Hoe de productie van elektrische auto's te verbeteren met robots

Er is een grote behoefte aan verbetering van het productieproces van elektrische auto's in de auto-industrie.

Omdat de vraag naar elektrische auto's exponentieel blijft toenemen, bevinden fabrikanten zich in een situatie waarin procesverbeteringen niet alleen 'leuk om te hebben' zijn. Ze zijn nu noodzakelijk.

Volgens een recent artikel in Nature besteden zowel batterij- als autofabrikanten al miljarden dollars aan het verlagen van de productiekosten.

Als u een autofabrikant bent, kunt u het zich gewoon niet veroorloven niet om waar mogelijk robotautomatisering toe te voegen aan uw proces. Uw concurrenten doen het al!

Is de productie van elektrische auto's hetzelfde als voor andere auto's?

Het proces voor het vervaardigen van elektrische auto's is vergelijkbaar met het vervaardigen van andere auto's... maar er zijn enkele belangrijke verschillen.

Deze verschillen zijn van invloed op uw keuzes wanneer u het proces automatiseert met robotica.

Het belangrijkste verschil is de fabricage van de accu's van de auto. Deze stap kost meer energie dan de equivalente fabricagestap bij conventionele auto's. Sommige onderzoeken tonen aan dat het fabricageproces bijdraagt ​​aan 50-80% van de levensduur van de batterij. Het is ook ingewikkelder om een ​​batterij van een elektrische auto te plaatsen dan om een ​​benzinetank voor een conventionele auto te plaatsen.

Sommige mensen denken dat elektrische auto's gemakkelijker te bouwen zijn dan conventionele auto's. In de praktijk lijkt dit echter niet waar te zijn - elektrische auto's hebben net zoveel montagestappen als elke andere auto. Alleen zijn die stappen iets anders.

Hoe het productieproces van elektrische auto's te verbeteren

Volgens statistieken van GreenCar is het aantal nieuwe elektrische auto's de afgelopen 2 jaar met meer dan 4× gestegen.

Dit is een enorme toename van de vraag en het ziet ernaar uit dat deze zal blijven toenemen - grote autofabrikanten over de hele wereld zijn al van plan om de productie van benzine- en dieselauto's binnen de komende 10-15 jaar stop te zetten.

Als u aan deze toegenomen vraag wilt voldoen, moet u manieren vinden om de efficiëntie en productiviteit van uw productieprocessen te verbeteren.

Bovendien zijn robots een beproefde methode om de efficiëntie in de automobielindustrie te verbeteren.

Sterker nog, autofabrikanten gebruiken al jaren robots. Taken zoals lassen, schroeven en schilderen zijn zeer gebruikelijk in veel autofabrieken.

Over het algemeen verbeteren robots de productiviteit, consistentie en kwaliteit van conventionele autoproductie... en ze kunnen precies hetzelfde doen voor elektrische auto's.

7 assemblagestappen in de productie van elektrische auto's voor robots

Wat zijn enkele goede taken die je aan een robot kunt geven?

Een van de meest voorkomende taken in de productie van elektrische auto's is de montage. De vele montagestappen in het proces vereisen een hoge consistentie en nauwkeurigheid.

Hier zijn 7 veelvoorkomende montagetaken:

1. Batterijcellen — De kern van de batterij van de elektrische auto is de cel. Dit is een ingewikkeld samenstel van kathoden, anodes en elektrolyten in een behuizing. Het vereist nauwkeurige robots voor de montage.
2. Batterijmodule — Bij de volgende stap worden cellen gerangschikt in modules in een frame dat ze beschermt tegen schokken, hitte en trillingen. Om deze modules samen te stellen worden vaak robots gebruikt.
3. Batterijframe/behuizing — Robots kunnen ook worden gebruikt om het frame zelf te monteren en het voor te bereiden op het plaatsen van de batterijmodules.
4. Batterij — Het pakket verwijst naar de uiteindelijke vorm van de batterij die in de elektrische auto is geïnstalleerd. Grotere robots kunnen het hele batterijpakket in het voertuig plaatsen.
5. Motor — De elektromotor zorgt voor het vermogen in een elektrische auto. De montage is misschien te gedetailleerd voor een robot. Als dat het geval is, kan het een goed idee zijn om de robot te gebruiken voor machineonderhoud, om een ​​halfautomatische machine te onderhouden die de motor bouwt.
6. Aandrijflijn — De aandrijflijn verwijst naar de hele set componenten die de beweging van de auto creëren, inclusief de batterij, motor, versnellingen, enz. Fabrikanten kunnen robots gebruiken om bijna alle aandrijflijncomponenten te monteren.
7. Koelsysteem — Het koel houden van de componenten is essentieel in elektrische voertuigen. Bedrijven kunnen robots gebruiken om de componenten van het koelsysteem nauwkeurig te plaatsen, inclusief leidingen, koelpads, connectoren, enz.

Enkele andere robottaken in de productie van elektrische auto's

Naast deze montagetaken zijn er nog vele andere taken die u aan een robot kunt geven.

Deze omvatten robotinspectie, machinale bewerking, lassen, schilderen en nog veel meer.

Hoe u uw elektrische auto-robot programmeert

Wat moet je eerste stap zijn als je robotica gaat gebruiken in de productie van je elektrische auto?

Nadat u een geschikte toepassing heeft gevonden die u wilt automatiseren, is het een goed idee om te beslissen hoe u uw robot gaat programmeren.

Mensen denken vaak pas aan programmeren nadat ze hun robot hebben gekocht. Tegen die tijd is het echter te laat, want uw opties zijn al aanzienlijk verminderd. Het is een goed idee om uw robotcel en programmeeropties te plannen voordat u de robot aanschaft.

De programmering heeft een belangrijk effect op hoe gemakkelijk het voor u is om uw robot in de toekomst in te zetten en het programma bij te werken. Met het juiste systeem moet zelfs de meest complexe taak eenvoudig te programmeren zijn.

Vooral montagetaken vereisen veel geprogrammeerde punten en vaak complexe trajecten. U wilt deze niet zelf handmatig hoeven te programmeren.

Ten slotte kunt u met een tool als RoboDK of TwinTrack snel en eenvoudig elke productietaak voor elektrische auto's programmeren met welk robotmerk dan ook uw voorkeur heeft.

Welke taak zou zinvol zijn om aan een robot te geven in uw productieproces? Vertel het ons in de reacties hieronder of neem deel aan de discussie op LinkedIn, Twitter, Facebook, Instagram of in het RoboDK-forum.