Laserbrassen: Nieuwe Vooruitgang Maximaliseert Materiaalverwijdering in Luchtvaartproductie

Nieuwe vooruitgang in laserbrassen maakt deze high-tech technologie nog nuttiger voor de vliegtuig-, ruimtevaart- en defensie-industrieën. Tot recente innovaties presenteerden gecoate metalen significante uitdagingen voor conventioneel brassen. Echter, nieuwe laserbrasmethoden en geautomatiseerde oplossingen laten fabrikanten gecoate componenten sneller verbinden.

U heeft waarschijnlijk van lassen gehoord, maar wat is het verschil tussen dat en brassen? Lassen vereist het smelten van de basisonderdelen, terwijl brassen de metaalonderdelen verbindt door gebruik van vulmateriaal. Het vulmateriaal vloeit in de verbinding en bindt de metaalonderdelen wanneer het afkoelt. Brassen kan plaatsvinden bij een lagere temperatuur dan lassen, dus er is minder risico op vervorming van de basisonderdelen.

Laserbrassen Versnelt Het Verbindingsproces Nog Verder

Met de adoptie van vezellaserbrastechnologie, waren fabrikanten in staat het verbindingsproces te versnellen. De laser wordt gefocust op het vulmateriaal en de verbinding. De precieze, geconcentreerde lasers elimineren de noodzaak om hele onderdelen te verwarmen. Omdat minder warmte gebruikt wordt en flux niet nodig is, is laserbrassen sneller omdat er niet gewacht hoeft te worden op afkoeling van onderdelen.

Voor laserbrassen vereisten de meeste brasmethoden handmatige voorbereiding van gecoate metalen om componenten te verbinden. De verbinding moest eerst ontdaan worden van elk materiaalcoating zodat het vulmateriaal correct kon binden aan de basismetalen. Dit proces vereiste veel werknemersuren, maar later werd ontdekt dat de lasers gebruikt om het brasvulmateriaal te verwarmen dubbele rol konden spelen.

Deze ontdekking was perfect voor brassen van hot-dip verzinkte bladen. Bij hoge snelheden vormen micro-splashes en golftjes. Maar nu ablateert de laser eerst het gecoate oppervlak van de metaalonderdelen, stript ze van verzinking. Vervolgens smelt het vulmateriaal en gaat het brasproces door.

Robotautomatisering Resulteert in Na-verwerkingsbesparingen

Een van de meest aantrekkelijke kenmerken van laserbrassen is hoe vrij gemakkelijk het te automatiseren is. De lasers gebruikt voor brassen hebben een hoog bundelprofiel en zijn extreem stabiel, wat goed gecontroleerd brassen toelaat. Wanneer de variabiliteit van een handmatige operator's aanraking vervangen wordt door een robotvermogen om de laser met nauwkeurige bewegingen te verplaatsen, komt elke gebraaste verbinding er hetzelfde uit.

Als resultaat resulteert geautomatiseerd laserbrassen in gladde, schone oppervlakken. Dit elimineert de noodzaak voor na-verwerking, wat de benodigde werknemersuren verder verlaagt. Werknemers hoeven de verbinding niet meer voor te bereiden voor schilderen of om de andere corrosiebestendige coatings nodig in de luchtvaart aan te brengen. Het kan schoongemaakt en afgewerkt worden zonder enige handmatige materiaalverwijdering.

Genesis Systems biedt uitzonderlijke laseroplossingen die uw brasprocessen kunnen automatiseren en materiaalverwijderingsinspanningen kunnen verbeteren.