Vervuiling van lagers afdichten

Lagerafdichtingen zijn van cruciaal belang bij gebruik in combinatie met vetsmering, omdat ze helpen het vet vrij te houden van verontreinigingen. Vervuiling die het vet bereikt, wordt opgevangen en zal voortdurend slijten op het lager.

De meeste afdichtingen zijn ontworpen om te voorkomen dat verontreinigingen het lager binnendringen. Sommige afdichtingen zijn ontworpen om wat vet uit het lager te laten ontsnappen - of 'huilen'. Bij dit soort afdichtingen zorgt de treurwerking ervoor dat het vet een deel van de verontreinigingen uit het lager draagt. Het vet dat uit het lager ontsnapt, helpt de afdichting te smeren en vormt een extra barrière tegen vervuiling.

Inspectie en voorbereiding van apparatuur

Alvorens een lipafdichting van Timken te installeren, moet de apparatuur grondig worden geïnspecteerd. Volg de onderstaande specificaties voor de beste resultaten:

Asoppervlakteafwerking (ruwheidsgemiddelde of AA [rekenkundig gemiddelde]): Met uitzondering van PS-1 (model 61), moeten alle afdichtingen een oppervlakteafwerking hebben van 0,25-0,50 m (10-20 μin.).

Voor PS-1 (model 61) moet de oppervlakteafwerking binnen 0,10-0,20 m (4-8 μin.) liggen. De richting van de oppervlakteafwerking voor alle afdichtingen moet loodrecht op de as van de as staan.

Behuizing boring oppervlakteafwerking, Ra (ruwheidsgemiddelde of AA [rekenkundig gemiddelde]): De oppervlakteafwerking van alle afdichtingen moet 2,54 m (100 μin.) zijn. De richting van de oppervlakteafwerking voor alle afdichtingen moet loodrecht op de as van de as staan.

Asoppervlak hardheid, Rockwell C schaal: Voor alle afdichtingen, met uitzondering van PS-1 (model 61), moet het contactoppervlak van de as een hardheid hebben tussen 30 en 40 Rockwell C. Voor PS-1 (model 61) moet de oppervlaktehardheid binnen 50-70 Rockwell liggen. C.

Aanvullende specificaties: Zowel de as als de behuizingsboring moeten een randreliëf hebben (bij voorkeur een randafschuining). Zowel de as als de behuizingsboring moeten vrij zijn van defecten, zoals spiraalvormige bewerkingssporen, bramen, scherpe randen, inkepingen, krassen en corrosie.

Gewoonlijk heeft de as een slijtagegroef die is gemaakt op basis van eerdere afdichtingen. Zorg ervoor dat de nieuwe afdichtlip niet op dezelfde plaats afdicht.

Wanneer aandrijfkenmerken zoals spiebanen of spiebanen aanwezig zijn, moeten deze worden afgedekt met behulp van een installatiehulpmiddel dat vergelijkbaar is met het gereedschap dat wordt getoond in Afb. 2 en met behulp van installatiemethode D die wordt weergegeven in Afb. 2d. Als het gebruik van gereedschap door de grootte van de as verboden is, gebruik dan een van de volgende opties:

• Polyethyleen tape

• Messing vulstuk met gladde randen

• Houten plug met gladde randen.

Inspecteer de afdichtlip op tekenen van schade, zoals inkepingen, inkepingen en inkepingen. Zorg ervoor dat de veer (vinger- of kousenbandtype) binnen de afdichting blijft (verlijmd of gemonteerd). Inspecteer de buitendiameter van de afdichting en let op tekenen van schade, zoals sneden (in rubberen afdichtingen), inkepingen en inkepingen.

Installatiemethoden

Installatie van vaste afdichting:Installeer de afdichting(en) met behulp van een van de juiste installatiemethoden zoals weergegeven in Afb. 64. Bij gebruik van installatiegereedschap mag de diameter of het contactoppervlak niet meer dan 0,254 mm (0,010 in.) kleiner zijn dan de boordiameter. Als het gebruik van een installatiegereedschap verboden is door de grootte van de verzegeling, dan:

• Leg een blok hout op de afdichting en gebruik een hamer om de afdichting op zijn plaats te slaan. Sla niet rechtstreeks met de hamer op de afdichting, dit kan schade veroorzaken.

• Volg bij gebruik van deze methode een sterpatroon (zoals weergegeven in Fig. 3 om te voorkomen dat de afdichting wordt gespannen.

• Plaats de uiteinden van het houten blok op positie 1 en 2 (zoals weergegeven in Fig. 3.

• Raak het midden van het bord met de hamer.

• Ga verder door het houten blok naar de juiste posities te draaien (3 en 4, 5 en 6, 7 en 8), waarbij u elke keer met de hamer op het midden van het blok slaat.

• Herhaal het patroon totdat de afdichting goed in de behuizingsboring zit. De afdichting zit volledig op zijn plaats wanneer het verschil tussen het afdichtingsoppervlak en het behuizingsoppervlak 0,254 mm (0,010 in.) is.

