Industriële fabricage
Industrieel internet der dingen | Industriële materialen | Onderhoud en reparatie van apparatuur | Industriële programmering |
home  MfgRobots >> Industriële fabricage >  >> Manufacturing Equipment >> Industrieel materiaal

Het verschil tussen een automonteur en een automonteur

Loop een willekeurig dealerservicegebied of autoreparatiewerkplaats binnen en vraag of er een verschil is tussen een automonteur en een autotechnicus. Ga dan achteruit staan ​​en luister.

Sommigen denken dat het onderscheid van cruciaal belang is - ze willen gezien worden als bekwame professionals, niet als smeerlapjes. Anderen denken dat het verschil niets meer is dan perceptie en dat de termen als synoniemen kunnen worden gebruikt. En er is nog een groep mensen die het helemaal niets kan schelen ... dus wie heeft gelijk?

Een belangrijk verschil tussen monteurs en technici is dat monteurs gespecialiseerd zijn in meer praktisch werk, zoals het verversen van olie en remblokken. Autotechnici doen dit ook, maar ze houden zich ook meer bezig met elektrische diagnose en identificatie van rijvaardigheidsklachten.

Blijf lezen om alles te weten te komen over hoe mechanica verschillen van technici, evenals enkele belangrijke onderwerpen met betrekking tot de carrière, zoals vereisten, werkvooruitzichten en salaris.

Het verschil tussen automonteurs en autotechnici:doorbreken

Zoals u zult zien, is het verschil tussen automonteurs en autotechnici een veelbesproken onderwerp in de transportindustrie - en mensen hebben verschillende meningen. Degenen die geloven dat er een onderscheid is, zien deze vaak als verschillende factoren.

Wat doen automechanica?:de definitie van een monteur

Een automonteur wordt gedefinieerd als "een persoon die machines, motoren, enz. Repareert en onderhoudt", aldus Dictionary.com. Je zult vaak de term horen die wordt gebruikt om voertuigmechanica te beschrijven. Er zijn ook andere soorten mechanica, waaronder scheepsmechanica, motormechanica en dieselmechanica.

Wat doen autotechnici?:de definitie van een technicus

Een technicus wordt gedefinieerd als "een persoon die is opgeleid of bekwaam in de technische aspecten van een onderwerp", aldus Dictionary.com. Deze term wordt vaak gebruikt om computer- of laboratoriumtechnici te beschrijven; het wordt echter ook gebruikt in de auto-industrie om te verwijzen naar autotechnici. Technici zijn gespecialiseerd in technologie en net als monteurs zijn er ook scheeps-, motor- en dieseltechnici.

Technicus versus monteur versus ingenieur

Soms worden technici en monteurs verward met ingenieurs, maar er zijn duidelijke verschillen. Per definitie is een ingenieur "een persoon die is opgeleid en bekwaam in het ontwerpen, bouwen en gebruiken van motoren of machines." Ingenieurs zijn meer betrokken bij de ontwerp- en ontwikkelingskant van de dingen en niet zozeer bij het praktische aspect van het werken aan voertuigen, wat de specialiteit is van monteurs en technici.

Wat een auto-influencer over het onderwerp te zeggen heeft

Eric Cook, beter bekend als "Eric the Car Guy", heeft de vraag beantwoord op zijn ETCG1 YouTube-kanaal. Hij begon met een boormachine in zijn rechterhand om mechanica voor te stellen, en een diagnostisch tablet in zijn linkerhand om technici te vertegenwoordigen.

Natuurlijk is het niet zo eenvoudig, en hij herkende de cross-over tussen autotechnici en mechanica. Maar het was een goed visueel hulpmiddel om het gesprek te beginnen.

Cook ging verder met te zeggen dat er, net als in de medische wereld, specialisten zijn in autoreparatie. Sommigen zijn gespecialiseerd in elektronica en prestatiediagnose, en hij noemt die specialisten technici. Anderen zijn gespecialiseerd in mechanische systemen, en die specialisten zijn de monteurs.

