Blaize & LeiShen partneren om Lidar en AI te fusen voor veiliger autonoom rijden & slimme-stad oplossingen

Blaize heeft een strategische partnership getekend met LeiShen, een toonaangevende lidar-leverancier, om lidar- en AI-capaciteiten te combineren voor autonoom operaties in China's automotive- en slimme-stad-sectoren.

Samen ontwikkelen ze een sensor-fusie-platform dat LeiShen's lidar-hardware mergeert met Blaize's Pathfinder P1600 System-on-Module (SOM), een embedded AI-accelerator.

De samenwerking zal autonoom-rijden en slimme-stad-initiatieven aangedreven door lidar drijven. De Pathfinder P1600, ingebed in LeiShen's high-grade automotive lidar, versnelt point-cloud-verwerking en geassocieerde algoritmes. Het proprietaire sensor-fusie-algoritme levert target-data direct, wat robuuste fusie-oplossingen voor beide domeinen mogelijk maakt.

"LeiShen is toegewijd aan het veiliger maken van rijden, robots slimmer en het leven beter, met geavanceerde, stabiele en betrouwbare lidar-sensing-technologie," zei Hu Xiaobo, founder en CEO van LeiShen Intelligence. "De samenwerking met Blaize zal niet alleen klanten helpen betere gebruik te maken van Lidar, maar ook meer veilige, betrouwbare en krachtige intelligente sensing-toepassingen mogelijk maken voor autonoom rijden en slimme-stad-projecten."

De CEO en co-founder van Blaize, Dinakar Munagala, voegde toe: "LeiShen's innovatieve intelligente lidar-sensing-technologie en Blaize-producten gebouwd op onze graph streaming processor (GSP)-architectuur zijn een ideale combinatie om veiliger en betrouwbaardere autonoom operatie mogelijk te maken. We kijken ernaar uit om met LeiShen te werken naarmate we de markt bedienen met beter geoptimaliseerde, efficiënte en economische oplossingen voor elektrificatie, voertuigveiligheid, infotainment en andere intelligente toepassingen."

De Blaize GSP-architectuur stelt meerdere neurale netwerken en hele workflows in staat om gelijktijdig op een enkel systeem te draaien, uniek end-to-end-toepassingen mogelijk makend die niet-neurale functies – zoals beeldsignaalverwerking en lidar – integreren met neurale-netwerk-logica.

LeiShen beschikt over sterke R&D-capaciteiten, uniek alle vier range-principes beheersend – time-of-flight, triangulatie, fase, en FMCW – en onafhankelijk 1550 nm vezel-lasers en kerncomponenten ontwikkelend. In april 2021 lanceerde het een hybride solid-state lidar die de eerste voertuig-regelingscertificering in China ontving tot CH32, gevolgd door de high-profile 128-draad voertuig-grade hybride solid-state lidar, CH128x1.