Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> Industrieel materiaal

Beste transportmogelijkheden voor uw gebruikte machines

De transportmethode is een belangrijke overweging bij het plannen van het verzendproces van industriële machines. Naast de kosten is het noodzakelijk om de urgentie van de zending, de waarde van de machine zelf en de grootte en het gewicht ervan te evalueren. In dit artikel willen we u helpen beslissen over de beste manier om uw industriële machines te vervoeren.

Luchtvrachtvervoer

Naarmate het mondiale bbp de komende vijftien jaar groeit, zal er vraag zijn naar producten met een hogere waarde. Volgens de luchtvrachtprognose van Boeing van 2016 tot 2017 zal de waarde per ton totale verhandelde goederen over de hele wereld proportioneel toenemen. Boeing verwachtte dat het wereldwijde luchtvrachtvervoer jaarlijks met gemiddeld 4,2% zou groeien. Luchtvrachtvervoer is een belangrijk transportmiddel. We spelen in op markten en supply chains die om snelheid vragen.

Een ander voordeel van luchtvervoer is dat de vrachtafhandeling over het algemeen klein is. Hierdoor is er minder kans op schade of diefstal bij het gebruik van lucht. Er zijn echter ook unieke nadelen van luchtvrachtvervoer, zoals snelheidseisen en brandstofverbruik, waardoor het de duurste is. Het heeft ook zijn afmetingen en gewichtsbeperkingen waarmee u nog meer rekening moet houden bij het transporteren van industriële machines.

Zeevrachtvervoer

Maritieme handel is goed voor ongeveer 90% van de wereldhandel, volgens UNCTAD werd 1.687 miljoen ton (geschat in 2015) vervoerd in containers van ongeveer 177,6 miljoen ton met een dekking van 99,7 miljard ton / mijl (geschat) in 2016 van). Vanwege de grootte of het volume zijn er verschillende soorten ladingen die niet kunnen worden verplaatst of economisch onmogelijk zijn door niet-zeevoertuigen. Zeevrachtvervoer is een goedkopere verzendmethode, maar het nadeel is dat de transporttijd lang is. Een ander voordeel van transport is dat de grootte en het gewicht van industriële machines een probleem kunnen zijn voor de lucht. Het is niet voor verzending. Zeetransport wordt veel gebruikt voor het vervoer voor het verschepen van licht en zwaar industrieel materieel. Bovendien kunnen elementen met grote en onregelmatige vormen, zoals motoren en propellers, dankzij deze transportmodus bewegen, afhankelijk van hoe gevoelig de levertijd is.

Daarnaast richten bedrijven zich meer op de milieu-impact van de scheepvaart. Luchtvrachtvervoersdienst stoot meer vervuilend gas uit met minder ruimtecapaciteit in vergelijking met zeevrachtvervoersdienst die wij beschouwen als een veel milieuvriendelijkere vervoerswijze met een hogere laadcapaciteit.

De belangrijkste voordelen van zeetransport zijn als volgt:

  • Geschikt voor een breed scala (zelfs de zwaardere industriële machines) van producten met lange levertijden.
  • Het is de meest milieuvriendelijke van alle transportfaciliteiten.
  • Grote capaciteit:een enkel zeer groot containerschip kan +/- 20.000 equivalente eenheden tot 20.000 voet (TEU) vervoeren.
  • Het is zuinig. Lijnbezorging is de meest efficiënte manier om goederen te verzenden.
  • Meerdere koeriersopties voor vervoerders.
  • Brede dekking over de hele wereld.

Vrachtvervoer over de weg

Het goederenvervoer over de weg is een van de meest voorkomende vervoerswijzen. We gebruiken het op grote schaal voor continenten zoals Europa, Afrika en Noord-Amerika. Met de verwerking van één douanedocument is het mogelijk om de goederen in meerdere staten en landen samen te vervoeren.

Wegtransport heeft verschillende voordelen ten opzichte van andere transportmiddelen, zoals:

  • Snelle en geplande levering
  • Tracking en tracking.
  • Bespaar verpakkingskosten in vergelijking met andere modi
  • Regionale, grensoverschrijdende, lange en korte levering (inclusief landelijke gebieden)

Vol met deur-tot-deur service, het is een van de meest economische transportmiddelen en zeer welkom bij het verplaatsen van industriële machines.

Vrachtvervoer wordt echter enigszins beperkt door wat er kan worden vervoerd door de grootte en grootte van het gebruikte voertuig en het gewicht te beperken. Een andere beperking is dat het wordt beïnvloed door het weer, de wegomstandigheden en het verkeer.

Vrachtvervoer per spoor

Een andere manier van vervoer die als "milieuvriendelijk" wordt beschouwd, is de trein. De trein verbruikt minder brandstof per ton-mijl dan een trein die op wegen en tot 100 wagons kan rijden, en er is slechts één machinist nodig. Er zijn echter enkele extra kosten voor het verplaatsen van de trein. Aan elk uiteinde van het goederenvervoer per spoor wordt de levering van de weg noodzakelijk, en er treden hoogtekosten op voor het verplaatsen van de container tussen de trein en het wegvoertuig.