Hij let erop intelligentie niet gelijk te stellen aan het ene of het andere kamp. Werken aan zowel elektronische als mechanische systemen vereist veel intelligentie en vaardigheid.

In feite werken de elektronica en mechanische systemen in een voertuig op elkaar in, en dat is waar de cross-over tussen autotechnici en mechanica komt.

Dus, wat is de conclusie van Cook?

Ondanks de specialisatie is hij van mening dat iedereen die professioneel in de mechanische sector werkt, als technicus moet worden beschouwd vanwege de enorme hoeveelheid elektronica en computersystemen die erbij betrokken zijn. Maar hij is niet dogmatisch over zijn visie. Hij vroeg zijn kijkers zelfs hoe ze onderscheid konden maken tussen een autotechnicus en een monteur.

Overeenkomsten tussen automonteurs en technici

Charles Sanville, een andere populaire YouTuber die beter bekend staat als 'The Humble Mechanic', begrijpt waarom sommigen de term 'technicus' of 'monteur' horen. Toch gelooft hij dat als je tegenwoordig aan auto's of vrachtwagens werkt, je alles moet doen.

"Ik denk dat de termen 100% uitwisselbaar zijn", zei Sanville toen hij de vraag in een van zijn video's beantwoordde. "Ik weet dat veel van jullie dat niet denken, en dat is cool."

Sanville gaat verder met het opsommen van vaardigheden die sommigen associëren met autotechnici, zoals het lezen van scantools en het diagnosticeren van problemen. Vervolgens somt hij taken op die typisch zijn voor mechanica, zoals het verversen van olie en remblokken.

“Een technicus en een monteur in de wereld van vandaag, het maakt niet uit. Je moet dat allemaal kunnen, anders ben je alleen maar een onderdelenwisselaar”, zegt Sanville.

Antonio Cardoso, een auto-instructeur bij UTI, wijkt enigszins af van de mening van Sanville. Hij gelooft dat er een verschil is tussen monteur en autotechnicus, maar hij gaat ook in op de overeenkomsten.

"Een technicus lost meer elektronische problemen op", zegt Cardoso. “Maar net als een monteur is het hands-on gedeelte er nog steeds. We moeten nog componenten verwijderen en installeren. Dat is dus waar de overeenkomsten in het spel komen.”

Wat de industrie zegt over het debat tussen monteur en technicus

We vroegen toonaangevende professionals in de branche of ze denken dat er een onderscheid is tussen de twee termen. Moeten monteurs autotechnicus worden, of op zijn minst zichzelf autotechnicus noemen?

Sommigen denken dat het verschil zit in hoe geavanceerd iemand is in zijn of haar vaardigheidsniveau. Dus maakt het behalen van ASE-certificeringen of de status "Master Automotive Technician" een verschil?

"Voor mij betekent 'monteur' een lager vaardigheidsniveau dan een technicus", zegt Tim Martino, voormalig vice-president vaste operaties bij Mercedes-Benz in Burlington in Massachusetts.

"Hoewel een technicus mechanische problemen afhandelt, is veel van wat ze doen niet mechanisch, het is elektrisch of software of iets anders", vervolgt Martino. “Ik noem mijn technici al dertig jaar technici. Ik vind dat de technicus de erkenning verdient die de titel impliceert.”

"Een 'monteur' houdt zich meer bezig met het vervangen van aandrijflijn en ophangingscomponenten, terwijl een 'technicus' zich meer bezighoudt met elektrische diagnose en identificatie van rijeigenschappen", zegt Matt Wetterneck, een technicus bij BMW van Peabody in Massachusetts.

Toch stoort Wetterneck zich niet als mensen de woorden "technicus" en "monteur" door elkaar gebruiken. “Persoonlijk neem ik er geen aanstoot aan om monteur te worden genoemd. Of iemand zich identificeert als monteur of technicus, kan inzicht geven in wat voor soort werk [zij] leuk vinden", zegt hij.

