De Krukas Begrijpen: Functie, Typen en Upgrades

Een krukas wordt binnen de motor van een automobile gebruikt om stroom te leveren aan delen van het voertuig die niet betrokken zijn bij de daadwerkelijke beweging van de auto. Het wordt gevonden aan het uiteinde van de krukas en overbrengt de energie die de krukas genereert naar verschillende systemen in het voertuig. In veel gevallen, wordt de term krukas-pulley gebruikt om de pulley te beschrijven die bij het voertuig wordt geleverd, terwijl krukas verwijst naar een component dat als aftermarket upgrade wordt geïnstalleerd, hoewel de termen uitwisselbaar zijn.

Deze pulley overbrengt energie naar de airconditioning, stereo en dynamo, onder andere componenten. Het bevindt zich aan het uiteinde van de krukas, die gebruikt wordt om de lineaire energie die gegenereerd wordt door de zuigers om te zetten in rotatie-energie. De rotatie-energie gegenereerd door de krukas van het voertuig draait de krukas, die dan andere delen van het voertuig aanstuurt. Dit type pulley gebruikt meestal riffeling om de riem te laten glijden terwijl hij omheen beweegt.

Een riem bekend als de serpentineriem is bevestigd aan de krukas en beweegt door een groot deel van de motor van het voertuig. Deze riem zorgt ervoor dat andere bewegende stukken lopen en levert stroom aan auxiliere delen van de auto wanneer ze nodig zijn. In veel voertuigen is de serpentineriem bevestigd aan een of meer additionele pulleys die de riem helpen door de motor te bewegen. Wanneer er meerdere pulleys in gebruik zijn, is alleen de krukas, die in dit geval de aandrijvende pulley wordt genoemd, aangedreven. De anderen zijn ongemotoriseerde loser pulleys.

Een aftermarket krukas kan gebruikt worden om de pk van een voertuig te verhogen. Deze pulleys zijn ontworpen om aanzienlijk minder te wegen dan de pulleys die standaard uit de fabriek komen, grotendeels omdat ze geen harmonische dempers hebben geïnstalleerd. Hoewel deze pulleys overmatige trillingen op bepaalde rotatiesnelheden kunnen genereren, zijn ze de meeste tijd veilig te gebruiken. Het verminderde gewicht van de pulley stelt meer energie beschikbaar voor versnelling en om snelheid te handhaven, wat de motor meer pk geeft. Bovendien is een aftermarket pulley meestal ontworpen om minder energie naar de andere delen van de auto over te dragen, wat betekent dat stereo, airconditioning en andere auxiliere systemen minder vermogen hebben dan voordat de nieuwe pulley geïnstalleerd werd.