Koppelbegrenzer:wat is het en waarom is het belangrijk voor mechanische apparatuur?

Toepassingen over de hele wereld en in veel industrieën gebruiken mechanismen om machines te bedienen. Van het oogsten van gewassen en het verwerken van voedsel tot het delven van kostbare ertsen uit de aarde, deze machines gebruiken roterende systemen om te werken, zoals rupsbanden op een graafmachine of een tractor die is uitgerust met een borstelzwijnhulpstuk dat wordt gebruikt om een ​​veld vrij te maken.

Afhankelijk van de machine kan de hoeveelheid gegenereerd koppel enorm zijn, afhankelijk van de uitrusting en de taak. Daarom zijn deze mechanismen ontworpen om consistent om te gaan met een bepaalde hoeveelheid gegenereerd koppel. Sommige onvoorziene omstandigheden kunnen er echter toe leiden dat de mechanismen hogere koppelbelastingen ervaren die de ontwerpspecificaties overschrijden. In deze gevallen wordt een koppelbegrenzer gebruikt om overbelasting van de machine te voorkomen.

Wat is een koppelbegrenzer?

Een koppelbegrenzer is een apparaat dat de hoeveelheid koppel beperkt die mechanismen zullen ervaren. Het is een apparaat dat ergens tussen de schijf en het systeem wordt geplaatst. De koppelbegrenzer treedt in werking wanneer de machine een hoge koppelbelasting ervaart die het systeem niet aan kan.

De koppelbegrenzer ontkoppelt (slipt) de aandrijving van het aangedreven systeem. Door deze ontkoppeling begint de koppelkracht af te nemen als de machine terugvalt in de normale koppelbelastingsdrempels of volledig wordt uitgeschakeld. Bij sommige ontwerpen met koppelbegrenzers kan het apparaat de apparatuur nog steeds bij lagere snelheden laten werken, aangezien technici het probleem diagnosticeren om de apparatuur weer op totale capaciteit te laten werken. In andere gevallen moet de koppelbegrenzer handmatig worden gereset om het aandrijfsysteem weer in te schakelen.

Er zijn veel soorten koppelbegrenzers. Sommige standaardapparaten omvatten het volgende:

• Afschuifpen
• Wrijving koppelbegrenzers
• Kogelvergrendeling koppelbegrenzers
• Magnetische koppelbegrenzers
• Hydraulische koppelbegrenzers

Waarom zijn koppelbegrenzers belangrijk?

Koppelbegrenzers fungeren als een veiligheidsmechanisme voor apparatuur. Het voorkomt dat apparatuur een catastrofale storing ondervindt die kan leiden tot breuk van het gereedschap of zelfs verwondingen van werknemers. De koppelbegrenzer is ontworpen om binnen milliseconden te werken na het detecteren van hoge koppelbelastingen. Hierdoor kunnen ze schade door tandwielkasten, assen, koppelingskettingen en andere mechanismen voorkomen.

De locatie van de koppelbegrenzer is afhankelijk van het type apparatuur dat deze moet beschermen. Er kunnen meerdere koppelbegrenzers tussen verschillende punten langs het aandrijfsysteem worden geplaatst. U kunt een koppelbegrenzer hebben tussen de versnellingsbak en de motor om de motor te beschermen, of de versnellingsbak en het aangedreven systeem om zowel de motor als de versnellingsbak te beschermen.

De beste praktijken bij het bepalen van de grootte en het type koppelbegrenzer en de plaatsing ervan zijn afhankelijk van de gegenereerde koppelbelasting. Doorgaans kan de koppelbelasting worden geplaatst tussen mechanismen die het duurst zijn om te onderhouden, repareren of vervangen in het geval van een catastrofale storing. Bovendien moet de koppelbegrenzer altijd worden ingesteld op een plaats met over het algemeen een laag koppel om te voorkomen dat het apparaat per ongeluk uit zichzelf struikelt.

Als het gaat om koppelbegrenzers, beschermen deze apparaten uw apparatuur gedurende hun hele levenscyclus. Als gevolg hiervan kunnen ze onnodige uitvaltijden, volledige uitval van apparatuur en arbeidsongevallen voorkomen. Neem voor meer informatie over koppelbegrenzers contact op met Kor-Pak.