen die hogere productiviteit en componentintegratie kunnen bieden dan conventionele autoclave vorming. Het bedrijf stelt dat zijn Tenax DRNF materialen gemaakt zijn uit gebundelde koolstofvezelfilamenten uitgebreid in één richting in meerdere lagen met verschillende richtingen, afhankelijk van de structurele vereisten van het eindcomponent. Het weefsel heeft naar zeggen een uitstekende vezeloriëntatie, wat resulteert in betere mechanische eigenschappen dan conventioneel geweven weefsel en eigenschappen bereikt equivalent aan luchtvaartkwaliteit thermohardende unidirectionele prepreg. Als alternatief worden Tenax DRBF materialen toegepast binnen de spoilercomponentstructuur om als kaviteitsvullers te fungeren en zijn individueel gekwalificeerd door Airbus specifiek voor deze toepassing.

Teijin stelt dat de combinatie van de Tenax DRNF en Tenax DRBF voldoet aan de Spirit AeroSystems criteria voor vliegtuigcomponentproductie, inclusief effectieve procesbaarheid, productiviteit en kostenefficiëntie. A320neo spoilercomponenten zullen geproduceerd worden binnen een nieuwe hoog-volume productiefaciliteit in Spirit AeroSystems’ Prestwick faciliteit.

Toekomstige ontwikkelingen

Teijin stelt dat het intensief de ontwikkeling van mid- tot downstream toepassingen voor vliegtuigen versnelt, zoals kosteneffectieve koolvezels met hogere zwaarte en hogere trekmodulus, intermediaire materialen waaronder Tenax DR koolstofvezelmaterialen, koolstofvezel thermoplastische unidirectionele pre-geïmpregneerde tape (Tenax TPUD), koolstofvezel thermoplastische geconsolideerde laminaat (Tenax TPCL) en thermoharsende prepreg. Gaandeweg stelt Teijin dat het voornemens is zijn koolstofvezel en intermediaire materiaalbusiness verder te versterken als toonaangevende oplossingsleverancier voor vliegtuigtoepassingen, met als doel jaargomsten in dit veld van meer dan $900 miljoen rond 2030.