u-blox F9 GNSS-platform verbetert Xpeng P7 ADAS-precisie
Positionering-chip-leider u-blox heeft bevestigd dat het F9 global navigation satellite system (GNSS) platform nu een kerncomponent is van Xpeng Motors' P7 long-range sedan, wat het voertuig's XPILOT 3.0 advanced driver assistance system (ADAS) aandrijft.
XPILOT 3.0 benut het F9-chip om navigation-guided driving, geautomatiseerde parkeerin en autonomous driving te enable. Wanneer een chauffeur een bestemming op de snelweg selecteert, volgt de P7 autonoom de route, voert lane-changes uit, schakelt naar high-speed corridors en selecteert continu het meest efficiënte pad in real-time.
Ontworpen voor de centimeter-nauwkeurigheid vereist door assisted en fully autonomous driving, ontvangt het F9-platform signalen over L1, L2 en L5 banden van alle grote GNSS-constellaties – GPS, GLONASS, Galileo en BeiDou. Deze multi-constellation, multi-frequency architectuur corrigeert ionosferische fouten en levert een uitzonderlijk snelle time-to-first-fix (TTFF). Om nauwkeurige positionering te bereiken, implementeert de chip ook real-time kinematic (RTK) verwerking, het meten van de fase van elk carrier-signaal en het leveren van RTK-updates tot 20 Hz.
Ingebouwde jamming- en spoofing-detectie bewaakt het systeem tegen intentionele en onbedoelde interferentie, terwijl inertiële-sensor-gebaseerde dead-reckoning high-precision-prestaties uitstrekt in uitdagende urbane canyons.
Xpeng, gevestigd in Guangzhou, is een toonaangevende Chinese smart-electric-vehicle (EV) fabrikant die een eigen full-stack autonomous driving stack, in-car besturingssysteem en kern voertuigelektronica bouwt. De P7, met een 706 km bereik, koppelt de Nvidia Drive Xavier SoC voor autonoom-functies met de Qualcomm Snapdragon 820A voor intelligente diensten. De XPILOT 3.0-suite wordt ondersteund door 31 sensoren, inclusief ultrasonische units, high-definition millimeter-wave radars en autonomous-driving camera's.

De Xpeng Motors P7 slimme EV (Afbeelding: u-blox)
In december 2020 haalde Xpeng een record van 5.700 EV-leveringen, inclusief 3.691 P7's. Over het jaar leverde het bedrijf 27.041 voertuigen, met 15.062 P7's verkocht na de start van massaproductie eind juni. Xpeng's productieplanten in Zhaoqing en Zhengzhou bedienen het uitgebreide verkoopnetwerk in China, en het bedrijf onderhoudt onderzoekskantoren in Beijing, Shanghai, Silicon Valley en San Diego.
» Dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd op onze zustersite, EE Times Europe.
Gerelateerde Inhoud:
- GNSS-platform verscherpt positioneringsnauwkeurigheid
- GNSS-correctiedienst verbetert positioneringsnauwkeurigheid
- Satellietnavigatie en Software Defined Radio
- 10 sensoren voor automotief ontwerp
- Hoe slimme sensoren ADAS-ontwerpen verbeteren
- ADAS-experts overwegen sensorintegratie in toekomstige voertuigen
Voor meer Embedded, abonneer je op Embedded's wekelijkse e-mailnieuwsbrief.
Ingebed
- Autonome Donkey Car: TensorFlow MobileNetV2 AI voor Afvalopruiming
- Volvo Group partners met Nvidia om AI-geïntegreerd autonoom vrachtwagentplatform te bouwen
- Toyota's Woven Capital investeert in Ridecell's autonoom vlootplatform
- KUKA KMP 1500: Autonoom Mobiel Platform voor Precisietransport & Veiligheid
- u-blox M9 GNSS-platform bereikt meter-nauwkeurigheid en geavanceerde beveiliging
- Microchip lanceert Trust Platform: veilige, pre-geprovisionerde IoT-hardware-oplossingen
- Renesas RX23W MCU versterkt IoT-beveiliging met Bluetooth 5.0
- Bosch BMP390: 50% nauwkeurigere hoogtesensor voor smartphones, wearables en indoor navigatie
- Qualcomm onthult Snapdragon Wear 4100+ – 85% prestatieboost, 25% langere batterijduur en 16-MP camera's voor next-gen smartwatches
- Mini‑Circuits & Vayyar lanceren VTRIG‑74: 4D millimetergolf-imaging ontwikkelkit
- Polyplastics lanceert PBT & PPS harsen voor geavanceerde driver‑assistente toepassingen