Gesplitste afdichting installatie

Opmerking:dit is alleen van toepassing op omgevingsdruk/niet-overstroomde toepassingen.

• Breng een dunne laag smeermiddel aan op de afdichtingslip en de as.

• Splits de afdichting langs de rotatie-as (getoond in Fig. 4 en plaats de afdichting rond de as.)

• Begin met de gespleten uiteinden en steek de afdichting in de behuizingsboring. Zorg ervoor dat de gespleten uiteinden van de verzegeling elkaar raken.

• Aan beide zijden naar beneden werkend, ga verder met het inbrengen van de afdichting in de behuizingsboring en eindig aan de onderkant.

• Zodra de afdichting goed in de behuizingsboring zit, moet deze 0,381 mm (0,015 inch) uitsteken uit het behuizingsoppervlak, zoals weergegeven in Afb. 5. Het 0,015 inch uitsteeksel is ingebouwd in de breedte van de afdichting. De diepte van het boorhuis moet worden bewerkt tot de afdichtingsbreedte die op de verpakking is gespecificeerd.

Inspectie

Inspecteer na installatie de afdichtingsgebieden op lekkage, met speciale aandacht voor het gebied rond de afdichtingslip en de O.D. Zorg ervoor dat de afdichtlip niet in de groef zit die in de as is afgesleten van de vorige afdichting.

Isolatorinstallatie

Voordat u een isolator installeert, moet alle apparatuur worden geïnspecteerd. Koppel eerst alle stroom naar de machine los en volg de standaard veiligheidsprocedures om persoonlijk letsel of schade aan de apparatuur tijdens de installatie te voorkomen.

Ten tweede, inspecteer de as- en boringoppervlakken. De asafwerking moet beter zijn dan 1,63 m (64 μin.) met minimaal lood, maar een gepolijst oppervlak is niet vereist. Het booroppervlak moet 2,54 m (125 μin.) zijn. Zowel de as als de boring moeten een afschuining of andere randontlasting hebben om te voorkomen dat de O-ring afschuift.

Ten derde, controleer de as en boring op schade of onvolkomenheden. Ze moeten allebei vrij zijn van bramen, inkepingen, inkepingen en andere defecten. Verwijder al het vreemde vuil uit het gebied. Merk op dat in veel gevallen de vorige afdichting een groef in de as kan hebben gedragen. Zorg ervoor dat de O-ring van de rotor van de nieuwe afdichting niet in dit gebied beweegt.

Tot slot, als aandrijfkenmerken zoals spiebanen of spiebanen op de as aanwezig zijn, moeten deze tijdens de installatie worden afgedekt. Gebruik hiervoor een installatiegereedschap, polyethyleentape, messing shim-voorraad met gladde randen of een houten plug met gladde randen.

Zegelvoorbereiding: Timken metalen en niet-metalen lagerisolatoren zijn verenigd, en elke poging om ze uit elkaar te halen zal niet alleen schade aan de afdichting veroorzaken, maar zal de garantie op het product ongeldig maken.

Inspecteer voor de installatie de O.D. en I.D., om ervoor te zorgen dat ze vrij zijn van defecten. Gebruik het smeermiddel dat bij uw isolator is geleverd om alle O-ringen licht in te vetten.

Installatie: Gebruik alleen uw handen (geen installatiegereedschap nodig) om de isolator gelijkmatig op de as te duwen.

Als uw isolator een afvoerpoort heeft, draait u deze naar de 6-uur-positie. Voor isolatoren met een oriëntatiesleuf op de O.D. van de stator, draai deze naar de 12-uur-positie om de juiste positionering van de afvoerpoort te verzekeren. Sommige niet-metalen lagerisolatoren kunnen in elke richting worden geïnstalleerd en het is niet nodig om de afdichting te plaatsen. Zie Afb. 68 voor verduidelijking, of neem contact op met uw verkoopvertegenwoordiger als u aanvullende informatie nodig heeft.

Gebruik alleen uw handen (geen installatiegereedschap nodig) om de isolator voorzichtig in de boring te duwen. Tik indien nodig zachtjes op de isolator met een hamer. Terwijl flensisolatoren volledig op hun plaats zitten wanneer de flens vlak tegen de behuizing ligt, kunnen flensloze isolatoren aan de onderkant van de behuizing worden geïnstalleerd en volledig op hun plaats zitten wanneer ze gelijk liggen met het booroppervlak.

Na installatie

Inspectie: Inspecteer na installatie het afdichtingsgebied op schade. Draai de as voorzichtig rond om te controleren of de rotor goed werkt. Laat de isolator niet vollopen en blokkeer de uitwerppoorten niet, aangezien deze handelingen de afdichting kunnen beschadigen en defect kunnen raken.

Verwijderen: Om een ​​oude isolator van uw apparatuur te verwijderen, begint u vanaf de achterkant van de afdichting en voert u de installatie-instructies in omgekeerde volgorde uit. Als de toegang tot de achterkant van de isolator moeilijk is, wrik deze dan beetje bij beetje uit de behuizing. Zorg ervoor dat u de as of de behuizingsboring niet beschadigt tijdens het verwijderen van de afdichting.