MarineShift360 Impact Accelerator kondigt 2026 cohort aan van toonaangevende duurzame mariene bedrijven

Bron (alle afbeeldingen) | Marine Futures

Marine Futures (Londen, VK) heeft Gurit (Newport, VK), MobyFly (Port-Valais, Zwitserland) en nlcomp (Monfalcone, Italië) aangekondigd als de drie bedrijven geselecteerd voor het 2026 MarineShift360 Impact Accelerator Programma.

Lees meer over het MarineShift360 marien-gerichte LCA-platform en gerelateerde tools in "Levenscyclusanalyse in de composietenindustrie."

Geleid door Marine Futures en gesteund door 11th Hour Racing, is de Impact Accelerator, gelanceerd in 2024, een jaarlijks initiatief dat mariene organisaties uitrust met levenscyclusanalyse (LCA) expertise, technische consultancy en toegang tot een industrie-breed duurzaamheidsnetwerk.

Uitgelichte Content

Gekozen uit 20 applicanten uit 10 landen, zegt Marine Futures dat deze cohort de volledige levenscyclus van mariene duurzaamheid vertegenwoordigt, van de geavanceerde materialen die schepen bouwen, tot de aandrijvingssystemen die ze aandrijven, tot de end-of-life (EOL) oplossingen die ervoor zorgen dat ze niet morgen's afval worden.

Deze cohort

Maritieme productie met nlcomp materialen

nlcomp werd opgericht door wedvarende zeilers die verlaten composietboten in havens zagen vervallen met nergens heen te gaan dan de stortplaats. Het Italiaanse bedrijf heeft sindsdien rComposite ontwikkeld, een DNV-gevalideerd, volledig recycleerbaar thermoplastisch composietsysteem met gerecyclede koolstofvezel en natuurlijke vezels. Als onderdeel van de Impact Accelerator, zal nlcomp een LCA-framework bouwen om zijn composieten te benchmarken tegen traditionele thermohardende materialen, kwantificerend verschillen over globaal opwarmingspotentieel, stortafval en materialenhergebruik.

Een Mobyfly nul-emissie hydrofoil boot

MobyFly, een Zweeds-Portugees technologiebedrijf erkend als een World Economic Forum Technology Pioneer, ontwikkelt nul-emissie hydrofoil schepen voor passagiersvervoer. Het bedrijf claimt dat zijn ingetrokken foil-systeem de romp bij snelheid uit het water till, wat het energieverbruik met tot 80% vermindert vergeleken met conventionele diesel-veerponten. MobyFly zal het jaarlijks partnerschap gebruiken om een cradle-to-grave LCA te produceren van zijn 12-passagiers S1-schip, een credibele omgevingsbasislijn vestigend voor de high-speed elektrische scheepvaartcategorie.

Gurit is een wereldwijd composietmaterialen- en engineeringbedrijf dat mariene, windenergie- en luchtvaartindustrieën bedient vanaf operaties over vier continenten. Door het programma zal Gurit de levenscyclusimpact van sleutel mariene producten beoordelen, lagere-impact materiaal- en ontwerppaden identificeren, en LCA-methodologie inbedden in dagelijkse engineering, met de langetermijnambitie om omgevingsimpactdata een standaard onderdeel van elke klantlevering te maken.

Impact van 2025 cohort

Volgens Marine Futures, hebben resultaten van de eerste 2025 cohort al hervormd hoe toonaangevende mariene organisaties ontwerpen, inkopen en investeren.

RNLI, een liefdadigheidsorganisatie die levens op zee redt, identificeerde de gebruiksfas als de dominante emissiedriver voor zijn Atlantic 85 reddingsboot, wat aannames omkeerde dat productie de primaire hotspot was. Wind-aandrijvingsbedrijf BAR Technologies bevestigde dat zijn WindWings-systeem koolstof-terugverdient binnen maanden. Beide organisaties passen de bevindingen nu toe op toekomstige ontwerp- en productstrategie.

"Op de momentum van vorig jaar programma voortbouwend, neemt de 2026 cohort een volledig ecosysteem benadering tot de-decarbonisering van de mariene industrie," zegt Ollie Taylor, directeur van Marine Futures. "Het is een samengevoegde inspanning om transparantie en data-gedreven besluitvorming te brengen naar de punten die het meest van belang zijn: wat we bouwen met, hoe we het aandrijven en wat er gebeurt als het het einde van zijn eerste leven bereikt."

"Wat de mariene sector steeds meer nodig heeft is credibele data om de transitie te sturen. De organisaties in deze cohort maken een belangrijke stap door zich te committeden tot transparante, wetenschappelijk afgestemde LCA van hun producten en processen," zegt Jeremy Pochman, mede-oprichter en CEO van 11th Hour Racing. "De inzichten gegenereerd door de Impact Accelerator zullen slimme ontwerpkeuzes, investeringsbeslissingen en innovatiepaden informeren over de bredere mariene industrie. Zo begint betekenisvolle, systeem-niveau verandering vast te krijgen."