Lange ritten zijn gemiddeld gezien goedkoop in de trein en korte ritten zijn goedkoper op de weg. De plaats waar de kostenneutraliteit bereikt, hangt af van vele factoren die specifiek zijn voor de route en het product, maar in het algemeen kan worden verwacht dat de kostenneutraliteit tussen de 130 en 250 mijl ligt. In 2015 arriveerde de eerste goederentrein met ISO-vrachtcontainers uit China in 18 dagen in de haven van Rotterdam in vergelijking met de normale 44-daagse zee.

Net als in Nederland en het VK wordt het vervoer van vracht per containers van China naar het logistieke centrum in Europa beschouwd als een belangrijke stap in de ontwikkeling van de handel tussen de twee continenten. Hij heeft multinationals zoals Hewlett-Packard en Ricoh aangemoedigd om leveringsroutes van Europa naar China te gebruiken. Ricoh's European Department of Transportation Director wijst erop dat het spoor een relatief snel vervoermiddel is en dat China er maar 20 dagen over kan doen als het effectieve plannen kan maken. Bovendien, terwijl de treinomgeving veel minder CO 2 uitstoot dan het luchtvrachtvervoer, heeft het goederenvervoer per spoor ook verschillende voordelen, zoals dat alle containers één keer samen op de locatie aankomen.

De belangrijkste voordelen van spoorvervoer zijn als volgt:

  • Betrouwbaar verkeersschema.
  • We zullen de verkeersopstoppingen verminderen en de uitstoot verminderen.
  • Snelle en voordelige levering over lange afstanden. Meestal 500 mijl of meer.
  • Het spoor is de meest efficiënte vorm van vervoer over land. Treinen kunnen dingen vervoeren die gelijk zijn aan meer dan 400 vrachtwagens.

Multimodaal vrachtvervoer

Een andere optie om te overwegen is het gebruik van een multimodale oplossing van vrachtvervoer, dat wil zeggen meerdere overdrachtswijzen. Multimodaal is een combinatie van verschillende vervoerswijzen zoals spoor, weg, oceaan enzovoort. Klanten kunnen de verzending van begin tot eind economisch beheren en zorgen voor optimale zorg en efficiëntie in alle stadia. Zo is er bijvoorbeeld een regionaal spoorwegnet dat we kunnen combineren met vrachtwagens. Leveranciers zoals DHL, Geodis, UPS en DB Schenker bieden dit soort oplossingen aan via het Chinese Silk Road Network. Volgens UPS bespaart deze service tot 65% in vergelijking met luchtwegen en is de transporttijd tot 40% sneller dan de standaard zeevracht.

Zeevrachtvervoer via de lucht is een ander voorbeeld van multimodaal vervoer. Deze service is goedkoper dan de luchtvaart en wordt verondersteld sneller te zijn dan maritiem. Zeevrachtvervoer per luchtvracht is een alternatief voor luchtvracht of zeevracht. Het bespaart tijd en kosten, evenals milieuoverwegingen voor de wereldwijde transportindustrie. In sommige gevallen kunt u deze vertragingssnelheid vermijden door deze overdrachtsmodus te gebruiken.

De belangrijkste voordelen van multimodaal transport zijn als volgt:

  • Efficiënte en winstgevende bezorgopties.
  • Containers verplaatsen zich in de wereld met meerdere vervoerswijzen.
  • Klanten kunnen entiteiten verwerken om alle overdrachtsmodi onder één document te beheren.
  • Verklein de afstand van goederen tussen fabrikant en consument.

Conclusie:wat voor soort vervoer moet je gebruiken?

Er zijn tal van mogelijkheden om uw industriële machines te vervoeren. Elke modus heeft voor- en nadelen. Voordat u uw lading plant en de beste manier van transport kiest, moet u prioriteit geven aan uw behoeften aan levering op tijd, uw laadafmetingen en -gewicht nauwkeurig evalueren en vervolgens de kosten vergelijken.


Industrieel materiaal

  1. De beste accessoires voor je Raspberry Pi
  2. De beste materialen voor uw medische prototypes
  3. Beste toepassingen voor persluchtsystemen
  4. De beste toepassingen voor uw Marland-koppeling
  5. Tips voor het onderhoud van uw zware machines
  6. 3 eenvoudige manieren om machinestoringen op uw commerciële apparatuur te voorkomen
  7. Handleiding type kranen:wat is het beste voor uw werk?
  8. Is nieuwe of gebruikte machines de juiste keuze voor uw behoeften?
  9. Tips voor het verkopen van uw gebruikte machines bij Equipment Auctions
  10. De beste industriële vorkheftruck voor uw branche kiezen
  11. Tips voor het verkopen van uw zware machines