Is een technicus hetzelfde als een monteur? Een UTI-instructeur antwoordt

“Het woord ‘monteur’ verwijst naar iemand die met zijn of haar handen werkt, tegenwoordig moeten we beide doen. Hoewel we nu meer technologie nodig hebben die afhankelijk is van scantools en database”, zegt Cardoso. " 'Technician' is de term die tegenwoordig daarom wordt gebruikt."

En net als Wetterneck heeft Cardoso er geen last van als iemand hem een ​​monteur noemt. “Ik reageer niet anders of iemand mij nu als monteur of als technicus beschouwt. Het woord 'technicus' klinkt professioneler voor wat we doen, maar 'monteur' is een woord dat nog steeds door de oudere generatie wordt gebruikt", zegt Cardoso.

Bij Universal Technical Institute geven we de voorkeur aan de term 'autotechnicus' voor mensen die autotechnicus willen worden. We erkennen het kennis- en vaardigheidsniveau dat nodig is om aan de nieuwste auto's en vrachtwagens te werken, en we zijn van mening dat de term 'technicus' dat niveau van professionaliteit eer aandoet.

Waar je ook staat in het debat, weet dat we er zijn om mensen te helpen zich voor te bereiden op een spannende, veelgevraagde carrière als autotechnicus (of monteur).

Soorten mechanica en technici

De meeste monteurs en technici zijn gespecialiseerd in een bepaald vakgebied, zoals:

  • Automobiel
  • Collision Repair
  • Diesel
  • Marine
  • Motorfiets
  • Vliegtuigen
  • HVAC
  • Elektrisch

Een van de geweldige dingen van het nastreven van een carrière als monteur of technicus is dat veel van de industrieën waar je naar toe kunt gaan, niet meer weg te denken zijn. Zo kun je als dieselmonteur een belangrijke rol spelen bij het op de weg houden van vrachtwagens die vitale goederen vervoeren en afleveren. Als aanrijdingsmonteur help je mee om beschadigde voertuigen te herstellen en in originele staat terug te brengen.

Automonteur versus technicussalaris

De termen "monteur" en "technicus" worden in de industrie vaak door elkaar gebruikt. Het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics (BLS) plaatst ze in één categorie:autoservicetechnici en monteurs.

Volgens de BLS was het gemiddelde jaarsalaris voor autoservicetechnici en monteurs $ 44.050 in mei 2020.25 Dit betekent dat de helft van de autotechnici en monteurs meer verdiende en de helft minder.

Houd er rekening mee dat het salaris afhankelijk is van verschillende factoren, waaronder ervaring, werkgever, vraag en kosten van levensonderhoud in het gebied. Bekijk onze salarisgids voor autotechnici, gerangschikt per staat, om een ​​beter idee te krijgen van wat technici en monteurs op verschillende gebieden verdienen.

Hoe word je een monteur

Laat-model voertuigen worden steeds complexer. Dit betekent dat ook de opleiding tot automonteur of monteur is verschoven.

Het voltooien van een formeel trainingsprogramma is niet altijd vereist, maar vaak wel. Volgens de BLS geven veel werkgevers er de voorkeur aan autotechnici in te huren die een postsecundair programma hebben voltooid.

Het voltooien van een trainingsprogramma kan u een concurrentievoordeel opleveren ten opzichte van technici die dat niet hebben gedaan, en kan ook de hoeveelheid tijd die u nodig heeft voor on-the-job training verminderen. Dit wordt door veel werkgevers als een pluspunt gezien.

UTI's Automotive Technology-programma is ontworpen om u de kennis en vaardigheden te geven die u nodig hebt om te slagen in de branche. In slechts 51 weken,7 u kunt auto's leren diagnosticeren, onderhouden en repareren als een echte autoprofessional.

Je cursussen zullen verschillende onderwerpen behandelen, waaronder:

  • Service en reparatie van automotoren
  • Professioneel schrijven over autoservices
  • Aandrijflijnen en transmissies voor auto's
  • Service en reparatie van voertuigbesturing en ophanging
  • Voertuigremsystemen
  • Auto elektronische systemen en technologie
  • Klimatiseringssystemen en reparatie voor auto's
  • Onderhoud hybride voertuigsysteem

Dit programma is Master Certified door de ASE Education Foundation. Als afgestudeerde ben je goed voorbereid om ASE-examens af te leggen en kun je je opleiding vervangen door een van de twee jaar werkervaring die nodig is om ASE-gecertificeerd te worden.

Lees:Hoe u zich kunt voorbereiden op een automonteur

Verwante vragen


Is een autotechnicus een monteur?

De woorden "technicus" en "monteur" worden vaak door elkaar gebruikt in de auto-industrie. Sommigen geloven dat deze termen hetzelfde betekenen, terwijl anderen geloven dat er duidelijke verschillen zijn. Er wordt algemeen aangenomen dat autotechnici zich meer op de elektrische kant van de zaak concentreren, terwijl monteurs voornamelijk meer hands-on werk doen en routinediensten uitvoeren, zoals olie- en remblokwissels.

Is het de moeite waard om monteur te worden?

Als je oog hebt voor detail en graag met je handen werkt, kan automonteur een zeer lonend carrièrepad zijn. Of je je nu wilt specialiseren in onderdelen, autoschadeherstel of je wilt opwerken naar de rol van servicemanager, je kunt overal terecht als een getrainde automonteur. Lees voor meer informatie deze blog over waarom automonteur worden een goed carrièreplan is.

Wat is de best betaalde monteur?

Salaris is gebaseerd op veel verschillende factoren, zoals werkgever, industrie en vraag in het gebied. Ga voor nauwkeurige, actuele salarisinformatie naar de BLS-website.

Kan ik monteur worden zonder naar school te gaan?

Het is mogelijk om monteur te worden zonder naar school te gaan. Het voltooien van een trainingsprogramma kan echter de tijd die nodig is voor het voltooien van on-the-job training verminderen en u een concurrentievoordeel geven ten opzichte van andere monteurs. Als je besluit naar een school als UTI te gaan, heb je misschien de mogelijkheid om te netwerken en werkgevers te ontmoeten die afgestudeerden willen aannemen.1

Hoe lang duurt het om autotechnicus te worden?

De tijd die nodig is om autotechnicus te worden, kan variëren, afhankelijk van de route die u besluit te nemen. Bij UTI kan het proces maar 51 weken duren! Lees voor meer informatie deze blog over hoe lang het duurt om autotechnicus te worden.

Train voor een carrière als technicus bij UTI

Klinkt autotechnicus worden als een spannend carrièrepad voor jou? UTI's Automotive Technology-programma begint elke drie tot zes weken, dus je kunt sneller aan de slag en je voorbereiden op je carrière.

Ga voor meer informatie naar onze programmapagina en vraag informatie aan om vandaag nog contact op te nemen met een toelatingsvertegenwoordiger.

Bijgewerkt op 17 februari 2021


Industrieel materiaal

  1. Het verschil tussen austenitisch en ferritisch roestvrij staal
  2. Wat is het verschil tussen massaproductie en aangepaste productie?
  3. Wat is het verschil tussen cloud en virtualisatie?
  4. Wat is het verschil tussen sensor en transducer?
  5. De best betalende salarissen voor autotechnicus en monteur in de VS.
  6. Wat is het verschil tussen Industrie 4.0 en Industrie 5.0?
  7. Het verschil tussen gelijkstroom- en wisselstroommotoren
  8. Wat is het verschil tussen metaalfabricage en lassen?
  9. Wat is het verschil tussen bekisting en bekisting?
  10. Wat is het verschil tussen elektronisch en elektrisch?
  11. Het verschil tussen druk en stroming